總部位於(yu) 英國的科技創新公司The Centre for Process Innovation (CPI)透露，希望其在未來十年內(nei) 可以成為(wei) 第一個(ge) 設計出無窗飛機的公司。那時的飛機將使用高解析度並且可彎曲的OLED屏幕替代窗戶來向乘客展示飛行過程中機艙外的景色。

        無窗飛機要成為(wei) 現實，最大的技術障礙在於(yu) 塑料顯示屏。但現在，柔性OLED屏的出現，讓這個(ge) 障礙在基礎技術上得到了解決(jue) 。OLED，即有機發光二極管，這種顯示技術具有自發光的特性，當有電流通過時，有機材料就會(hui) 發光。這意味著，乘客在飛行途中可以用它來查收郵件，瀏覽航班信息，甚至製定私人娛樂(le) 項目。座椅後背的顯示屏將展示類似功能。據悉，飛機的OLED屏幕將會(hui) 采用的一種高端的薄膜顯示技術，並被包裹一層保護外殼，以得到保護延長使用壽命。

        CPI公司發言人John Helliwell博士向《衛報》透露，“我們(men) 和相關(guan) 人員探討過，深知減輕飛機重量的必要性。”他解釋道，由於(yu) 飛機窗戶外通常有一層很硬的外殼，所以無窗飛機更輕。飛機越輕，耗油越少，相應地，成本也就越低。根據CPI的計算，飛機重量每減少1%，就能節省下0.75%的燃油費用，無論是乘客、製造商還是航空公司，都能獲益。