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豐田開發新型LED前大燈 遠光燈不再刺眼

星之球激光 來源:LEDinside2014-12-01 我要評論(0 )   

豐(feng) 田近日宣布,開發出了新型LED前大燈,開遠光燈時也不會(hui) 讓人覺得刺眼,將用於(yu) 2015年上市的新車型。該車燈係統名為(wei) LED排式AHS(自適應遠光燈控製係統),采用呈一字排列...

 

        豐(feng) 田近日宣布,開發出了新型LED前大燈,開遠光燈時也不會(hui) 讓人覺得刺眼,將用於(yu) 2015年上市的新車型。該車燈係統名為(wei) “LED排式AHS(自適應遠光燈控製係統)”,采用呈一字排列的多個(ge) LED作為(wei) 遠光燈光源,並分別獨立控製,與(yu) 傳(chuan) 統車燈照明*2相比,照射範圍更廣,且不會(hui) 造成前車和對麵車的乘員炫目。

        新款車燈照明能夠照射到前車與(yu) 對麵車會(hui) 車時兩(liang) 車之間的空隙,從(cong) 而幫助駕駛員發現橫穿馬路的行人等。新係統通過攝像頭檢測到前行車輛的尾燈及對向車輛的前大燈後,就會(hui) 熄滅多個(ge) LED光源中的一些特定光源,由此防止遠光燈晃到前方車輛的駕駛員。

        以前的AHB(自動調節遠光燈)都是在攝像頭檢測到前方車輛後,自動從(cong) 遠光燈切換為(wei) 近光燈,以防止晃眼,但在改為(wei) 近光燈後,如果遇到前行車輛的前方有行人橫穿馬路的情況時,有時會(hui) 很難看到行人。而使用新係統AHS後,便可繼續開著遠光燈行駛,因此安全性更高。

        另外,新係統AHS還具備與(yu) 轉向操作聯動、開著遠光燈照射轉彎處前方路況的功能。而原來的“智能AFS(自應適前照燈係統)”則是與(yu) 轉向操作聯動,使近光燈照向要轉彎的方向。新係統照射距離方麵,低光燈為(wei) 40m,而遠光燈可達到100m。

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