前言
       液壓支架立柱是將液壓支架頂梁和底座連接起來的部件，承受頂板的載荷式支架的主要承載部件。在使用過程中立柱外圓表麵容易被腐蝕、磨損，直至液壓支架失效。受損立柱如被直接報廢，既不環保，又不經濟。因此對立柱外圓表麵重新修複以達到廢物再利用的目的顯得非常必要。
 

       激光熔覆是一種表麵強化的技術。它是將合金粉末以不同的填料方式置於(yu) 被熔覆基體(ti) 表麵，利用激光作為(wei) 熱源將合金粉末迅速熔化，在基體(ti) 表麵形成具有優(you) 良性能的塗層，從(cong) 而達到對工件表麵進行強化的目的。激光熔覆塗層與(yu) 基體(ti) 之間為(wei) 冶金結合，結合強度高；可以根據使用工況靈活選擇熔覆層的粉末成分。另外熔覆層有一定厚度，可以對受損表麵進行修複，使待修複工件達到新件的技術標準。

1. 待修複液壓支架立柱及所用激光熔覆設備
1.1 待修複液壓支架立柱
      待修複液壓支架立柱長700mm，待修複區域長468mm，經過車削後，立柱直徑為(wei) 83.5mm。待修複液壓支架立柱如（圖1）所示。

（圖1） 待修複液壓支架立柱
 

1.2 激光熔覆設備
      修複液壓支架立柱所用激光熔覆設備為(wei) 武漢大族金石凱激光係統有限公司研製的10000W CO2激光熱處理成套設備，如（圖2）所示。

（圖2） 多功能10000W CO2激光熱處理成套設備

2 液壓支架立柱表麵的修複
      液壓支架立柱修複工藝流程為(wei) ：廢件表麵車削→熔覆前工件表麵探傷(shang) →熔覆層製備→熔覆層車削→熔覆層磨削

2.1 廢件表麵車削
      對已經報廢的立柱表麵進行車削，將蝕坑缺陷去除
 

2.2 熔覆前表麵探傷(shang)
       為(wei) 了保證熔覆層沒有裂紋，在製備熔覆層之前必須對待熔覆工件進行探傷(shang) 。利用表麵探傷(shang) 劑探測了待修複支柱表麵，沒有發現裂紋。對立柱表麵清洗，使其達到熔覆標準。
 

2.3 熔覆層製備
       熔覆時采用側(ce) 軸送粉，所用送料係統為(wei) 武漢大族金石凱激光係統有限公司自己研製的重力送粉器。熔覆完成後，在廢件表麵得到單邊厚度為(wei) 1.3mm厚的熔覆層，如（圖3）所示。

（圖3）  廢件表麵製備的熔覆層全貌及局部照片
 

2.4 熔覆層車削
      對熔覆完成的工件進行車削，使工件直徑大於(yu) 標準直徑0.4mm。
 

2.5 熔覆層磨削
      車削完成後對工件進行磨削，使工件直徑達到標準工件尺寸。最終修複完成後的立柱如（圖4）所示。

（圖4）  磨削完成後的液壓支架立柱
 

3. 結語
       利用武漢大族金石凱激光係統有限公司自主研製的熱處理成套設備，完成了對液壓支架立柱受損表麵的修複。修複完成後的立柱經過客戶現場檢測，熔覆層硬度為(wei) HRC42，工件尺寸合格，達到了客戶所需的標準，得到了客戶的好評。

（本文發表於(yu) 《激光製造商情》2013年2月刊，作者是武漢大族金石凱激光係統有限公司   樊豔峰）