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3D新聞

把PM2.5收起來 加進油墨用於3D打印

激光製造商情 來源:天府早報2013-10-25 我要評論(0 )   

四川省新能源產(chan) 業(ye) 促進會(hui) 會(hui) 長劉錦超昨日做客西博會(hui) 新聞中心嘉賓專(zhuan) 訪區,介紹PM2.5的危害,並提出要用“正能量”破解PM2.5。劉錦超說,當生活工業(ye) 燃煤等未完全轉化,剩...

      四川省新能源產(chan) 業(ye) 促進會(hui) 會(hui) 長劉錦超昨日做客西博會(hui) 新聞中心嘉賓專(zhuan) 訪區,介紹PM2.5的危害,並提出要用“正能量”破解PM2.5。劉錦超說,當生活工業(ye) 燃煤等未完全轉化,剩下的能量就成為(wei) 煙塵尾氣被粒子帶到空氣中,成負能量。要用正能量的方法來控減PM2.5,減少會(hui) 轉換成負能量的能量,控製住PM2.5將其再利用,從(cong) 源頭上改變霧霾天氣。

 

    燃煤產(chan) 業(ye) PM2.5最大製造者

    “PM2.5是屬於(yu) 大氣顆粒物,在所有的粒子當中,PM2.5 對人體(ti) 的危害是最大的。”劉錦超介紹,大氣顆粒物又分PM100和PM10,PM100是大氣懸浮物,PM10是可吸入顆粒物。“我們(men) 國家在1996年開始實施PM10的檢測。而PM2.5是一種細顆粒物,它可以直接進入人的器官、肺部,對人的身體(ti) 健康造成巨大的危害。”

    劉錦超表示,PM2.5分兩(liang) 種,一種是一次性粒子,如燃煤煙塵、空氣粉塵等;第二種是二次性粒子,指的是煙氣、汽車尾氣以及工業(ye) 廢氣。二次性粒子危害比較大,它們(men) 有一定的活性和能量,可以攜帶一定的病菌和病毒。“一旦這種粒子攜帶了病毒後,將會(hui) 造成大麵積的生態危機和健康危機。”

    PM2.5主要來源於(yu) 產(chan) 業(ye) ,我們(men) 國家的燃煤產(chan) 業(ye) 是PM2.5的最大製造者。我們(men) 國家的燃煤量占到了世界的60%,而且燃煤技術比較落後,燃燒不充分,造成了大量汙染。第二個(ge) 來源是車輛尾氣,這在城市中尤為(wei) 嚴(yan) 重。還有就是工業(ye) 、化工廢氣產(chan) 生的汙染。

 

     破解PM2.5

     要用“正能量”

     在接受采訪時,劉錦超多次提到“能量”這一概念,並表示,要用正能量方法來解決(jue) PM2.5。

    劉錦超說,首先我們(men) 應該用能量的觀念來認識PM2.5。燃煤和汽車尾氣沒有燃燒完全,剩下的一部分能量被粒子帶到了空氣中,形成了汙染,這些就是負能量。“我們(men) 要用進步的思想和發展觀來看待,PM2.5是負能量,我們(men) 就要把它轉化為(wei) 正能量。”劉錦超提出,要把燃煤和尾氣沒有充分燃燒的部分能量變成正的,讓它成為(wei) 有用的物質和材料。比如把它收集起來,可以把PM2.5作為(wei) 一種材料添加到油墨裏,用在3D打印上。

    同時減少車輛尾氣的排放,要把沒有充分燃燒的能量控製住。“另外,在解決(jue) PM2.5這個(ge) 問題上,全社會(hui) 都應該形成一個(ge) 共識,希望整個(ge) 社會(hui) 凝聚起來,共同應對PM2.5。”

 

     熱點提問

    記者:最近有說成都的秸稈燃燒是造成PM2.5的主要原因,是不是這樣?

    劉錦超:秸稈燃燒是重要原因,但不是主要原因。對成都來說,PM2.5最主要的來源是汽車尾氣,尤其是在車輛擁堵時,這一情況更為(wei) 嚴(yan) 重。

    記者:最近幾天成都的霧霾比較嚴(yan) 重,這個(ge) 季節是不是霧霾汙染的高發段?

     劉錦超:冬季才是成都霧霾最嚴(yan) 重的時候,治理霧霾要靠下雨和刮風來解決(jue) 。

     記者:前段時間說炒菜產(chan) 生PM2.5 ,你的看法是什麽(me) ?


     劉錦超:肯定是有一點影響,但炒菜產(chan) 生的PM2.5是很少的,不會(hui) 對人體(ti) 產(chan) 生太大的危害。你就算天天炒菜也不會(hui) 有很大危害的,因為(wei) 這些油煙沒有變成負能量,在家庭生活中是不用擔心的。

      記者:個(ge) 人怎麽(me) 防PM2.5?

    劉錦超:防不了,你戴口罩也沒有用。要從(cong) 社會(hui) 的源頭來防治。

     記者:藍天工程產(chan) 業(ye) 行動具體(ti) 是怎樣的?

      劉錦超:我們(men) 正在努力製造一個(ge) 產(chan) 業(ye) 鏈,產(chan) 業(ye) 鏈的技術瓶頸已經打通。就拿汽車尾氣來說,問題就在於(yu) 燃燒不充分,我們(men) 現在在進行的是清潔汽油與(yu) 清潔柴油的研究。它們(men) 的性價(jia) 比很高,成本要低些,目前正在慢慢進入市場,但還沒有進行實際的商業(ye) 應用。預計在明年初,清潔汽油和柴油可能會(hui) 在四川有第一個(ge) 試點加油站。

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