原創 劉博

港股激光雷達第一個(ge) IPO來了。

投資界-天天IPO消息，今天（1月5日），速騰聚創正式掛牌上市，成為(wei) 港股“激光雷達第一股”。此次IPO發行價(jia) 為(wei) 43港元/股，開盤市值超190億(yi) 港元，一舉(ju) 成為(wei) 全球市值最高激光雷達企業(ye) 。

而這隻超級獨角獸(shou) 的掌舵者，是來自哈爾濱工業(ye) 大學的博士邱純鑫。出生於(yu) 潮汕，他於(yu) 2014年在導師朱曉蕊教授的支持下，在深圳南山區正式創立速騰聚創。一路走來，速騰聚創集結了一支龐大的投資人隊伍——9年獲得多達14輪融資，陣容蔚為(wei) 壯觀。

從(cong) 南山區起步，在南山區騰飛，速騰聚創儼(yan) 然是這片科技高地的一抹縮影。外界可能不知道，這片僅(jin) 僅(jin) 187.53平方公裏的土地上，轄區上市公司數量超過了210家，上市公司密度居全國第一。

這是一個(ge) 同門師生聯手創業(ye) 的故事。

1983年，邱純鑫出生於(yu) 廣東(dong) 潮州。從(cong) 學生時代開始，他就經常去家附近的廢品回收站，找一些電機、開關(guan) 等零部件，買(mai) 回家自己動手研究，這成為(wei) 少年時期的最大樂(le) 趣。

2007年7月，邱純鑫從(cong) 燕山大學自動化專(zhuan) 業(ye) 本科畢業(ye) ，隨後來到深圳，進入哈爾濱工業(ye) 大學深圳校區碩博連讀，攻讀控製科學及工程專(zhuan) 業(ye) 。彼時，邱純鑫師從(cong) 於(yu) 朱曉蕊教授，後者也是哈工大培養(yang) 出的優(you) 秀人才，曾獲得過國家科技進步二等獎，她於(yu) 2007年回國任教於(yu) 哈工大。

在哈工大期間，邱純鑫的博士研究課題是“戶外移動機器人環境感知技術”，會(hui) 涉及到對一些環境三維特征的提取，這提升了他對激光雷達的興(xing) 趣與(yu) 積累。邱純鑫認為(wei) ，攝像頭在黑暗環境中就如同一個(ge) 瞎子，算法再好也無法做數據提取，因此他下定決(jue) 心要自己來研發傳(chuan) 感技術。

於(yu) 是，邱純鑫決(jue) 定以課題組為(wei) 創始團隊，在2014年8月正式成立了速騰聚創，聯合創始人包括了導師朱曉蕊和同門師弟劉樂(le) 天，兩(liang) 人分別擔任首席科學家和CTO。後來，小邱純鑫7歲的弟弟邱純潮也加入公司，出任執行總裁一職。

2015年，速騰聚創發布了首款靜態三維激光掃描儀(yi) ，起初是應用於(yu) 家裝與(yu) 建築領域。但隨著在穀歌、特斯拉引領下自動駕駛的興(xing) 起，邱純鑫意識到激光雷達在這一方向大有可為(wei) 。於(yu) 是2016年，速騰聚創完成16線和32線機械式激光雷達RS-LiDAR設計；時隔一年，又發布了MEMS固態激光雷達，並在2018年5月聯合阿裏菜鳥，推出了基於(yu) MEMS的無人物流車。

此後，速騰聚創的激光雷達又多次迭代升級，已累計交付超過10萬(wan) 台。截至2023年3月底，速騰聚創已取得52款車型的激光雷達量產(chan) 定點訂單，合作車企包括吉利、廣汽埃安、小鵬、比亞(ya) 迪等頭部廠商。

