在未來照明市場趨勢中,各種智慧控製與(yu) 照明結合,逐漸成為(wei) 未來的主流趨勢。而飛利浦一直在引領著照明行業(ye) 從(cong) 傳(chuan) 統的照明應用方式向高效節能的LED照明快速轉變,近期又推出了互聯LED照明係統,其可以基於(yu) 互聯網將人,空間和照明設備智能地聯係起來,將LED照明的技術和應用推升到了一個(ge) 全新的層麵和領域。
“這張地圖上的每個(ge) 亮點都是這個(ge) 城市的一盞路燈。”在法蘭(lan) 克福照明展上,一位講解員正在演示對城市路燈的遠程控製,“這是我們(men) 現在所處的區域,我們(men) 全部圈選,然後點"關(guan) 閉"。”展位頂部的三盞路燈應聲而滅。
這一技術來自飛利浦的“CityTouch”智能照明管理係統,它使得每一盞路燈都可以被編程並進行遠程控製,通過與(yu) LED燈相結合,這套係統可以為(wei) 城市照明節約70%的能源。
然而對飛利浦來說,在城市照明領域的野心並不僅(jin) 限於(yu) 遠程控製和節能。在今年的展會(hui) 上,飛利浦展示了一個(ge) “互聯”城市的可能性。通過照明管理係統,燈正在成為(wei) 把城市連接起來的網絡,而基於(yu) 這套管理係統,飛利浦也在實現產(chan) 品價(jia) 值鏈上的連接,在傳(chuan) 統的設備提供和軟件開發之外,還在開發包括融資服務的新商業(ye) 模式。
“目前在全球的27個(ge) 國家安裝了200多套CityTouch係統,所以我們(men) 會(hui) 不斷完善這個(ge) 係統,讓它對用戶更加友好,產(chan) 生更多數據;不斷地關(guan) 注安裝和調試成本並挖掘更多與(yu) 這個(ge) 產(chan) 品線相關(guan) 的價(jia) 值源泉,”飛利浦專(zhuan) 業(ye) 照明解決(jue) 方案CEO Amelia Huntington說。
數據可視化管理城市照明
相比其他競爭(zheng) 產(chan) 品,CityTouch係統的一大賣點是其完全基於(yu) 網絡,而不是以一個(ge) 軟件的形式安裝在電腦上。
使用者隻要打開網頁,像登陸郵箱一樣登陸控製係統,即可實現對城市燈光的控製。不過,這一設計雖然方便了使用者,卻對係統安全提出了更高的要求,如果係統被黑客進入從(cong) 而控製整個(ge) 城市的照明係統,其影響將不可估計。“安全是我們(men) 非常注重的地方,我們(men) 已經設置了多重安全手段以保證係統安全。”展會(hui) 現場,CityTouch係統講解員如此回應。
創新不限於(yu) 此。在大數據時代,數據分析和可視化成為(wei) 提高效率的重要手段,而通過對設備情況的詳細把握,CityTouch係統能夠在地圖上將不同型號、年限的燈具以不同的顏色分類。
目前,城市約50%的照明費用來自公共空間的照明,然而這些照明的能效卻亟待改進。在全球約2億(yi) 盞路燈中,大約三分之一還是采用上世紀30年代發明的高壓鈉燈技術。
“幸運的是,城市管理者意識到了LED對於(yu) 打造環保型城市的重要性。事實上,在美國的一次調查中,82%的美國市長認為(wei) LED是節約能源、減少碳排放最有潛力的技術。” Amelia Huntington說。
毋庸置疑,城市照明管理的潛力巨大,因而也成為(wei) 了各照明廠商關(guan) 注的焦點。在傳(chuan) 統的硬件設備提供之外,軟件服務成為(wei) 了各方爭(zheng) 奪市場的關(guan) 鍵一步。
在飛利浦CityTouch係統中,用戶可以在城市地圖上看到所有路燈的詳細情況,包括每一盞路燈的型號及使用狀態。而通過對簡單的鼠標圈選,管理者就可以實現把城市燈光打開、變暗、關(guan) 閉等多種操作,從(cong) 而根據需要實現精確照明,對預防犯罪、提高能效等照明功能進行優(you) 化。
