中國最大緊固件生產(chan) 基地在浙江，而作為(wei) 浙江最大緊固件生產(chan) 基地的鎮海，其生產(chan) 的緊固件日前被浙江名牌戰略推進委員會(hui) 認定為(wei) 該行業(ye) 全省唯一的區域名牌。

       三年前，因為(wei) 高能耗及其帶來的環境汙染，鎮海區一度計劃叫停已經發展了40餘(yu) 年、生產(chan) 企業(ye) 超過100家的緊固件產(chan) 業(ye) ，但相關(guan) 各方經過激烈爭(zheng) 論，最後認定“隻有落後的工藝和產(chan) 品，沒有落後的產(chan) 業(ye) ”，並確定實施“科技引領產(chan) 業(ye) 升級，清潔生產(chan) 環境和諧”的品牌聯動戰略，促進其由低端加工製造中心向產(chan) 業(ye) 技術創新中心、商務服務中心和高端產(chan) 品研發中心的轉型發展。

       要讓一顆顆螺絲(si) 帽成為(wei) 響當當的名牌產(chan) 品，必須告別作坊式生產(chan) 方式。為(wei) 此，鎮海緊固件行業(ye) 年均技改投入超過1億(yi) 元，設備逐步向高端化、全自動方向發展。大手筆的高投入，既實現了節能減排，又提高了生產(chan) 效率，更保證了產(chan) 品質量。

       創名牌產(chan) 品的硬件“硬”了，軟件更不能“軟”。為(wei) 此，鎮海區出台一係列相關(guan) 政策，鼓勵企業(ye) 通過與(yu) 國內(nei) 大專(zhuan) 院校、科研機構合作，致力於(yu) 大跨度鋼結構廠房、高層建築、橋梁、地鐵、高速列車和磁懸浮列車等緊固件高端產(chan) 品的研發，提升行業(ye) 競爭(zheng) 力和產(chan) 品附加值。如“金鼎緊固件”已獲得13項國家實用新型專(zhuan) 利，並申報2項發明專(zhuan) 利；“九龍緊固件”則成功開發了高速列車專(zhuan) 用緊固件產(chan) 品，達到業(ye) 內(nei) 頂尖水平，並成為(wei) 國產(chan) 戰鬥機配套件。

        “區域名牌的獲得，離不開一批個(ge) 體(ti) 名牌的形成。”據鎮海區質量技術監督局副局長陳俊介紹，自實施品牌聯動戰略以來，該區緊固件行業(ye) 內(nei) 已擁有中國馳名商標1個(ge) 、浙江省著名商標4個(ge) 、浙江名牌產(chan) 品2個(ge) 、寧波知名商標9個(ge) ，寧波名牌產(chan) 品4個(ge) ，位居全國行業(ye) 前列。

       品牌，不僅(jin) 讓鎮海緊固件摘下了“夕陽”帽子，而且使其在國內(nei) 確立了中高端產(chan) 品的整體(ti) 形象。如今，鎮海緊固件的銷售價(jia) 格雖然高於(yu) 市場平均價(jia) 格10%，卻依然供不應求。統計顯示，該區緊固件總產(chan) 量目前已占全國行業(ye) 總量的15%。2013年實現工業(ye) 產(chan) 值近40億(yi) 元，出口交貨值14億(yi) 元，在行業(ye) 外貿形勢嚴(yan) 峻的情況下仍保持了逆勢增長。