8月26日，全球激光雷達龍頭禾賽科技赴港上市完成中國證券監督管理委員會(hui) 備案。

中國證監會(hui) 發布《關(guan) 於(yu) Hesai Group（禾賽科技）境外發行上市備案通知書(shu) 》顯示，禾賽科技擬發行不超過5123.62萬(wan) 股境外上市普通股，並在香港聯合交易所上市。

公開資料顯示，禾賽科技成立於(yu) 2014年，於(yu) 2023年登陸納斯達克。自成立以來，公司專(zhuan) 注激光雷達的研發與(yu) 製造，專(zhuan) 利成果遍布全球。公司以高清三維感知技術，賦能更安全更智能的智能駕駛和機器人應用，曆經市場驗證，出貨量全球領先。

近年來，隨著新能源汽車滲透率持續提升，產(chan) 業(ye) 變革進入“智能化”下半場，激光雷達成為(wei) 智能汽車的“安全標配”。蓋世汽車研究院報告顯示，2024年國內(nei) 激光雷達裝機量首次突破150萬(wan) 顆，同比激增179.7%；2025年上半年即達100.2萬(wan) 顆，同比再增71%，全年有望衝(chong) 擊250萬(wan) 顆。

其中，禾賽科技、速騰聚創、華為(wei) 等牢牢占據市場主導。蓋世汽車研究院報告顯示，目前，禾賽ATX已獲得比亞(ya) 迪、奇瑞、長城、長安等12家國內(nei) 頭部車企的幾十款車型定點合作，並於(yu) 2025年第一季度啟動大規模量產(chan) ，成為(wei) 眾(zhong) 多主機廠2025年量產(chan) 車型的標配安全件。今年第二季度，禾賽激光雷達總交付量為(wei) 35.2萬(wan) 台，同比增長306.9%。其中，二季度ADAS產(chan) 品交付量為(wei) 30.4萬(wan) 台，同比增長275.8%。2025上半年，禾賽激光雷達總交付量為(wei) 54.8萬(wan) 台，同比增長276.2%，已超2024全年。

目前，禾賽已與(yu) 24家國內(nei) 外汽車廠商達成量產(chan) 定點合作關(guan) 係。第二季度及近期，新增9家頭部車企的20款車型定點，量產(chan) 周期覆蓋至2026年，核心客戶包括禾賽Top2客戶之一、吉利、長城汽車、長安汽車等頭部車企。

在此背景下，公司發布2025年第二季度未經審計的財務數據顯示，今年二季度實現營收7.06億(yi) 元，同比增長53.9%；淨利潤為(wei) 4410萬(wan) 元，同比實現扭虧(kui) 為(wei) 盈。

開源證券研究指出，激光雷達正逐步成為(wei) 智駕標配，公司與(yu) 頭部客戶的深度合作及在手訂單有望較好支撐2026年營收增長表現。此外，技術外溢帶動Robotics激光雷達成本下降，割草機器人等領域激光雷達滲透率有望提升，除現有戰略客戶外仍有較多潛在客戶可拓展，繼續看好下遊行業(ye) 增長紅利帶動公司出貨高增。

天風證券表示，公司有望持續受益於(yu) 自動駕駛行業(ye) 發展下L2+/L3滲透率提升，中國市場激光雷達已滲透至12萬(wan) 元左右的車型，海外市場OEM定點逐步落地。機器人業(ye) 務有望成為(wei) 公司第二增長曲線，激光雷達產(chan) 品適用於(yu) 廣泛的機器人應用場景，JT係列產(chan) 品交付量今年有望快速增長，看好禾賽領先的技術能力和大規模交付能力，以及更多OEM合作及相關(guan) 車型發布。