日前,寶東(dong) (太倉(cang) )激光科技有限公司與(yu) 太倉(cang) 港經濟技術開發區簽約,投資1.5億(yi) 元在港區佳發產(chan) 業(ye) 園上馬智能激光裝備及汽車零部件輕量化製造研發項目。項目投產(chan) 後,企業(ye) 將從(cong) 事智能高效激光切割技術研發、高速熱成型多工位激光設備生產(chan) 、激光切割汽車輕量化零部件製造,進一步壯大港區激光智能裝備產(chan) 業(ye) 。
除了寶東(dong) 激光外,港區還集聚了同高先進製造科技(太倉(cang) )有限公司、蘇州大族鬆穀智能裝備股份有限公司等一批激光智能裝備企業(ye) 。“改革開放進入了新時代,港區必須緊跟時代步伐,搶抓長江經濟帶、長三角一體(ti) 化上升為(wei) 國家戰略等發展機遇,譜寫(xie) ‘以港強市’新篇章,走在太倉(cang) 高質量建設‘兩(liang) 地兩(liang) 城’前列。”港區有關(guan) 負責人表示,他們(men) 聚合臨(lin) 港、臨(lin) 滬區位優(you) 勢和資源優(you) 勢,加快轉型升級步伐,把大功率激光裝備、智能裝備等產(chan) 業(ye) 作為(wei) 重點發展的新興(xing) 產(chan) 業(ye) ,推動產(chan) 業(ye) 層次向中高端攀升。
一個(ge) 複雜的齒型零部件,用傳(chuan) 統銑床加工一般需5個(ge) 工時,而用大族鬆穀研發的智能激光切割成套設備加工,僅(jin) 需5分鍾,而且精度優(you) 於(yu) 傳(chuan) 統加工工藝。像複雜齒型零部件這樣的產(chan) 品,大族鬆穀的展示中心展出了許多,看得觀眾(zhong) 眼花繚亂(luan) ,又嘖嘖稱奇。
“激光智能裝備產(chan) 業(ye) 是一個(ge) 朝陽產(chan) 業(ye) 。與(yu) 傳(chuan) 統加工技術相比,激光智能加工技術具有材料浪費少、在規模化生產(chan) 中成本效應明顯、對加工對象具有很強的適應性等優(you) 勢特點。”大族鬆穀副總經理李正上介紹,在歐洲,對高檔汽車車殼與(yu) 底座、飛機機翼以及航天器機身等特種材料的切割焊接,基本采用的是激光智能加工技術。
大族鬆穀依托母公司廣東(dong) 大族粵銘激光集團股份有限公司的強大實力,把總投資的一半資金用於(yu) 建設工程技術研發中心,推進激光機器人實驗室申報蘇州市級以上實驗室,把激光技術與(yu) 機器人的優(you) 勢結合起來,植入電子計算機、互聯網等新技術,開發出了大幅麵高功率二維平麵激光切割係統、三維機器人激光切割焊接係統、三維五軸激光加工係統、激光切割設備、激光管材切割設備等適用於(yu) 汽車領域的智能激光裝備。“我們(men) 不僅(jin) 提供智能激光裝備單機,而且提供係統解決(jue) 方案。”李正上點開手機,一套三維機器人激光切割焊接係統正在有序運作。這套係統不是大族鬆穀廠區內(nei) 的樣品,而是早已經賣給一家台灣客商的產(chan) 品。千裏之外的產(chan) 品運行情況,大族鬆穀的工程技術人員坐在家中一覽無餘(yu) 。
有的製造廠家把工業(ye) 機器人買(mai) 回家當成“門衛”,把激光工作站買(mai) 回家當成了“擺設”,主要原因就是不能解決(jue) 多種設備集成到一起的問題。針對這一現象,同高科技開發出了國內(nei) 領先的基於(yu) 大功率激光加工的混合工藝複雜製造係統仿真技術,把隨行壓輪、滾頭、焊鉗、抓手、塗膠機等自動化設備有機整合在一起,讓機器人、激光工作站產(chan) 生1+1>2的效應。
“機器人焊接一般是在一個(ge) 有限空間內(nei) 多點同時作業(ye) ,這就會(hui) 出現機械手臂互相幹擾的現象,客戶僅(jin) 靠自身的研發力量難以在短時間內(nei) 找出最佳路徑。”同高科技總經理湯旭東(dong) 做了一個(ge) 手臂交叉的動作,他們(men) 采用計算機模擬仿真及虛擬化工廠等技術,幫助客戶解決(jue) 了這一“痛點”。植入同高科技的集成技術後,就像給激光焊接新工藝裝上了“大腦”,多個(ge) 機器人就可以在一個(ge) 狹小空間內(nei) 自由精準作業(ye) ,鑲檔讓路,互不幹擾,大幅提升工作效率和工作質量。
憑借強大的專(zhuan) 業(ye) 研發力量,同高科技在短短的3年多時間內(nei) ,獲得了7個(ge) 授權專(zhuan) 利,其中發明專(zhuan) 利3項,年前獲評省重大科技成果轉化立項,獲省級資助800萬(wan) 元。美國MBE、瑞典PERMANOVA、德國ThyssenKrupp、德國Laserline、北車和上汽等多家企業(ye) 與(yu) 同高科技建立了緊密合作關(guan) 係。
激光智能裝備產(chan) 業(ye) 發展在國內(nei) 尚處於(yu) 起步階段,而在太倉(cang) 港區已經風生水起。港區有關(guan) 負責人表示,他們(men) 將引進更多產(chan) 業(ye) 鏈長、附加值高的優(you) 質項目,引導落戶企業(ye) 掌握核心關(guan) 鍵技術,幫助長三角地區企業(ye) 加快智能化升級步伐,幫助汽車產(chan) 業(ye) 更好地應對銷量下降、成本上升、盈利受壓等難題。
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