據中國國防科技信息網報道，2014年春季，美國弗吉尼亞(ya) 理工大學主辦了一次高校範圍的課餘(yu) 競賽，主要是設計製造全3D打印的地麵車輛或飛行器。

    此項競賽是在美國國防部為(wei) 提前部署增材製造係統以提供靈活的現場零件製造、減少供應鏈複雜性的共同願景指導下進行的。具體(ti) 來說，本次競賽的目標是完全通過3D打印技術製造一個(ge) 可遙控操縱的地麵車輛或飛行器，使軍(jun) 用/民用工程師未來有可能在戰場或複雜環境（自然災害現場）中部署製造可遠程操控的車輛，執行現場搜救或偵(zhen) 察等任務。

　　此次競賽有弗吉尼亞(ya) 理工大學DREAM實驗室、機電一體(ti) 化實驗室以及VT-ARC共同組織，受到了美國空軍(jun) 科學研究辦公室、陸軍(jun) 快速裝備部隊的支持，競賽采用的器材來自Robotic研究公司、3D Systems公司和Stratasys公司。大約有200名學生（70多個(ge) 組）參加了本次競賽活動，經過美國空軍(jun) 科學研究辦公室、陸軍(jun) 、NASA、SBA以及TechShop等的評判，最終選出14種車輛設計（包括7種地麵車輛和7中飛行器）參與(yu) 到最終競賽中。這14種車輛設計完全采用3D打印製造。

    在競賽中，地麵車輛要在有小隧道、斜坡、碎石場、需要急轉彎的迷宮等障礙訓練場上行駛。飛行器也需要在特定環境下進行飛行。參賽選手方案的評審不僅(jin) 僅(jin) 隻取決(jue) 於(yu) 產(chan) 品的性能。其最終還主要取決(jue) 於(yu) 他們(men) 采用“麵向增材製造設計”的有效性，包括：打印時間、組裝時間最短，使用的非3D打印零件最少，消耗原材料最少等。 

　　本次競賽的優(you) 勝隊“Team Lobstrosity”通過一種創新的“手工折紙靈感”方法，車輛設計中采用的零件都通過3D打印方式花很短的製造成平麵形狀。有整體(ti) 鉸鏈特征的零件能很快折疊成零件。製造托盤上的零件沒有一個(ge) 超過9mm高，一個(ge) 四軸飛行器僅(jin) 僅(jin) 需要3.5小時就完成製造（采用Objet Connex 350設備高速打印模式）。競賽收效的評估還在進行中。參賽選手已經報告了他們(men) 在CAD軟件、3D打印以及設計技能方麵的進步。弗吉尼亞(ya) 理工學院和VT-ARC正在計劃將此項競賽向其他學校進一步推廣擴展。