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3D新聞

瑞典車商用3D打印技術製造One:1超級汽車

激光製造商情 來源:天工社2014-03-01 我要評論(0 )   

瑞典跑車製造商Koenigsegg在慶祝它20歲生日之際,推出了一款名為(wei) One:1的超級汽車。據Koenigsegg稱,One:1將是“世界上第一輛巨汽車(megacar)”。它還是全球第一款功...

    瑞典跑車製造商Koenigsegg在慶祝它20歲生日之際,推出了一款名為(wei) One:1的超級汽車。據Koenigsegg稱,One:1將是“世界上第一輛巨汽車(megacar)”。它還是全球第一款功率重量比達到1:1的量產(chan) 車——它的重量為(wei) 1340公斤並產(chan) 生1322bhp(1340公製馬力),超過了當前的吉尼斯世界紀錄:1184bhp的布加迪威龍Super Sport。 

     One:1這款新車脫胎於(yu) Koenigsegg早先的一款車型Agera R。Agera R擁有1100bhp雙渦輪增壓5.0升V8發動機。但One:1做了相當大的改動,使它基本上是一個(ge) 全新的汽車。

     技術特點: 

    使用合法輪胎過彎時加速度可達2G,

    160英裏每小時以上速度行駛時,在160英裏時速時產(chan) 生610公斤的下壓力。(邁凱輪P1(McLaren P1)產(chan) 生的下壓力為(wei) 600公斤)

    輕量級的碳纖維底盤(比Agera R輕20%)

    主動式空氣動力,主動式車身高度(active ride height)

    航空跟蹤模式係統,帶3G和GPS連接

 

 

    這款新的AGERA One:1使用了3D打印的可變渦輪外殼,以提高響應和低端扭矩。該公司還3D打印了鈦合金排氣尾端件,節省了14盎司重量。另外的減量措施包括使用高模量纖維製成的碳纖維底盤,使其重量減輕了20%。 

    排氣接頭

    據了解,由於(yu) 鈦合金排氣尾端件比較大,使用3D打印技術花了整整三天才完成。對於(yu) 量產(chan) 車而言,這樣的生產(chan) 效率是非常低了,但它不僅(jin) 減輕了重量,而且隻需生產(chan) 6件這麽(me) 複雜的零件。3D打印實現了設計師們(men) 想要的形狀,而且讓工作流程變得可控。

 

    Koenigsegg表示,這輛車的理論最高速度大約為(wei) 每小時440公裏,這將使其成為(wei) 世界上最快的量產(chan) 車。One:1將於(yu) 下周的日內(nei) 瓦車展上首次亮相。

 

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