GE航空公司目前正在建造一個(ge) 工廠。該工廠將用於(yu) 大規模3D打印leap渦扇噴氣發動機金屬零件。GE公司作為(wei) 飛機發動機先鋒，一直致力於(yu) 開發3D打印工藝，並已有若幹年開發經驗。該公司最近披露，考慮在GE9X和其他的發動機中使用3D打印組件。有趣的是，GE打算采用的増材製造(AM)工藝不同於(yu) 生產(chan) LEAP發動機的部件曾采用的工藝。

    3D打印的金屬部件中，除LEAP發動機的零件之外，最引人注意的是燃油噴嘴。GE新工廠在2015年啟動後，預期生產(chan) 零件數目將從(cong) 每年的1000個(ge) 增加到2020年的每年40000個(ge) 。燃料噴嘴和LEAP發動機的某些部件將采用直接金屬激光熔化(DMLM)技術。GE公司已將該技術應用在一些現有的發動機組件上。

    GE表示將為(wei) 每個(ge) LEAP發動機生產(chan) 近20個(ge) 3D打印的燃料噴嘴。這些噴嘴的耐用性將是以前在發動機模型中使用的噴嘴的5倍。這是因為(wei) ，3D打印的金屬部件采用一片成型，不需要像傳(chuan) 統的方法用20多個(ge) 的鑄造零件焊接在一起。