“隨著科技的進步，特別是激光技術的發展和新材料的研發，發達國家已經將3D打印等新技術應用到裝備維修領域，未來戰場裝備維修效率將快速提升。”中國工程院院士、裝備修理專(zhuan) 家、裝甲兵工程學院教授徐濱士表示。

　　在圍繞當前重大軍(jun) 事行動和社會(hui) 熱點話題，深入探討國防和軍(jun) 隊建設曆史變遷和最新發展。徐濱士說，“最初我們(men) 對於(yu) 裝備的修理主要依靠焊接技術。後來隨著科技的發展，有了激光技術、等離子技術、電子束技術等等，將這些技術與(yu) 材料加工統一到一起就可形成效率高、質量好的高新維修技術，新材料的發展也使裝備維修後的性能顯著提升。”

　　徐濱士表示，現在美軍(jun) 已經建立了自己的陸軍(jun) 裝備野戰醫院，把一係列激光加工設備裝到一輛工程車上，快速抵達戰場最前線。“就像我們(men) 的醫生一樣，能夠隨時對受損裝備進行修理。”

　　3D打印技術的應用也給裝備修理帶來了翻天覆地的革新，裝備修理將變得更加輕鬆。在戰時，裝備維修人員隻需利用3D打印成形設備和集約化的絲(si) 材、粉材，即可對零件的受損部位進行快速再製造，在短時間內(nei) 完成對裝備的修複，大大提高了戰鬥力。

　　裝備再製造是一種對廢舊產(chan) 品實施高技術修複和改造的產(chan) 業(ye) 化過程，是裝備維修低成本、高效率發展的高級階段。“在研發新式武器裝備的同時也要提升裝備維修保障能力才能真正發揮裝備的戰鬥力。我軍(jun) 早期從(cong) 前蘇聯購置了大量機械化裝備，裝備保障體(ti) 製和技術也是沿用蘇聯的，但隨著裝備的更新換代，原有的裝備保障技術已不能適應戰場需求。現在裝備機械零件的損壞主要都是表麵損傷(shang) 。如何恢複這些表麵呢？目前國內(nei) 外都在采用再製造技術。”徐濱士說，“歐美國家的再製造大多在原型產(chan) 品製造工業(ye) 基礎上發展起來的，主要采取尺寸修理法和換件修理法。而中國特色的再製造主要基於(yu) 尺寸恢複法和性能提升法。”

　　美國B－52轟炸機是美國空軍(jun) 服役時間最長的亞(ya) 音速遠程戰略轟炸機，之所以有50餘(yu) 年的服役時間，徐濱士認為(wei) ，這得益於(yu) 再製造技術。“美軍(jun) B－52轟炸機兩(liang) 次進行了再製造升級延壽。再製造後的B－52H轟炸機性能得到顯著提升，服役壽命可延續到2030年。所以，再製造一直裝備保障中發揮著重要作用。”

　　通過再製造技術生產(chan) 的零件，不僅(jin) 要發揮原有的功效，在性能上也不能低於(yu) 新品。“我們(men) 曾經用6輛坦克做試驗，經過在熱帶、寒帶等多種條件下測試，我們(men) 發現再製造技術生產(chan) 的零件，其壽命可以達到新品的三倍。”徐濱士說。　徐濱士表示，從(cong) 另外一個(ge) 角度講，再製造技術還可以用最低的成本使蘊含於(yu) 廢舊資源中的價(jia) 值得到最大限度的開發利用。“再製造成本隻有新品的50％，可以節能60％，節材70％，減少80％的環境汙染，可有效緩解資源短缺和資源浪費的矛盾。”

　　“十二五”規劃已把再製造業(ye) 列入戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) 中的節能環保產(chan) 業(ye) ，目前中國再製造產(chan) 業(ye) 化進入全麵提速階段。徐濱士表示，軍(jun) 事裝備再製造技術的研發，也可為(wei) 廢舊汽車、機床、工程機械等的再製造起到標準和示範作用。

　　談到未來裝備修理領域的發展，徐濱士表示，裝備修理不僅(jin) 要想方設法延長零件的使用壽命，更要讓其“自愈”。“要讓裝備在使用過程中能夠自行感知外部環境變化，對自身的故障進行診斷，通過再生長機製實現修複、修補局部破損。”徐濱士說，“也就是裝備要具備智能自修複能力。”