據報道,中國海軍(jun) 052D型導彈驅逐艦首艦正在東(dong) 海海域進行海試。據悉,批量建造052C/D型導彈驅逐艦的造船廠,將開工建造一艘1.2萬(wan) 噸級的055型大型導彈驅逐艦。據稱,該艦為(wei) 中國海軍(jun) 第四代導彈驅逐艦,具有全麵綜合的多功能作戰能力,對中國海軍(jun) 來說具有劃時代的意義(yi) 。
052D裝備“鷹擊-18”反艦導彈
據外媒稱,一艘新型的052D型導彈驅逐艦已舾裝完成,近日正在進行海試並準備交付部隊服役,這說明該型艦的批量建造和服役將進入一個(ge) 高峰期。該艦是中國海軍(jun) 在052C型導彈驅逐艦基礎上發展的一種新型多用途導彈驅逐艦,據稱該艦裝備有64單元新型導彈通用垂直發射係統、70倍口徑130毫米新型單管隱身艦炮、新型綜合指揮作戰係統和346A型主動相控陣雷達係統。
特別值得注意的是,該艦裝備的新型導彈通用垂直發射係統,可以實現多彈種的共架儲(chu) 運發射,能兼容新型“海紅旗-9改”(HHQ-9A)遠程反導防空導彈、“海紅旗-16”(HHQ-16)中程防空導彈、“鷹擊-18”(YJ-18)遠程反艦導彈、“東(dong) 海-10”(DH-10)反艦巡航導彈等。
其中,“鷹擊-18”是一種亞(ya) 超結合(采用亞(ya) 音速巡航,末段超音速攻擊的飛行模式)新型遠程反艦導彈,屬於(yu) 重型反艦導彈,還具有反輻射功能,一枚就能擊沉宙斯盾級驅逐艦,即使在距敵艦50米處爆炸,也可摧毀60%的敵方艦載電子係統。
另據報道,采用052D的成熟技術,排水量大幅提高且綜合作戰能力獲得顯著抬升的055型驅逐艦業(ye) 已開工建造。
055萬(wan) 噸大驅戰力世界第二
055型導彈驅逐艦預計將采用高平甲板、全燃動力、雙軸、雙調距槳、全麵隱身設計、並采用最新型相控陣雷達等的大型導彈驅逐艦;可搭載兩(liang) 架多功能直升機,航速超過30節,配置通用垂直發射係統和大口徑多功能艦炮,具有防空反導、反潛、反艦和攻陸等能力。
055型將會(hui) 采用國產(chan) QC-280型燃氣輪機的改進型為(wei) 主動力係統,但推進方式將首次采用電力推進。根據該艦的作戰使命的定位,055型將采用頂層設計,層層分解的方式,優(you) 化架構的合理性和集成度,實現C4ISR的標準一體(ti) 化。在電子隱身方麵,將實現雷達、電子對抗及通信天線的高度集成化,其桅杆和艙麵電子設備布局將會(hui) 非常簡練,而開放式通用接口將給後續升級工作帶來更大便捷。在電磁兼容設計上,055型將通過對各種艦載武器、敏感區域和天線的充分優(you) 化設計,使得電磁兼容問題得到較好的解決(jue) 。
據透露,055型驅逐艦全長183米,寬22米,標準排水量12000噸。最重要的是055型驅逐艦所要采用的雷達,為(wei) 多模態新一代有源相控陣雷達,其探測距離可達600公裏,可以監控數百批次的目標,在全自動模式下,自動把目標分配給相應的作戰單元(包括本艦及其他作戰單元),從(cong) 而組成艦隊綜合作戰體(ti) 係。其艦載的新型“海紅旗-26”(HHQ-26)海基中段反導導彈,是類似於(yu) 美國SM-3的一款海基中段高層攔截導彈,這將使中國海軍(jun) 首次具備陸海一體(ti) 化、多層反彈道導彈的能力。
日本《世界艦船》稱,中國海軍(jun) 在2013年最引人矚目的是055型萬(wan) 噸級導彈驅逐艦項目的建造啟動。這種新型驅逐艦采用的通用垂直發射,可發射防空、反潛、反艦導彈,也可發射陸攻巡航導彈,是僅(jin) 次於(yu) 美軍(jun) 的一種先進發射方式。該型艦的綜合戰力超過美軍(jun) “阿利·伯克”級和日韓“宙斯盾”艦,僅(jin) 次於(yu) 美國最新的DDG-1000。一旦055型導彈驅逐艦服役,將僅(jin) 次於(yu) DDG-1000的當今世界第二強導彈驅逐艦。
在立體(ti) 化海上綜合作戰群中,055型驅逐艦將承擔指揮艦任務,能指揮數個(ge) 海麵戰術作戰編隊和多艘潛艇以及多批次空中作戰飛機實現聯合作戰。作為(wei) 中國海軍(jun) 第四代導彈驅逐艦的首艦,055型導彈驅逐艦將是2020年~2030年時期的主力裝備,作為(wei) 中國海上反導防禦體(ti) 係的主戰平台,未來配備有激光反導炮、HQ-26導彈、新型燃氣輪機等的055型驅逐艦,將使中國海軍(jun) 大型水麵艦艇的技術水平達到世界第一流。
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