EOS（易歐司）先進的製造工藝優(you) 化了航空航天技術

　　空中客車防務及航天公司 (Airbus Defence and Space) 最新一代衛星包含特殊夾具，它將衛星主體(ti) 與(yu) 頂端反饋及副反射器組件連接在一起。常規生產(chan) 方法所製造的夾具無法滿足這家西班牙集團旗下子公司的期望。工程師因此選擇 EOS 用於(yu) 生產(chan) 的金屬增材製造技術。這種工藝利用激光熔化金屬粉末表麵，還可輕鬆改裝該零件設計。

　　該零件目前可在330攝氏度的設定範圍、20 kN 壓力下長期使用並且毫無問題。此外，這些西班牙航空航天專(zhuan) 家還在裝配反饋與(yu) 副反射器組件期間將固定夾具的生產(chan) 時間縮短5天。裝配每顆衛星所需的3個(ge) 固定設備的目前需要不到一個(ge) 月時間。生產(chan) 中成本節約20%以上。此外，工程師還成功減輕了該零件的重量。

　　鈦增材製造

　　鈦仍可作為(wei) 一種經實際驗證的材料來使用：它成為(wei) 了一種合適的材料，通常用於(yu) 航空航天行業(ye) ：除了在實重和散熱方麵的優(you) 勢之外，它還具有合適的比重。因此，該固定裝置可使零件安全地安裝在衛星主體(ti) 上；從(cong) 另一方麵而言，它減少了在太空中從(cong) 零下180攝氏度至150攝氏度的極端溫度變化，該材料上的壓力從(cong) 而相對較大。

　　空中客車防務及航天公司的 Otilia Castro Matias 表示：“這種解決(jue) 方案具有兩(liang) 個(ge) 優(you) 勢。首先，我們(men) 可以自身優(you) 化生產(chan) 過程。此外，我們(men) 還可以藉此提升設計水平，簡化設計從(cong) 而一次性製造出完整的零部件。”