10年來，隨著中國成為(wei) 世界製造業(ye) 中心大國地位的崛起，作為(wei) 製造業(ye) 基礎行業(ye) 之一的中國衝(chong) 壓、鈑金行業(ye) 也取得了空前的發展。2001～2008年，中國衝(chong) 壓、鈑金（厚度在3mm以下的薄鋼板/帶）行業(ye) 年產(chan) 值由1500億(yi) 元增長到9000億(yi) 元。

    中國鍛壓協會(hui) 副秘書(shu) 長齊俊河認為(wei) ，“未來衝(chong) 壓、鈑金行業(ye) 的發展必須符合低碳、環保、節能、節材的設計和生產(chan) 理念，生產(chan) 必須向精密、高效發展，企業(ye) 必須向專(zhuan) 業(ye) 化、規模化、國際化方向發展。”

    根據中國衝(chong) 壓、鈑金行業(ye) 的發展趨勢和國內(nei) 外經濟形勢的影響，齊俊河預計，“2010年行業(ye) 產(chan) 值同比增長速度將在20%以上。‘十二五’期間，行業(ye) 產(chan) 值平均每年的遞增速度不會(hui) 低於(yu) 10%。”

    向美國、日本企業(ye) 學習(xi)

    齊俊河認為(wei) ，美國衝(chong) 壓、鈑金企業(ye) 的模式是我國企業(ye) 未來發展的方向，而日本衝(chong) 壓、鈑金企業(ye) 模式更適合中國企業(ye) 現階段學習(xi) 。

    他分析，中美衝(chong) 壓、鈑金企業(ye) 最大的不同點是在自動化和信息化水平上。美國企業(ye) 模式表現在：一是閉環控製的自動化生產(chan) 更加安全可靠，便於(yu) 整條生產(chan) 線運行的維護；二是安全意識高，壓力機上都安裝有安全光柵；三是管理信息係統的應用提高了公司的管理水平和生產(chan) 效率，企業(ye) 都有自己的管理信息係統 MRPⅡ，原材料供應商所供應的材料都帶有條形碼；四是雖然企業(ye) 的規模比較大，但是產(chan) 品係列並不多，產(chan) 品的生產(chan) 批量很大。

    “總的來看，日本衝(chong) 壓件生產(chan) 專(zhuan) 業(ye) 化、自動化程度高，生產(chan) 規模大，產(chan) 品精度高，管理更加人性化，更加係統化。基本上都有模具開發、設計和加工能力，普遍隨著日本主機廠用戶在中國建立了分工廠。”齊俊河說，“日本企業(ye) 在生產(chan) 中積累的各種先進製造技術和工藝裝置，值得我們(men) 學習(xi) 。”

    中國企業(ye) 任重道遠

    現階段，我國衝(chong) 壓件製造企業(ye) 總體(ti) 上存在著規模小、製造設備落後、產(chan) 品精度低、質量穩定性差、供貨周期長、管理手段落後、信息化程度低等問題，很難實現規模化、批量化和個(ge) 性化生產(chan) 。

    今後可以從(cong) 以下幾方麵入手提高和改進：一是采用先進的製造工藝和設備，建立健全質量保證體(ti) 係，提高精密化、專(zhuan) 業(ye) 化、自動化、信息化製造水平，滿足大批量和柔性化生產(chan) 的需要；二是提高企業(ye) 的生產(chan) 、營銷和管理水平，降低管理成本，提高企業(ye) 綜合競爭(zheng) 力；三是重視人才隊伍建設，引進高素質人才，特別是重視引進和培養(yang) 國際化人才，重視現有職工隊伍的再教育和培訓；四是加強國際交流與(yu) 合作，縱覽國內(nei) 外行業(ye) 發展，提高領導層決(jue) 策的前瞻性；五是樹立誠信觀念，建立企業(ye) 的良好信譽；六是樹立全局觀念，建立合理的上下遊供求關(guan) 係。