激光在線檢測技術在國內(nei) 轎車行業(ye) 中的應用越來越廣泛,采用激光在線檢測技術可以實現實時監控產(chan) 品質量,發現質量問題及時采取措施,可有效控製白車身焊接總成產(chan) 品質量的穩定性。
隨著市場競爭(zheng) 的加劇和用戶對汽車各方麵性能需求的提高,從(cong) 產(chan) 品研發到汽車製造技術已經有了飛躍式的發展。
- 提問者: wen2011
最佳答案
焊接是汽車製造過程中的重要工序之一,具有很高的技術指標要求,因此必須對焊接質量進行很好地檢測。傳(chuan) 統的檢測方式通常是采用三坐標測量機,但這種方式操作複雜、速度慢、周期長,隻能對工件進行抽檢。視覺檢測作為(wei) 一種新型的檢測手段,具有大量程、非接觸、直觀、快速、精度高等優(you) 點,因而可以應用於(yu) 汽車車身的在線檢測,及時反饋產(chan) 品的誤差信息,不僅(jin) 提高了產(chan) 品的合格率,同時也為(wei) 工藝改進、減小誤差提供了閉環反饋的尺寸控製手段,符合現代製造的質量工程要求 激光視覺檢測係統車身的關(guan) 鍵尺寸主要是風擋玻璃窗尺寸、車門安裝處棱邊位置、定位孔位置及各分總成的位置關(guan) 係等,因此視覺傳(chuan) 感器主要分布於(yu) 這些位置附近,測量其相應的棱邊、孔、表麵的空間位置尺寸等,一般為(wei) 固定式測量係統。在生產(chan) 線上設計一個(ge) 測量工位,將定位好後的車身置於(yu) 一框架內(nei) ,框架由縱、橫分布的金屬柱、杆構成,可根據需要在框架上靈活安裝視覺傳(chuan) 感器。傳(chuan) 感器的數量通常由被測點的數量來確定,同時根據被測點的形式不同,傳(chuan) 感器通常又分為(wei) 雙目立體(ti) 視覺傳(chuan) 感器、輪廓傳(chuan) 感器等多種類型。
- 回答者:toyota
其它回答 共 1 條
激光視覺檢測技術是采用激光、視覺(CCD)傳(chuan) 感器、圖像處理以及計算機控製等技術實現物體(ti) 空間尺寸及位置精密測量的新技術,具有非接觸、速度快、100%檢測監控的特點,可以很好地控製白車身焊接總成產(chan) 品質量的穩定性。
激光在線檢測分移動式和固定式兩(liang) 種形式:移動式即將激光視覺傳(chuan) 感器裝在機器人手臂上進行檢測;固定式是將激光視覺傳(chuan) 感器裝在固定框架的不同位置對白車身焊接總成進行檢測。激光在線檢測係統包括激光在線檢測鋼結構框架或機器人、激光視覺傳(chuan) 感器、計算機及處理係統、測量控製軟件、數據管理與(yu) 分析軟件等。
固定式激光在線檢測設備由多個(ge) 激光視覺傳(chuan) 感器組成,每個(ge) 傳(chuan) 感器對應一個(ge) 被測點,傳(chuan) 感器數量由具體(ti) 檢測產(chan) 品部位測量要求來決(jue) 定,所有傳(chuan) 感器固定安裝在一個(ge) 基礎框架上,並通過現場控製總線和視頻總線連接到主計算機,組成一個(ge) 完整的檢測設備。多傳(chuan) 感器固定式激光視覺檢測設備在功能上相當於(yu) 多測頭同時工作的三坐標測量機,測量時間短、精度高。
激光視覺傳(chuan) 感器是獲取被測對象圖像信息的元件。LVP01/D是采用半導體(ti) 激光器作為(wei) 光源的測頭,它可以非接觸、在線測量白車身上棱邊的空間三維坐標或功能尺寸。其分辨率0.01mm,測量時間0.5s,測量工作距離300~1500mm。