一紙招股書(shu) ，揭開了這門神秘生意。招股書(shu) 顯示，速騰聚創應用於(yu) ADAS（高級駕駛輔助係統）的產(chan) 品銷量在2023年上半年接近40000台，已超過2022年全年銷量。截至2023年10月31日，激光雷達總體(ti) 銷量及應用於(yu) ADAS的產(chan) 品銷量分別約為(wei) 13.6萬(wan) 台及12.17萬(wan) 台。

與(yu) 此同時，營收也水漲船高。速騰聚創2020年、2021年、2022年和2023年上半年的營收分別約為(wei) 1.71億(yi) 元、3.31億(yi) 元、5.30億(yi) 元和3.29億(yi) 元。但同時依然虧(kui) 損，速騰聚創這三年半經調整淨虧(kui) 損分別約為(wei) 0.60億(yi) 元、1.08億(yi) 元、5.63億(yi) 元和2.44億(yi) 元。

回顧創業(ye) 曆程，邱純鑫曾坦言，做生意是自己的本能，“我們(men) 也知道難，但潮州人的特點，就是勤勤懇懇，想方設法賺錢。公司成立的第一天，就是要商業(ye) 化運作，隻有努力拚殺、打磨出好產(chan) 品，才能讓自己的高大上情懷落地。”蟄伏9年，這位潮汕博士終於(yu) 走上IPO敲鍾舞台。

速騰聚創身後，可以看到站著一支龐大的投資隊伍。

招股書(shu) 顯示，速騰聚創自成立至今，已獲得多達14輪融資，投資方囊括了自主品牌車企集團、造車新勢力、頂級豪華超跑品牌、商用車領軍(jun) 企業(ye) ，以及供應鏈龍頭、頭部Tier 1和專(zhuan) 業(ye) 投資機構等。

其中，東(dong) 方富海是速騰聚創最早的天使投資人。回想起剛接觸速騰聚創時，東(dong) 方富海合夥(huo) 人周紹軍(jun) 曾表示，當時不少投資人紛紛表示該項目“看不懂、不願意投”，為(wei) 此團隊做了一番更詳盡的研究，盡管一時沒有想象出具體(ti) 的應用場景，但還是憑借直覺果斷投資了速騰聚創。

就這樣，東(dong) 方富海在2014年12月，2015年10月和2020年11月，五年內(nei) 對速騰聚創進行了三次投資，成為(wei) 了速騰聚創最主要的機構投資人之一。這五年也是邱博士帶領速騰團隊從(cong) 0到1的最難五年。

而昆仲資本對速騰聚創的第一筆投資，則可以追溯至2016年2月，並隨後在公司發展期間共進行了6次投資。談及速騰聚創，昆仲資本創始合夥(huo) 人姚海波回憶，2016年他去到CES並拜訪了Velodyne公司，意識到激光雷達作為(wei) 自動駕駛車輛中成本最高的部分，技術難度大同時市場潛力巨大。“我們(men) 琢磨，與(yu) 其投資一家估值高的海外公司，不如從(cong) 零開始打造屬於(yu) 中國自己的激光雷達技術。”

恰巧，昆仲資本和朱曉蕊教授長期保持產(chan) 學研的交流和互動。在她的引薦下，昆仲資本成為(wei) 了速騰聚創的Pre-A輪投資人，並且在2016年連續投資了兩(liang) 輪。“昆仲資本的錢來的很及時。”邱純鑫曾透露，“研發支出很大，但我們(men) 當時見了多家投資人，昆仲從(cong) 接觸到投資，總共就用了1個(ge) 月的時間。”

同樣對速騰聚創多輪押注的還有複星銳正。複星國際高級副總裁、複星銳正資本董事長金華龍回憶，從(cong) 2015年年中開始，團隊就已經在關(guan) 注自動駕駛領域，通過行業(ye) 梳理，速騰聚創進入了複星銳正團隊的視野。多次接觸下來，複星銳正發現，速騰不隻做激光雷達硬件，其團隊也相當擅長算法。而在早期的樣品測試中，公司已經有的激光測繪產(chan) 品seeker，在中長距的表現上能夠同國際一流品牌看齊。

