一、技術方案

    國家半導體(ti) 照明工程研發及產(chan) 業(ye) 聯盟推薦性技術規範LB/T XXX-200X《LED隧道燈》及CQC3127-2010《LED道路/隧道照明產(chan) 品節能認證技術規範》中提出了LED照明燈具的光通量規範為(wei) 3000Lm、5400Lm、9000Lm和14000Lm。這不僅(jin) 讓業(ye) 內(nei) 人士產(chan) 生了與(yu) 100W、150W、250W和400W高壓鈉燈對應的聯想。深入研究之後發現，這種對應關(guan) 係在LED照明燈具光通量利用效率較高的情況下是很科學的，LED照明的實踐也支持這種對應替換的可行性。作為(wei) 證例，以雙向6機動車道，雙向非機動車道和雙向人行道的道路為(wei) 例，燈杆高度10米，燈杆間距35米，機動車道400W高壓鈉燈，平均照度（考慮了環境比設計寬度）可達到38Lx以上，但由於(yu) 高壓風燈的顯色性隻有23，在高壓鈉燈的光環境下，與(yu) 顯色性為(wei) 65的金鹵燈相比，隻要金鹵燈平均照度達到25Lx，視覺效果就比高壓鈉燈感覺自然、舒適。如果采用顯色性達到70的LED照明燈具，確保相同道路路況的路麵平均照度達到25Lx，所需的光通量正好就是14000Lm，因此說，上述14000Lm的光通量規範是科學的、適用的。

    作為(wei) 對照組，我們(men) 研究了光源光效為(wei) 100~120Lm/w的高壓鈉燈，其燈具效率約60%，燈具光效約為(wei) 60~72Lm/w，如果計算了高壓鈉燈鎮器的電力消耗，實際的燈具功耗約為(wei) 480W（我們(men) 曾經在湖南的一次招標中對400W金鹵燈進行了功耗實測，在所測試的9家產(chan) 品中，最小功耗為(wei) 492W，最大功耗為(wei) 523W），LED路燈選用兩(liang) 種規格，燈具光通量都是14000Lm：一是光效為(wei) 85Lm/w（國家C級能效指標，B級90Lm/w，A級95Lm/w），燈具功率為(wei) 165W；一種是光效為(wei) 130Lm/w（我們(men) 定義(yi) 為(wei) AAC級能效指標,AAB級為(wei) 140Lm/w，AAA級為(wei) 150Lm/w），燈具功率為(wei) 108W。

二、價(jia) 格研究

    每每談及LED燈具的價(jia) 格，似乎成了LED人士避之不及的短板,的確，過去是這樣，現在也還差不多，在2008年的時候，曾經有過LED公司的LED隧道照明燈具賣到過75元/w，現在已經是差不多30元/w以下了，即使按照26元/w，那麽(me) 165W（85Lm/w光效，也算是市場上較高光效）的LED路燈也要賣到4290元，照明市場確實是難以接受的。到底LED照明燈具的價(jia) 格在哪裏？大家都知道，珠三角有很多公司的室內(nei) 照明產(chan) 品的體(ti) 格已經很低了，以18W的T8直管LED燈為(wei) 例，光效為(wei) 75Lm/w的產(chan) 品現在已經做到了90元的微利價(jia) 格，光效為(wei) 85Lm/w的產(chan) 品已經做到了120元的微利價(jia) 格。如果以此為(wei) 參照點，那麽(me) LED路燈和隧道燈一類的產(chan) 品是有著很大價(jia) 格下降空間的。在經過大量的市場調研之後，我們(men) 發現了一家規模較小的LED封裝公司的LED光源，LED芯片為(wei) Cree公司的，封裝出來的光源的品質極高，可與(yu) Cree公司封裝的光源媲美，但價(jia) 格（自己用）卻隻有Cree同等水平光源的1/3~1/4，所以這家公司的路燈和隧道燈天生就具備了價(jia) 格優(you) 勢。例如，同樣為(wei) 14000Lm的路燈（隧道燈），燈具光效為(wei) C級（85Lm/w）和AAC級（130Lm/w）的成本價(jia) 格居然可以控製在1500元之內(nei) ，即使這樣的路燈賣到2000元的價(jia) 格，其利潤也是可觀的。值得一提的是，這家公司的LED燈具的品質並沒有打折扣，這是一個(ge) 係統設計的成果，實現了高品質、低成本的戰略升級。

三、經濟效益研究

    LED照明給現代社會(hui) 和現代生活帶來的不僅(jin) 僅(jin) 是技術上進步，經濟效益和社會(hui) 效益是現代生活追求的必然結果。照明市場上400W高壓鈉燈的價(jia) 格通常是1500元左右，當然也有1000~1200元的產(chan) 品，2000元的產(chan) 品也有。我們(men) 按照平均價(jia) 格來計算，高壓鈉燈取1500元，LED燈取2200元計算。在新建道路中，電纜的截麵積要下降1~2個(ge) 等級，高壓鈉燈照明用電纜截麵積通常設計為(wei) 4*25mm2,價(jia) 格為(wei) 56元/m，LED照明電纜設計通常為(wei) 4*16mm2，價(jia) 格為(wei) 36元/m，35米的電纜價(jia) 格差就是700元，已經與(yu) 高壓鈉燈照明的工程價(jia) 格相當了。如果采用了AAC級的LED路燈，節能指標可以高達77.5%，如果AAC級的LED路燈賣到2800元，比高壓鈉燈高出的300元工程建設費用，也可通過節省電費在3個(ge) 月內(nei) 收回投資，在其餘(yu) 的8~10年的使用時間內(nei) ，所產(chan) 生的電費支出一盞燈就能達到10000元以上。如果是已有道路照明進行改造，那麽(me) 也能在22個(ge) 月把投資收回。能告訴我一個(ge) 不用LED路燈的理由嗎？

四、社會(hui) 效益

    社會(hui) 效益大家都會(hui) 計算，在這裏就不計算了。隻提供一個(ge) 些數據：

1、高壓鈉燈400W的實際電力消耗約為(wei) 480W。

2、AAC級14000Lm的LED路燈的實際電力消耗約為(wei) 108W。

3、一度電可按0.4kg標準煤計算，CO2排放約為(wei) 1.1kg。

五、結論

    根據我們(men) 的調查研究結果，結論是：采用高性能、係統價(jia) 格合理的LED道路照明燈具替代高壓鈉燈是可靠的。