類顯示,提供直觀的管理界麵
這樣的數據來源於(yu) 硬件的自動識別。“我們(men) 是第一家利用CityTouch light wave為(wei) 城市照明提供移動互聯技術的企業(ye) 。作為(wei) 照明點,LED路燈在通電的時候會(hui) 瞬時與(yu) 係統連接,無需調試。路燈以及它的識別數據也會(hui) 自動出現在CityTouch地圖上的正確位置。你隻要點擊幾下,你就可以開始管理並控製這個(ge) 照明點。這是一個(ge) 完全"即插即用"、可以拓展的係統,”Amelia Huntington說。
新商業(ye) 模式提供融資
阿根廷首都布宜諾斯艾利斯就是這套係統的使用者之一。此前,布宜諾斯艾利斯政府宣布和飛利浦進行合作,采用飛利浦LED照明係統配合CityTouch對該市的路燈進行升級改造。在未來的三年中,布宜諾斯艾利斯將有超過91000盞現役路燈被升級改造,使得城市每年可節省超過50%的電能,並將大幅減少二氧化碳的排放量。
不過,對城市管理者來說,進行LED升級改造雖然是一個(ge) 明顯有效的節能方案,但新照明設施的使用勢必要求更多資金的投入,預算問題使得決(jue) 策變得更加困難。
麵對這一挑戰,飛利浦方麵表示,已開發多種新商業(ye) 模式來幫助城市應對預算問題。
“我們(men) 推出了新的業(ye) 務模式,把照明當成一種服務.” Amelia Huntington解釋,現在許多城市都麵臨(lin) 預算大幅壓縮的局麵,而且民眾(zhong) 都要求知道政府是如何花錢的,所以政府處在嚴(yan) 格的監督之下。因此,飛利浦在華盛頓特區采取了這樣的模式:幫助華盛頓地鐵管理部門融資以獲得資金。
“比如說,當我們(men) 達成一致意見,決(jue) 定要實施這個(ge) 係統的時候,政府無需承擔先期資金成本。他們(men) 就像還貸款一樣,一年後開始支付費用,而且他們(men) 支付的費用將少於(yu) 他們(men) 每個(ge) 月從(cong) 照明中節省的成本。我們(men) 簽訂的合同是十年,這樣每年需要支付的費用對他們(men) 來說是可以預期的,而且照明係統節省的成本足以支付這個(ge) 費用。”
Amelia Huntington表示,目前還不太方便透露還有哪些其他城市也采取了類似的模式,但是這個(ge) 模式是個(ge) 趨勢。
“作為(wei) 照明行業(ye) 的全球領導者,我們(men) 就是要幫助城市對接資金渠道,而且利用我們(men) 與(yu) 其它機構建立的合作關(guan) 係,我們(men) 可以幫助城市做到這一點,在他們(men) 的預算範圍內(nei) ,幫助他們(men) 找到解決(jue) 方案。”
那麽(me) ,這一模式是否將會(hui) 推廣到中國的城市?
Amelia Huntington說,因為(wei) 某些文化差異的原因,很難簡單的說這種模式是否可以在中國運作,如果要實現這樣的合作,必須要有創造力,“但從(cong) 傳(chuan) 統照明向LED照明轉型的好處對所有城市來說都是一樣的。”
不過,早在2013年,飛利浦就與(yu) 中國電子信息產(chan) 業(ye) 集團(CEC)宣布成立合資公司,在中國開拓城市道路智能照明業(ye) 務,CityTouch也在其預計推廣的產(chan) 品中。
根據商務部網站,荷蘭(lan) 《每日新聞》報道稱,中國政府對發展節能城市高度關(guan) 注,大力支持城市道路照明向LED的升級改造以及推廣智能照明管理係統。飛利浦大中華區首席執行官Patrick Kung表示,飛利浦正在響應中國政府號召,通過LED技術開發更多環保和智能城市解決(jue) 方案,合資公司的建立將使飛利浦更好地服務於(yu) 當地客戶。
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