親(qin) 手觸摸美國宇航員穿過的宇航服；親(qin) 身試穿真版宇航服；相隔10厘米近距離欣賞來自38萬(wan) 公裏外的月球岩石；和英國的“太空科學家”探討進入太空旅行的計劃；神舟十號飛船返回艙首次公開展出……

　　昨天，被譽為(wei) 宇航界“奧林匹克”的國際宇航大會(hui) 在京開幕，市民得以與(yu) “太空來客”麵對麵。這是繼1996年中國成功舉(ju) 辦第47屆國際宇航大會(hui) 後，盛會(hui) 又一次回到中國。

　　宇航服一隻袖子好幾公斤

　　“舉(ju) 起手還真不容易，跟拉著彈簧似的。”在國家會(hui) 議中心的三樓展區，一套可以“試穿”的宇航服吸引了觀眾(zhong) 的注意。

　　這套被昵稱為(wei) “海鷹”的宇航服是一家美國公司帶來的藏品，大名叫“奧蘭(lan) ”，是前蘇聯為(wei) 宇航員設計的半剛性一體(ti) 式宇航服。

　　這套宇航服的後背被打開，方便觀眾(zhong) 將頭伸進麵罩留影，並可以將雙手套進宇航服。幾名試完宇航服的觀眾(zhong) ，紛紛感歎穿宇航服“真不容易”！原來，為(wei) 了模擬真實的訓練環境，宇航服袖子中塞進了滿滿的海綿，穿上後運動會(hui) 非常緩慢。宇航服整套重量達88公斤，一隻袖子也有好幾公斤，這些數據讓觀眾(zhong) 咋舌。

　　“30年前，幾十名宇航員穿過這套衣服，在前蘇聯的宇航基地進行訓練。”中國航天科技集團的一位工作人員告訴記者，中國航天工程中使用的航天服，正是這款宇航服的改進版。

　　觀眾(zhong) 還可以親(qin) 手觸摸3位宇航員數次進入太空所穿的宇航服。其中一件是美國宇航局美籍華裔宇航員張福林穿過的；另一件則是美國宇航局前首席宇航員、曾20次進入太空的女宇航員佩吉·惠特森的“工裝”。展出的宇航服保存非常完好，連接電腦的插口、胸口換氣和控製氣壓的閥門、腰部外界的氣管，都依然嚴(yan) 絲(si) 合縫。

　　月岩石來京公開展出

　　盡管隻有一塊餅幹大小，但這卻是迄今為(wei) 止來京公開展出的最大一塊月球岩石。

　　這塊編號“NWA6355”的月球岩石，是一片隻有約兩(liang) 毫米厚的薄片，整體(ti) 呈現青灰色，一角嵌著兩(liang) 處灰白色的斑點。這塊月岩石是由於(yu) 一次月球與(yu) 小行星的撞擊，而跌落地球。“NWA”代表西北非，這也是其2009年被發現的地點——摩洛哥所處的地理位置。

　　“外觀平平無奇，但月球岩石中氧元素的含量，高達岩石重量的一半。”來自美國宇航局的工作人員向記者介紹。事實上，這塊月球岩石所包含的月球高地的玻璃和岩石碎片成分，與(yu) 執行美國第五次登月任務的“阿波羅16號”帶回地球的月球表麵樣本，性質上十分相似。

　　科學家分析說，基於(yu) 月球岩石中氧元素含量達50%的有利條件，未來可以考慮從(cong) 中提取氧氣，太空探險則可以利用這些氧氣開采月球上的“氦-3”能源，並運輸回地球用於(yu) 核聚變生產(chan) 清潔能源。

　　太空飛機將搭乘客遊太空

　　在展覽區，來自英國的“Skylon”飛行器引人矚目。“預計一次可以坐24名乘客，幾分鍾內(nei) 可飛入太空。”來自英國的工程師傑瑞米告訴記者。

　　英國工程師正在研製的這款太空飛行器譯名也叫“雲(yun) 霄塔”，被稱為(wei) 太空飛機、空天飛機。據介紹，這個(ge) 82米長、25米寬的大家夥(huo) ，能夠在民用飛機跑道上起飛並上升至2.8萬(wan) 米的高空，隨後可以用超過音速5倍的速度衝(chong) 出地球大氣層並進入太空。進入太空後，飛行器的飛行速度可以達到25倍音速，超過了脫離地球引力所需的第一宇宙速度。如果是環球飛行，它能在4小時之內(nei) 到達世界任何一個(ge) 角落。

　　“飛行器配備了一種能夠由噴氣式發動機模式自由轉換為(wei) 火箭模式的超級發動機，可以在大氣層和外太空自如工作。目前，這款超級發動機正在接受嚴(yan) 格的測試。”工程師介紹說。

　　由於(yu) 空天飛機以超高速飛行，其前方的空氣被加熱到1000多攝氏度，這款發動機使用一種特殊類型的預冷熱交換器，它能使大氣中的氧氣進入發動機和氫進行燃燒之前先降低溫度，然後進入燃燒室驅動飛機。在低空飛行時，空氣中的水汽通常也會(hui) 被凍結，然後以大片霜凍的形式阻擋在預冷管道的上麵，中斷冷卻係統的工作，但是技術人員已經想辦法克服了這個(ge) 困難。

　　據介紹，今後這款可以重複使用的飛行器，還有望取代當今通常使用的昂貴火箭進入太空。傑瑞米告訴記者，未來這個(ge) 飛行器可以把衛星像放氣球一樣，釋放到外太空的低空軌道，同時也可以運送普通乘客進入太空旅行。“按照現在的運輸艙空間計算，應該可以一次性運輸24名乘客進入太空。”

　　“不過，按照目前的成本計算，一名乘客搭乘太空飛機進入太空可能需要支付數千萬(wan) 美元，但未來或許可以降低到200萬(wan) 美元。”據傑瑞米估計，未來7到10年內(nei) ，太空飛機有望實現麵向普通乘客的運營服務。

　　登月者將與(yu) 市民麵對麵

　　今天或明天，代表人類首批登陸月球的航天員奧爾德林將會(hui) 出現在國際宇航大會(hui) 上，這位在1969年7月16日與(yu) 阿姆斯特朗同組登月，首次實現人類登月夢的航天員將與(yu) 北京市民麵對麵交流。

　　據介紹，在大會(hui) 的7場全體(ti) 會(hui) 議之一的“女性航天五十年”會(hui) 議上，中國的首位女航天員劉洋、首位“太空教師”航天員王亞(ya) 平，將與(yu) 另外兩(liang) 名國外女宇航員一起交流發言，其中來自美國的桑德拉·馬格努斯是最後一位乘坐航天飛機執行太空任務的女宇航員，向井千秋則是來自日本的女宇航員。這也是劉洋、王亞(ya) 平兩(liang) 位中國“太空之花”首次在公共場所攜手露麵。

　　據了解，本屆大會(hui) 將舉(ju) 辦航天局長全體(ti) 會(hui) 議、中國航天發展及展望、工業(ye) 界專(zhuan) 場、檢測幹旱和沙漠化、空間太陽能全球進展與(yu) 機遇、國際創新在促進人類太空探索方麵發揮的作用等全體(ti) 會(hui) 議。專(zhuan) 題論壇則涵蓋空間科學與(yu) 探測、空間應用與(yu) 操作、空間技術、空間基礎設施等六大技術專(zhuan) 題。目前大會(hui) 已經收到論文3675篇，創下曆史新高。