調研了大量激光雷達初創公司之後，金華龍結合汽車電動智能化的趨勢得出判斷，速騰聚創將是國內(nei) 較早把軟硬件研究成果產(chan) 品化的團隊，也是國內(nei) 少有能迅速出產(chan) 品的團隊。盡管彼時激光雷達的應用還處於(yu) 早期階段，但複星銳正形成投資研判後果斷出手，最終在2016年領投了速騰聚創A+輪融資，並在後續輪次追投

此後，速騰聚創又獲得了多輪融資，但頗為(wei) 低調並未對外公布。直到2022年6月，公司宣布新一輪戰略融資完成最新交割，由華興(xing) 資本旗下華興(xing) 新經濟基金領投，雲(yun) 鋒基金、景林投資和昆仲資本跟投。

同年11月，速騰聚創再度公布新一輪戰略融資的多個(ge) 產(chan) 業(ye) 投資方，包括吉利控股集團&路特斯科技、北汽集團、廣汽集團。至此，參與(yu) 速騰聚創新一輪戰略融資的投資方有宇通集團、湖北小米長江產(chan) 業(ye) 基金、香港立訊有限公司、吉利控股集團&路特斯科技、北汽集團、廣汽集團、比亞(ya) 迪集團、德賽西威，以及華興(xing) 資本、雲(yun) 鋒基金、昆仲資本、景林投資、晨嶺資本、東(dong) 方富海旗下多支基金、康成亨、中新融創和星韶創投等。

值得一提的是，南山戰略新興(xing) 產(chan) 業(ye) 投資也作為(wei) 基石投資者參與(yu) 了本次IPO發行，認購規模為(wei) 1億(yi) 美元。回望過去，速騰聚創與(yu) 南山區的緣分，還要從(cong) 西麗(li) 大學城說起。邱純鑫的母校哈工大深圳校區，便是坐落於(yu) 此，而他與(yu) 創始團隊也是從(cong) 這裏出發，在桑泰大學生創業(ye) 基地開啟了創業(ye) 之路。

2016年，剛成立兩(liang) 年的速騰聚創參加了南山區“創業(ye) 之星”大賽，一舉(ju) 奪得企業(ye) 成長組一等獎。“我們(men) 對南山非常熟悉，這裏匯聚了各種頂尖科技人才、擁有良好的營商環境、市場充滿活力，所以我們(men) 也就一直‘賴’在南山不走了。”邱純潮在接受《深圳特區報》采訪時曾回憶道。

在邱純潮看來，南山區是一片非常適合科創企業(ye) 發展的“寶地”，這裏有世界頂級的高端製造產(chan) 業(ye) 鏈，最及時的產(chan) 業(ye) 政策，最全麵的產(chan) 業(ye) 人才；此外，南山區一直高度重視知識產(chan) 權工作，實行極為(wei) 嚴(yan) 格的知識產(chan) 權保護政策。“南山的產(chan) 業(ye) 資源和營商環境，是我們(men) 敢於(yu) 創新的底氣，隻要是有價(jia) 值的技術，這座城市都能幫你把想法產(chan) 品化。”

從(cong) 南山區起步，在南山區騰飛，速騰聚創與(yu) 這片創業(ye) 沃土結下了不解之緣，聯手締造又一個(ge) 創業(ye) 傳(chuan) 奇。

速騰聚創，恰是南山IPO大爆發的一抹縮影。

2023年最後一個(ge) 工作日，“人形機器人第一股”優(you) 必選正式登陸港股，最新市值超370億(yi) 港元。創始人周劍出生於(yu) 上海，自小對機器人感興(xing) 趣，後來到深圳南山區桃源街道，在2012年正式成立了優(you) 必選。

