通快光電器件，位於(yu) 德國的全球垂直腔麵激光發射器 （VCSEL）和激光二極管（PD）解決(jue) 方案領導者和西班牙高速光網絡解決(jue) 方案專(zhuan) 家KDPOF，在上周舉(ju) 行的ECOC上展示了首款用於(yu) 汽車係統的980 nm多千兆位互連係統。

兩(liang) 家公司都致力於(yu) 為(wei) 汽車行業(ye) 實現最先進的光數據通信標準和解決(jue) 方案。由於(yu) 汽車行業(ye) 大力發展自動駕駛，大量數據必須在汽車中做出處理。因此，需要光互連作為(wei) 神經係統來管理數據流，連接傳(chuan) 感器和電子大腦，同時滿足嚴(yan) 格的電磁幹擾要求。隨著這一趨勢愈演愈烈，通快和KDPOF早在2022年就建立了戰略合作夥(huo) 伴關(guan) 係，結合了雙方數據通信器件和網絡領域的知識。現在，新標準IEEE Std 802．3cz （nGbase－AU） 的首次實施取得了重大進展，它由收發器組成——在單個(ge) IC組件中集成了電子、光子學和光學。評估板很快就可供OEM進行測試。

980 nm VCSEL和PD解決(jue) 方案，具有更高的穩定性

980 nm波長VCSEL作為(wei) 新的汽車標準IEEE802．3cz

“汽車是一個(ge) 要求很高的行業(ye) 。因此，IEEE Std 802．3cz標準專(zhuan) 注於(yu) 高度可靠性，並且可實現低成本、大批量生產(chan) 以及15年甚至更長的使用壽命，” KDPOF的CTO Rubén Pérez－Aranda說道。“像通快這樣的供應商加入802．3cz工作組後，憑借他們(men) 自身VCSEL和PD器件方麵深厚的製造和設計知識豐(feng) 富了討論，從(cong) 而製定了嚴(yan) 苛可靠的標準。通過我們(men) 更進一步的戰略合作夥(huo) 伴關(guan) 係，目標是使光網絡成為(wei) 未來汽車不可或缺的一部分， ” Pérez－Aranda補充道。

汽車係統中的光數據通信不斷增加

隨著自動駕駛汽車的發展，汽車網絡內(nei) 的數據量不斷增加

VCSEL和PD可支持光數據通信應用

汽車應用不僅(jin) 需要更寬的工作溫度範圍（從(cong) －40 °C 到高達125 °C），而且還需要小於(yu) 40米的短互連長度。由於(yu) 對磨損和隨機故障具有出色的穩固性，980 nm VCSEL被批準作為(wei) 新標準的波長。980 nm除了其性能特點外，還適用於(yu) 現有的OM3光纖，色散損耗低。