根據雅虎財經的數據，美國有兩(liang) 家高科技公司——3DSystems和Stratesys在2012年度股價(jia) 出現大幅上揚，其中在納斯達克上市的Stratesys漲幅達157.8%，在紐約證交所上市的3DSystems股價(jia) 則增加了近2.5倍。而同期納斯達克指數和紐約證交所綜合指數的漲幅僅(jin) 分別為(wei) 10.7%、14.0%。這兩(liang) 家美國公司正是增材製造的鼻祖。

　　據美國能源部預計，增材製造方式將比現行使用機械工具裁減材料的裁減製造方式節省超過50%的能源，因此將取代裁減製造方式而深刻影響製造業(ye) 的未來，成為(wei) 新的經濟增長點。

　　產(chan) 業(ye) 變革的“引領者”

　　今年1月18日，國務院將國家技術發明獎一等獎頒發給中航激光技術團隊的“飛機鈦合金大型複雜整體(ti) 構件激光成形技術”，該技術即鈦合金粉末的3D打印技術，其成功研發使得我國成為(wei) 繼美國之後、世界上第二個(ge) 掌握飛機鈦合金結構件激光快速成形技術的國家。實際上，3D打印給諸多產(chan) 業(ye) 發展帶來的前所未有的機遇是該技術如此引人注意的重要原因之一。根據美國增材製造技術路線圖（見右圖），未來10～12年，增材製造技術將對航空航天、汽車、醫療和消費電子產(chan) 品等核心產(chan) 業(ye) 的革新產(chan) 生巨大推動，而其他行業(ye) ，包括軍(jun) 事、牙科、珠寶、遊戲化身、收藏品、建築、家具、家居飾品和玩具等，也將受益於(yu) 增材製造技術的發展。

　　航空航天：航空航天業(ye) 希望獲得重量輕、強度大、甚至可以導電的部件，正在研究符合要求的製造材料，以及製定材料及工藝標準，確保機器和構建零件的質量和一致性。據美國諾斯羅普·格魯門公司預測，如果有合適的材料，該公司的軍(jun) 用飛機係統中將有1400個(ge) 部件可以用增材製造技術來製造。各種3D打印的金屬部件將在未來10年內(nei) 成為(wei) 飛行器的通用配置。

　　軍(jun) 事：許多軍(jun) 用產(chan) 品是高價(jia) 值、複雜和少量生產(chan) 的。有些是定製的，需要持續更換零件，如無人駕駛飛行器（無人機）、軍(jun) 人的輕重量裝備和盔甲、便攜式電源設備、通訊設備、地麵機器人等，這些部件將最有機會(hui) 轉化為(wei) 3D打印製造方式。預計在未來10～12年內(nei) ，軍(jun) 方將會(hui) 成為(wei) 3D打印技術的主要使用者之一。