憑借科幻的嶄新外形，以及在迪拜1000萬(wan) 日元的售價(jia) ，電動摩托車“zecOO”成為(wei) 焦點話題。其開發過程令人預感到，今後使用3D打印機將會(hui) 是商品化流程不可缺少的一環。

按照人的身材定製

這輛摩托車的車架等主要部件使用切削機切削金屬製成。切削機準確地說並不是3D打印機，但是，這種機械直接根據3D數據加工形狀，無需模具的產(chan) 品化流程也是3D打印機備受期待的地方。

        負責zecOO設計的Znug Design的代表根津孝太說：“利用3DCAD數據，可以根據客戶的身高調整車架和車把的尺寸和位置，在不降低安全性的前提下，還可以輕鬆實現一定程度的定製。”恐怕隻有在銷售這種高價(jia) 位產(chan) 品的時候，3D打印機這種“無需保留部件庫存，可以按照訂單製作”的特點才能得以發揮。

Znug Design與AUTOSTAFF的末廣合作開發的電動摩托車“zecOO”。從左圖可以看出，車身中央的紅色車架與黑色車架是通過切削加工製成。主要部件使用3DCAD建模，直接切削出形狀

3D打印機使企業(ye) 無需支持？

另一方麵，海外如今出現了使用3D打印機探索新的支持機製的動態。瑞典音響產(chan) 品企業(ye) TEENAGE ENGINEERING免費為(wei) 該公司的“OP-1”合成器提供替換部件、售後零件的3D打印機輸出用STL文件。任何人都可以從(cong) 3D數據發布網站和該公司的主頁進行下載。

       即使部件損壞，隻要擁有一台3D打印機，就可以下載數據，輸出並且使用。從(cong) 用戶的角度出發，這樣可以節省購買(mai) 成本和到貨的時間。從(cong) 企業(ye) 的角度出發，則可以省去保留庫存以及配送的成本，如果開展順利，對二者都是一項有益的機製。

        但在目前，這項嚐試還為(wei) 時尚早。《日經設計》下載OP-1選配件的數據，嚐試進行了3D打印。同時從(cong) 網店購買(mai) 相同的選配件，就便利性與(yu) 成品進行了對比。

此次購買(mai) 的，是安裝在合成器本身的旋鈕上，使旋鈕能夠自由轉動的配件。因為(wei) 影響到外觀，所以3D打印委托給了能夠製作高分辨率模型的輸出中心。眨眼之間，數據就下載完畢，並且上傳(chuan) 到了輸出中心。

        周一委托打印並取得報價(jia) 後，對方告知的發送實際模型的時間是星期五。3D印刷的價(jia) 格為(wei) 1.428萬(wan) 日元（運費另計）。

       而向網店訂購部件的價(jia) 格是1260日元。下單後第二天就已經到貨。最為(wei) 關(guan) 鍵的環節“質量”如圖片所示。如果不是對半透明情有獨鍾，就目前的情況而言，筆者還是建議購買(mai) 企業(ye) 原裝配件。

       隻要還沒有高精度、低價(jia) 位的打印機，並且在家庭中實現普及，對消費者而言，配件的數字數據發布服務幾乎沒有任何吸引力。在企業(ye) 的心目中，發布數字數據更主要的目的，或許是讓粉絲(si) 發揮自由創意，利用數據製作新配件，創造出更多企業(ye) 未曾設想到的使用方式。

首先製作試銷

在飾品領域，使用3D打印機輸出成品銷售的動向正在不斷擴大。在福岡(gang) 設有事務所的設計團體(ti) “MONOCIRCUS”從(cong) 1年前開始銷售使用3D打印機製作的項鏈等飾品。價(jia) 格方麵，圖中黑色的飾帶為(wei) 3200日元，金屬項鏈為(wei) 3400日元。

MONOCIRCUS銷售的使用3D打印機製作的飾品。上方的飾帶售價為3200日元，下方售價為3400日元。

飾帶摸上去雖然毛糙，但MONOCIRCUS的武石一憲說：“對於(yu) 黑色的飾帶，絲(si) 絨般的質感很受歡迎。很少有人在意毛糙。”這種使用3D打印機製作的首飾1個(ge) 月的銷量在40件左右。但在目前的情況下，這樣的銷量還不足以成為(wei) 一項業(ye) 務。

       不過，MONOCIRCUS的Lim Shing Ee指出，3D打印機擁有“無需大量庫存，可以不斷增加產(chan) 品線”的優(you) 點，在準備開拓新業(ye) 務時，是非常合適的形態。更重要的是，“製作出從(cong) 未想象過的物品會(hui) 帶來莫大的喜悅”。對於(yu) 設計師來說，這或許才是3D打印機最大的益處。