氣候組織（The Climate Group）主辦的紐約氣候周呼籲全球所有城市排訂LED燈換裝計劃，希望在2025年前使用LED路燈。同時成立全球活動LED=Lower Emissions Delivered低排放計劃，鼓勵當地政府、都市和相關(guan) 單位開始使用LED燈具。

氣候組織同時公布了一份新的報告全麵轉換（The Big Switch）:為(wei) 什麽(me) 要開始換裝LED路燈？報告內(nei) 詳述全球各大城市皆有意換裝LED路燈。以前換裝LED所遇到的技術問題已經得以克服。不過巴黎氣候大會(hui) （COP21）亦提出，許多城市希望能得到政府及金融機構的支援，以改善商業(ye) 模式和金融相關(guan) 規劃，實現換裝LED路燈的計劃。

由飛利浦點亮，位於(yu) 紐約時代廣場的LED燈。飛利浦與(yu) 氣候組織鼓勵各大城市換裝LED路燈。（圖片來源：飛利浦）

換裝測試顯示，使用LED路燈的城市省下高達50%至70%的能源消耗，而且在使用智慧控製係統時，能夠節省更多能源。

氣候組織費時2年多完成的報告，持續追蹤數個(ge) 參加氣候組織全球LED路燈測試的12個(ge) 城市，包含紐約、倫(lun) 敦、加爾各答和雪梨。這項測試由飛利浦照明協同完成。

氣候組織執行長Mark Kenber表示：“LED科技既能減少能耗，又能節費，而LED路燈的換裝也可以說是順理成章。全美甚至全球都在加速促進LED路燈換裝的速度。我們(men) 的全球測試和諮詢及研究，講到麵對氣候變遷的方法時，LED科技是我們(men) 所能想到最容易也最有效的辦法。這個(ge) 答案經過科學證實，且能夠實際商品化，更甚者，使用LED科技的全球城市，都能夠為(wei) 這個(ge) 技術節省的能源和費用背書(shu) 。隨著全球各城市發展，路燈的數量預計將會(hui) 在2025年達到3.5億(yi) 支，當地政府、水電機構和金融機構都應該同心協力，在2025年之前將現有路燈換裝成LED路燈─或同等低能耗的科技。 ”

“紐約市的換裝計劃為(wei) 全美最大規模，目前正在進行25萬(wan) 支LED路燈的換裝工程。截至2017年，紐約市將能夠省下1,400萬(wan) 美元的能源和維修費用。如果全美每一支戶外照明都換成LED燈，則美國將能省下60億(yi) 美元─並且所減少的碳排放等同於(yu) 850萬(wan) 台車的排放量。”

2013年，洛杉磯開始換裝高達14萬(wan) 支LED路燈。根據報告顯示，2014年，洛杉磯因此減少63%的能耗，並且省下了870萬(wan) 美元的費用。現在，飛利浦照明將協助洛杉磯升級至“智慧LED燈”，這個(ge) 係統使用手機和雲(yun) 端運算科技，估計將能夠省下80%的能耗。

飛利浦照明全球公共和政府事務部的部長Harry Verhaar表示：“換裝新的互連LED燈令人振奮，但是目前現有的路燈換裝率還是相當低。我們(men) 必須提升到現在換裝率的2倍，才能跟上不斷快速提升的能源需求。如果對LED照明節省經費和減少能耗的益處有所認識，各大城市就應該把LED科技汰換現有基礎設施的計劃放在優(you) 先處理的位置。”

換裝LED燈不隻對省錢和減少排放有幫助，根據氣候組織的報告指出，這些換裝LED燈的計劃也帶來社會(hui) 經濟上的好處。燈光品質的提升讓視線更清晰，減少車禍發生。且這些城市也顯示出有更多商業(ye) 投資機會(hui) 和地區基礎設施提升所帶來的益處。