移動式機器人激光在線檢測設備,一個(ge) 機器人手臂帶一個(ge) 激光視覺傳(chuan) 感器,通過機器人運動實現對每一個(ge) 檢測點的測量。與(yu) 固定式相比,激光視覺傳(chuan) 感器用的少,即每一個(ge) 機器人和一個(ge) 傳(chuan) 感器組成一個(ge) 測量部件。測量時間較長,在工藝設計時要考慮是否滿足生產(chan) 節拍需要。由於(yu) 機器人移動誤差,導致測量精度低於(yu) 固定式激光在線檢測設備。
激光在線檢測係統測量數據能以圖表、曲線直觀顯示,如果超差係統輸出報警信號,測量結果可以通過局域網接入車間信息係統,技術、質保等相關(guan) 部門人員可在各自辦公室終端上隨時調閱、分析測量數據。
測量控製軟件的功能可以通過圖形化界麵實現,其技術特點主要表現在:自動測量、測量狀態實時顯示、實時通信、係統故障診斷。數據管理和分析軟件負責測量數據的管理以及完成局域網用戶對數據的查詢和分析。
實時顯示當前白車身的測量結果,被測點的三維坐標及其與(yu) 理論值的偏差都在表中顯示出來,不同範圍偏差以不同顏色顯示,綠色表示正常,黃色表示告警,紅色表示超差。雙擊某點的數據表格進入測量點數據查詢與(yu) 分析窗口,可以實現當前白車身測量結果的打印,也可以對測量結果進行實時打印。在實時顯示中,既可以根據生產(chan) 節拍及係統測量的速度設定測量數據的刷新時間,也可以選擇手動刷新。
測量點數據查詢與(yu) 分析是針對每一個(ge) 被測點進行的數據查詢、統計、分析。打開窗口,點擊被測點,在窗口下可出現該點加工誤差在X、Y、Z三個(ge) 方向上的變化曲線或誤差統計圖,可以設定測量點X、Y、Z三個(ge) 方向的坐標理論值及告警和超差設置。
激光在線檢測係統還可以實現整車數據查詢與(yu) 分析,功能尺寸分析,月統計、年統計,可以顯示1個(ge) 月中日產(chan) 量統計表和日合格率,1年中月產(chan) 量統計表和月合格率,並且可以對顯示的數據和圖表進行打印輸出。
白車身激光在線檢測
在汽車製造過程中,白車身製造精度是關(guan) 鍵的質量因素。目前,保證白車身焊裝精度最有效的手段是采用在線測量技術對焊裝線上駕駛室實行100%在線測量。實時、動態監控生產(chan) 線,及時發現誤差,並根據當前測量數據和曆史數據規律對產(chan) 生誤差的原因做出客觀判斷,調整相關(guan) 夾具、模具或狀態參數,使白車身焊裝精度滿足產(chan) 品技術要求。
白車身在線激光檢測設置部位一般為(wei) 白車身前、後風窗口,左右門洞,以及車身下部總成等,如一汽卡車J6焊裝生產(chan) 線,激光在線檢測主要是檢測駕駛室前風窗口10點、左右門洞各11點(如圖)。
一汽卡車J6駕駛室檢測部位示意圖
一汽大眾(zhong) 捷達焊裝生產(chan) 線激光在線檢測設置在前、後風窗口工位,與(yu) 焊接同工位,其檢測時間僅(jin) 用16s,幾乎不影響生產(chan) 節拍,但激光在線檢測設備設置在焊接工位時,其設備基礎應有防震抗震性的特點。
激光在線檢測技術在國外轎車製造過程中應用較為(wei) 普遍,在國內(nei) 轎車行業(ye) 中的應用也越來越廣泛。在卡車駕駛室製造中應用該技術尚屬首例,一汽J6卡車駕駛室屬於(yu) 多品種混流生產(chan) ,裝備柔性變化頻繁,易產(chan) 生偏差,采用激光在線檢測技術可以實時監控駕駛室焊接總成的產(chan) 品質量,發現質量問題及時采取措施,能有效控製產(chan) 品質量的穩定性。
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