隨著科學技術的進步，激光焊接技術因其高精度、深穿透、高能量密度、適應性強等眾(zhong) 多優(you) 點，應用領域越來越廣，受到航空航天、機械電工，尤其是汽車製造業(ye) 的高度重視。激光焊接在汽車製造中的應用始於(yu) 變速器的齒輪焊接，為(wei) 了減輕齒輪質量，減小體(ti) 積和加工難度，節約原材料，發達國家已將整體(ti) 加工的齒輪組或齒輪軸改為(wei) 分體(ti) 加工，然後將兩(liang) 部分焊接在一起，形成一個(ge) 整體(ti) 。

　　在此前景下，武漢大族金石凱激光係統有限公司成功研發了高功率齒輪激光焊接機，該設備是我國首款提供汽車變速箱齒輪、齒輪軸激光焊接的專(zhuan) 用設備，采用轉盤式四工位設置，既完善了焊接過程中的壓料裝置，同時為(wei) 自動上下料提供了便利條件，使得生產(chan) 能力提高40%。

　　高功率齒輪激光焊接機由3500WCO2激光器、水冷機組、焊接機床、數控係統、外光路係統、激光焊接頭、壓料裝置、保護氣單元、二維上下料裝置及其控製係統、預熱係統等組成。整個(ge) 係統的各項技術指標和性能均達到國際領先水平，不僅(jin) 軟硬件配置合理，而且運行穩定可靠。

　　21世紀汽車工業(ye) 正在步入能按照用戶要求進行柔性模塊式生產(chan) 的方式，大族金石凱相信，激光焊接技術及其激光加工技術在汽車領域中一定會(hui) 有更大的發展，成為(wei) 汽車工業(ye) 中重要的加工方式。

　　如今，世界上很多著名汽車公司都建有專(zhuan) 門的激光焊接專(zhuan) 用生產(chan) 線。激光焊接技術正以其效率、經濟、安全、強度、抗腐蝕等無可替代的優(you) 勢成為(wei) 汽車工業(ye) 製造領域主流的標記方式。

　　漢產(chan) 設備，高性能高品質衝(chong) 擊國際視野

　　激光焊接在汽車製造中的應用始於(yu) 變速器的齒輪焊接，在汽車變速器齒輪的設計製造中，為(wei) 了減輕齒輪質量，減小體(ti) 積和加工難度，節約原材料，發達國家已將整體(ti) 加工的齒輪組或齒輪軸改為(wei) 分體(ti) 加工，然後將兩(liang) 部分焊接在一起，形成一個(ge) 整體(ti) 。為(wei) 齒輪箱體(ti) 內(nei) 部件的生產(chan) 加工提供了更具有經濟性和更為(wei) 緊湊的結構。武漢大族金石凱激光係統有限公司研發的高功率齒輪激光焊接機是我國首款提供汽車變速箱齒輪、齒輪軸激光焊接的專(zhuan) 用設備，其特點是采用轉盤式四工位設置，既完善了焊接過程中的壓料裝置，極大減少了焊接熱影響區域的變形量，同時為(wei) 自動上下料提供了便利條件，使得生產(chan) 能力提高40%。

　　激光焊接，汽車工業(ye) 製造領域主流的標記方式

　　在汽車製造業(ye) 中，激光焊接技術在汽車零部件加工方麵幾乎可以達到完美的要求，而汽車的零部件價(jia) 值在汽車總價(jia) 值中占有很大的比重，因此，美國最早將高功率激光器引入汽車工業(ye) 的，曾經，在美國汽車工業(ye) 中心底特律地區有40餘(yu) 家激光加工站，用於(yu) 汽車金屬件的切割和齒輪的焊接，使得汽車的改型從(cong) 5年縮短到2年。而在日本，激光焊接在生產(chan) 線上應用的成功為(wei) 世界所矚目。

　　全力布局，激光焊接技術後繼無窮

　　激光焊接技術對傳(chuan) 統的汽車焊接工藝帶來了衝(chong) 擊性的影響，各大汽車公司紛紛采用新技術以提高競爭(zheng) 力。在此前景下，大族金石凱抓住商機，其研發的高功率激光焊接機不僅(jin) 熱影響區域的變化範圍小，可焊接小型或間隔較近的零部件，無需使用電極，不會(hui) 受磁場的幹擾，而且可以焊接的材料種類眾(zhong) 多，實現了異種材料之間的焊接，如鍍鋅薄板與(yu) 厚鋼板、球墨鑄鐵與(yu) 鋼、不鏽鋼與(yu) 碳鋼和低合金鋼、鋼與(yu) 硬質合金、鋼與(yu) 銅、鋼與(yu) 鋁、鋁與(yu) 銅、鋁與(yu) 鉛等材料之間的焊接等。