近代工業(ye) 機器人需求上升
　　
　　包裝業(ye) 、食品業(ye) 、機械裝備業(ye) 等新興(xing) 應用領域目前已呈現全球性技術革新的發展趨勢。與(yu) 此同時，機器人技術的不斷更新，如新型的人與(yu) 機器人之間的交互式控製以及安全係統、機器人感應科技係統以及機器人視覺應用係統等產(chan) 品的推出，滿足了用戶更高、更廣泛的需求，推動了機器人裝備量的上升。
　　
　　工業(ye) 機器人是汽車生產(chan) 中非常重要的設備，各個(ge) 部件的生產(chan) 都需要有工業(ye) 機器人的參與(yu) 。舉(ju) 幾個(ge) 例子，汽車生產(chan) 中的車身生產(chan) 中，有大量壓鑄，焊接，檢測等應用，這一些目前均由工業(ye) 機器人參與(yu) 完成，特別是焊接線，一條焊接線就有大量的工業(ye) 機器人，所以一般現在的一些領導參觀，多為(wei) 去焊接車間，一排機器人，相當壯觀，同時也顯示出自動化的程度相當的高。汽車內(nei) 飾生產(chan) ，汽車內(nei) 飾相當的多，最變主要的則是儀(yi) 表盤，而儀(yi) 表盤的製作，則需要表皮弱化機器人，發泡機器人，最後的產(chan) 品切割機器人；汽車車身的噴塗，這一塊由於(yu) 工作量大，危險性，大量的也都由工業(ye) 機器人代替。所以,完成一輛汽車的製造,需要的機器人相當多，從(cong) 剛才幾個(ge) 流程來看，至少需要8台機器人係統，才能完成一輛車的製造。中國目前對汽車的需求，還在不斷的增長。雖然北京搖號申請車牌、限購車,上海的提高牌照費用等行為(wei) ，但是，中國其他城市的經濟發展,汽車的需求量還是相當的大的,這也是自主品牌建立市場的一個(ge) 機會(hui) 。
　　
　　當然,由於(yu) 中國市場的特殊性,其對工業(ye) 機器人的需求增長,還有一些其他的因素.比如政府提倡的現代化,薪資的增長壓力.前者是政策性的,或者說是計劃性的;後者沒是市場經濟的最直接的反應.目前來說,各個(ge) 工廠都在中國設有製造廠.而大部分的製造廠,並沒有按照國外的標準來建立自動化的工廠,大部分的工作還是由人來完成.在美國,一個(ge) 工人的支出是$30/小時;而在中國約是$300/月.差別非常之大,但是,這種差別在慢慢的減少,敢說,三五年之內(nei) ,中國的工人的薪資必定要翻番.這種壓力,勢必讓那些無法再次搬遷到勞力成本低廉的地區的工廠,考慮使用工業(ye) 機器人代替人工.
　　
　　歐洲當前的工業(ye) 態勢,就是中國以後的情況.當然,這種改變並不會(hui) 很快,但是它已然慢慢來臨(lin) .中國的經濟刺激,會(hui) 幫助歐美國家慢慢保持這一種態勢,以給他們(men) 一些改新時間,同時由於(yu) 競爭(zheng) 而倒至的壓力,會(hui) 讓國際關(guan) 係更加複雜.而中國的工業(ye) 機器人,自主品牌完全沒有競爭(zheng) 力.增加自主製造的能力和機器人係統集成的能力,也是一個(ge) 重中之重.
　　
　　隨著新興(xing) 應用領域的不斷發展及傳(chuan) 統汽車產(chan) 業(ye) 的需求，自2009年起全球工業(ye) 機器人年產(chan) 量將以年均百分之四點一速度增長，至2011年將達到年產(chan) 量134，100台的水平。