一路走來，優(you) 必選至少完成過9輪融資，其中不乏夏佐全執掌的正軒投資、啟明創投、鼎暉投資、珠海科創投、華發集團、華金資本、鬆禾資本等知名VC/PE，還有騰訊投資、科大訊飛、居然之家等一眾(zhong) 產(chan) 業(ye) 投資方的身影。

時間線再向前推移，2023年8月，固高科技正式登陸深交所創業(ye) 板，上市首日開盤漲超525%，市值一度超300億(yi) 元，這是李澤湘教授的第一個(ge) IPO。1961年出生於(yu) 湖南永州的一個(ge) 農(nong) 村家庭，李澤湘在高考恢複的第二年考上大學，後來憑借優(you) 異的成績赴美留學，博士畢業(ye) 後於(yu) 香港科技大學任教。1999年，李澤湘攜手教授高秉強、吳宏於(yu) 在深圳南山區創辦了固高科技，開啟了產(chan) 研結合之路。

同年7月，威邁斯成功掛牌上交所科創板，最新市值超150億(yi) 。成立於(yu) 2005年，威邁斯在北郵校友萬(wan) 仁春的帶領下，落地於(yu) 深圳南山區，並逐漸發展為(wei) 一家新能源汽車零部件頭部企業(ye) ，拿下小鵬、理想、合眾(zhong) 、零跑汽車等一批造車新勢力客戶。公司身後集結了尚頎資本、深創投、同晟創投、謝諾投資等投資人。去年6月，威邁斯入選“南山區總部企業(ye) ”。

悄然間，越來越多南山區甚至深圳的創業(ye) 公司走上IPO敲鍾舞台。根據深圳市南山區資本市場協會(hui) 統計，截至2023年12月底，深圳擁有上市企業(ye) 562家，其中南山區現有上市企業(ye) 211家；同時南山區IPO在輔導企業(ye) 43家、IPO在審企業(ye) 11家、IPO過會(hui) 待注冊(ce) 企業(ye) 4家。

換言之，南山僅(jin) 僅(jin) 187.53平方公裏的土地上，聚集了200餘(yu) 多上市公司，相當於(yu) 每平方公裏土地孕育超過1家上市公司，密度全國第一。其中，粵海街道最為(wei) 盛產(chan) 上市公司——這條總麵積僅(jin) 20.99平方千米的街道，卻坐擁了超過110家上市公司，早年間的騰訊、大疆、中興(xing) 、金蝶、TCL等巨頭均在此發跡，堪稱最強科創孵化器。

曆史經驗表明，高科技浪潮離不開創投力量的支持。創投興(xing) 則產(chan) 業(ye) 興(xing) ，南山區是全國乃至全球VC都無法忽視的地方。截至2022年底，已有近3000家已備案的私募基金管理人落戶南山，占比達深圳市的75%以上。

放眼望去，南山區也是深圳崛起的最佳寫(xie) 照。過去20餘(yu) 年，深圳這座城市見證了中國本土創投的奮鬥曆程。從(cong) 1999年，深圳市政府發起設立深創投，掀開中國本土創投的曆史帷幕；再到2022年12月，深圳“20+8”產(chan) 業(ye) 基金群發布，正式進入政府引導基金2.0時代。

“回望曆史，感覺每一次美元基金麵臨(lin) 挑戰的時候，我們(men) 都往深圳走。”清科集團創始人、董事長，清科創業(ye) CEO倪正東(dong) 由衷感慨，深圳是中國人民幣基金的大本營，不管是深創投、同創偉(wei) 業(ye) 、東(dong) 方富海還是前海母基金、達晨、基石資本、鬆禾資本等等，都是20多年來一群最具戰鬥力的人民幣基金。

產(chan) 業(ye) 更迭，激蕩不已，背後不僅(jin) 僅(jin) 是一個(ge) 個(ge) 奮鬥逆襲故事，也往往決(jue) 定著一座城市的命運。今天，深圳迎來了2024上市公司開門紅，這裏還有更多的科技造富故事等待上演。