近日，卡內(nei) 基梅隆大學著名的機器人研究所宣布，其研究人員在英特爾和福特公司的資金支持下，設計了一種全新的智能LED車頭燈。據介紹，LED車頭燈能在雨雪天氣和能見度較低的情況下，智能調整照明和燈光分布，可有效改善駕駛員的視野。

        研究團隊的成員之一SrinivasaNarasimhan介紹，他們(men) 研發的這款智能車頭燈不僅(jin) 可以在普通情況下讓駕駛員看清前方的道路，還能在惡劣天氣情況下保持較好的能見度，同時還防閃光。

        這款智能車頭燈擁有100萬(wan) 個(ge) 獨立燈束，均可以單獨用計算機進行控製。在車頭燈中，有一個(ge) 用於(yu) 檢測當前的燈光分布情況的攝像頭，當它檢測到有汽車迎麵駛來、或者前方有雨水、路標等其它物體(ti) 的時候，計算機就會(hui) 根據當前的燈光分布來調整光束。燈光的亮度會(hui) 一直進行動態調整，以保證讓駕駛員的眼睛處於(yu) 最舒服的狀態，還能夠屏幕部分外界來的反射光。

        這款智能車頭燈的係統延遲時間（攝像頭檢測到狀況到係統做出相應的調整之間的時間差）在1到2.5毫秒之間。這種近乎即時的反應速度意味著，在大多數情況下，係統不需要采用複雜的算法去預測迎麵而來車輛或者雪花在係統做出響應時所處的位置。因為(wei) 在1到2.5毫秒的時間裏，他們(men) 的位置變化不大。