內(nei) 容摘要：日前，華工激光法利萊專(zhuan) 項研發的全自動化數控激光切管生產(chan) 線，已經在三一重工股份有限公司全麵投產(chan) 使用。該數控激光切管係統采用智能切管排產(chan) 係統，分別包含上料自動化、切割自動化和下料自動化等分係統，由世界先進的西門子840D數控係統進行集中控製，從(cong) 而使全自動化生產(chan) 成為(wei) 可能。

　　日前，華工激光法利萊專(zhuan) 項研發的全自動化數控激光切管生產(chan) 線，已經在三一重工股份有限公司全麵投產(chan) 使用。國內(nei) 外相關(guan) 領域專(zhuan) 家均給予了高度評價(jia) ，認為(wei) 該項目達到了國際領先水平。

　　“全自動化數控激光切管生產(chan) 線”始於(yu) 2011年3月份。基於(yu) “三一重工”全麵改進生產(chan) 工藝，提高生產(chan) 效率的需求實際，華工激光法利萊研製開發出數控激光切管係統(JKG9015)3台，目前3台激光切管係統分別布局在三條不同的生產(chan) 流水線上（每條線總長60米，寬10餘(yu) 米）。該切管線能實現鋼管材料從(cong) 上料、輸送、定長、切割、下料、傳(chuan) 輸到流水線不同下續環節等整個(ge) 過程的完全自動化。


　　該數控激光切管係統采用智能切管排產(chan) 係統，分別包含上料自動化、切割自動化和下料自動化等分係統，由世界先進的西門子840D數控係統進行集中控製，從(cong) 而使全自動化生產(chan) 成為(wei) 可能。

　　操作者隻需要輸入每天的生產(chan) 計劃等信息，如各種管件的長度和數量。套料軟件將自動優(you) 化套料，控製每根管材的餘(yu) 料長度，生成加工程序供設備運行。該加工程序由若幹種子程序組成，設備運行過程中在切割每根管材前係統都會(hui) 實時讀取焊接工位的倉(cang) 位狀態，自動調用需要切割的子程序，每種子程序切割不同長度管件的組合。


　　近年工程機械、石化、船舶等行業(ye) 對高效率，高精度，全自動化的切割生產(chan) 設備需求激增，華工法利萊公司研究和開發出全自動化數控激光切管生產(chan) 設備，全麵滿足了這些行業(ye) 的實際需求，相比目前國外主要生產(chan) 單機，且均為(wei) 小規模、半自動化的實際狀況。該項目實現了高效率、高精度、全自動化，不僅(jin) 填補了國內(nei) 空白，在國際上也屬於(yu) 領先水平。　　　

　　近年來，華工激光法利萊在高端製造方麵取得了一係列驕人成績，“轎車車身頂蓋激光焊接柔性生產(chan) 線” 項目成果首次打破了外資壟斷，已成功運用於(yu) 神龍汽車生產(chan) 主線。“安全氣囊麵板激光弱化設備” 、“汽車尾管激光焊接自動化成套設備”“高速掃描激光焊接成套設備”等多項成果已在長城汽車、淩雲(yun) 汽車、長春英利等公司取得批量應用。厚鋼板大幅麵精密激光切割成套設備，取代進口設備，在東(dong) 方電機、徐工集團、三一重工等國內(nei) 大型重工業(ye) 企業(ye) 獲得成功應用。與(yu) 武鋼合作，建立了激光焊接工藝平台：此工藝平台配備世界最先進的5000W光纖激光器，一方麵能夠完成全自動汽車拚焊板激光焊接，一方麵能夠對厚板進行激光複合焊、激光填絲(si) 焊等多種焊接工藝研究。


　　華工激光秉承華工科技 “以市場為(wei) 牽引力，以技術為(wei) 推動力”的發展策略，努力向高端製造和服務型製造轉型，更好地實現“在轉型中突破，在突破中跨越”。