Stratasys公司旗下的RedEye日前同LockheedMartin公司合作，運用3D打印技術製造了兩(liang) 個(ge) 微型燃料箱模擬器。據悉，此設備是雙方共同推進3D打印在空間航天器領域應用計劃的一部分。其中一個(ge) 微型燃料箱模擬器尺寸達到了15英尺，是目前世界上最大的3D打印部件之一。

    此次RedEye使用了Fortus 900mcs 3D打印機來完成這兩(liang) 個(ge) 燃料箱模擬器的製造，他們(men) 利用聚碳酸酯（PC）作為(wei) 打印材料，並結合了熔融沉積成型（FDM）技術，和傳(chuan) 統製造工藝相比，這種技術能使整個(ge) 製造成本減少一半。LockheedMartin公司的相關(guan) 負責人表示，有了RedEye的支持，公司可以用較低成本在較短時間內(nei) 製造模擬產(chan) 品，並將產(chan) 品快速推向市場。

    根據描述，較大的燃料箱由10個(ge) 不同的部分組成，較小的則由6個(ge) 部分組成。RedEye花費了兩(liang) 個(ge) 星期，每個(ge) 部分用了大約150小時。

    目前，這兩(liang) 個(ge) 燃料箱在經通過了質量檢驗和精度的相關(guan) 監測，而相關(guan) 負責人表示，他們(men) 將從(cong) 第一階段的製造中獲取經驗教訓，將整理一些信息來優(you) 化產(chan) 品設計和裝配方法，為(wei) 打印第二次迭代的燃料箱做準備。

    有專(zhuan) 家表示，雖然目前3D打印技術的主要應用仍集中在設計驗證領域，但預計在未來，預金屬零件、激光製造等直接成型製造將成為(wei) 3D打印的重要組成部分。目前，多家國際工業(ye) 集團已經也著手使用3D打印技術來進行製造。2013年         WohlersAssociates發布報告稱，當年3D打印全球市場增長34.9%，達到30.7億(yi) 美元，增速創近十餘(yu) 年新高。