進口配件壟斷高端市場

　　眾(zhong) 所周知，中國工程機械零部件技術含量低，無法進入關(guan) 鍵零部件主流市場。與(yu) 國際先進產(chan) 品相比，我國工程機械基礎零部件製造技術大概至少落後15年。“十二五”期間，中國工程機械行業(ye) 的重點就是解決(jue) 關(guan) 鍵零部件製造技術落後的問題。

　　目前，我國工程機械產(chan) 品常用配套發動機主要是康明斯、道依茨、鉑金斯、五十鈴、洋馬等外資品牌，國產(chan) 發動機品牌主要為(wei) 濰柴、上柴。高端產(chan) 品、出口設備、大噸位設備以及挖掘機使用的配套發動機幾乎全部為(wei) 國外品牌。中國目前20噸以上挖掘機所用的液壓件基本控製在日本川崎公司手中。這也恰恰說明，短時間內(nei) ，我們(men) 實在是還沒有辦法擺脫他們(men) 的控製，這也成為(wei) 未來我國工程機械零部件產(chan) 業(ye) 的一個(ge) 發展方向。

　　在《中國工程機械行業(ye) “十二五”發展規劃》中也明確規定，將著力提高工程機械關(guan) 鍵零部件的技術水平和製造水平，並重點強調了三方麵內(nei) 容：一是增強工程機械產(chan) 品動力配套性能，二是抓好工程機械液壓元件的產(chan) 品開發和高精化、規模化製造，三是對專(zhuan) 用傳(chuan) 動部件的可靠性和耐久性進行係統性研究。

產(chan) 業(ye) 整合已迫在眉睫

　　在液氣密行業(ye) “十二五”發展規劃中，也明確提出要“采取多種方式積極推進兼並重組，鼓勵有實力的主機企業(ye) 與(yu) 液氣密行業(ye) 企業(ye) 聯合重組或並購國外有基礎的企業(ye) ，打造行業(ye) 的航母和旗艦企業(ye) ，強壯產(chan) 業(ye) 的脊梁”.

　　據統計，2011年工程機械行業(ye) 營業(ye) 增長17%左右，達到5000億(yi) 元左右。隨著主機行業(ye) 的不斷發展，零部件行業(ye) 也水漲船高，2011年我國液氣密行業(ye) 規模以上企業(ye) 完成工業(ye) 總產(chan) 值772.71億(yi) 元，同比增長21%.據不完全統計，近兩(liang) 年液氣密行業(ye) 的投入資金不少於(yu) 300億(yi) 元，其中工程機械等主機行業(ye) 投資液壓的資金約占總投資額的50%.

　　現在隨著進口政策的放寬，加上近兩(liang) 年我國主機行業(ye) 的迅速發展，進口零部件的進口勢必會(hui) 更加凶猛。麵對進口零部件未來可能的大舉(ju) “入侵”,我們(men) 必須要加大行業(ye) 整合力度，建立有效對接平台。近兩(liang) 年液氣密行業(ye) 的投入資金在300億(yi) 以上，其中工程機械等主機行業(ye) 投資液壓的資金約占總投資額的50%,包括三一重工、中聯重科、柳工等一批工程機械知名企業(ye) 紛紛已開始投資或兼並重組液壓企業(ye) 。
　
　　我們(men) 鼓勵自主創新，但在自主創新的同時，我們(men) 不能“閉門造車”;我們(men) 也鼓勵我們(men) 的企業(ye) 能更多的走出去，但在企業(ye) 走出去的同時，我們(men) 也不能阻止外來的“和尚”走進來。