2月25日，中航工業(ye) 西飛完成了C919大型客機翼身組合體(ti) 各大部段對接，順利實現交付，這表明大客翼身組合體(ti) 綜合驗證項目已由機體(ti) 結構製造階段轉入試驗階段，標誌著大客項目研製實現了裏程碑節點目標。

　　大客翼身組合體(ti) 綜合驗證項目是為(wei) 了化解大客飛機全機格蘭(lan) 特試驗進度風險和技術風險，對多項關(guan) 鍵設計及製造技術開展預驗證的重要關(guan) 鍵項目。2012年2月，作為(wei) C919大型客機主要的機體(ti) 製造商，西飛全麵啟動了研製工作，並嚴(yan) 格按照中國商飛質量要求，積極開展工程數據工藝審查，及時編發了製造一級網絡計劃和研製工藝工作二級網絡計劃，明確了技術準備、生產(chan) 準備、零組件配套、總裝裝配等過程控製節點。技術團隊大力開展新材料、新工藝、新技術科研攻關(guan) ，突破了C919機翼下中壁板噴丸成型技術難關(guan) ，全麵掌握了大型複雜鈦合金零件熱處理變形控製技術，攻克了鋁鋰合金大型蒙皮和長桁加工技術難題，實現了龍骨梁、超級壁板等大部件的無餘(yu) 量裝配。

　　在各方的全力配合和研製攻堅團隊的奮力拚搏下，大客翼身組合體(ti) 綜合驗證項目穩步推進。2013年6月26日，翼身組合體(ti) 驗證項目中央翼上壁板如期開鉚；9月22日中央翼進入總裝，外翼翼盒總裝開鉚；10月21日中機身進入總裝；11月25日中機身、外翼翼盒大部段總裝下線。截至目前，西飛先後完成了大客翼身組合體(ti) 綜合驗證項目前機身、中機身、中後機身裝配對接，外翼翼盒與(yu) 機身裝配對接，以及起落架安裝等各大部段裝配任務，並順利實現交付。

　　翼身組合體(ti) 綜合驗證項目是整個(ge) C919大型客機項目研製中首項核心大部件製造及裝配項目，該項目的如期交付對拉動整個(ge) 項目研製進度、突破製造技術障礙、加快各相關(guan) 試驗驗證項目的全麵啟動起到了積極的促進作用。