從5月國辦【28號】文件到7月工信部、發改委、工程院三部委共同發布《發展服務型製造專項行動指南》，2016年可以算是“製造業服務化”的政策元年和創新元年，也基本上確定了中國製造業由生產型製造向服務型製造的轉型的大方向。下一步地方政府和企業一定會加緊研究製造業服務化內涵，謀篇布局和開展實施。
Tendency
趨勢篇
服務化是製造業創新與轉型主戰場
1. 全球各國戰略回歸製造業，實際上是回歸製造業服務化
從德國工業4.0，日本工業複興計劃、美國推出ESS項目，歐盟先後出台FP5-FP7計劃，芬蘭提出“創新服務”計劃，英國成立“複雜產品係統創新中心”，全球的製造業都在想怎麽樣重振製造業，都在布局製造業服務化。
2.”製造業服務化“將重新定義製造業經濟增長模型
中國產業結構正出現新變化，2013年，第三產業的增速高於二產增速;第三產業GDP占比(46%)也首次超過二產占比(44%)。中國目前產業結構與發達國家高速工業化時期的產業結構相仿。
已經過去的G20峰會，智能製造和服務化是主題和熱點。有理由相信智能服務是繼互聯網、移動互聯網、”狹義的智能製造“之後的下一個企業創新陣地。
3.產業創新動力：從規模經濟向範圍經濟轉變，企業創新將由封閉到開放
第一次、第二次產業革命主要驅動力來自於規模經濟，信息技術的廣泛普及和深度應用帶來了個性化定製、服務型製造、全生命周期管理，共享經濟新模式，這些都是範圍經濟的表現。
第三次工作革命驅動力在規模經濟繼續發揮作用的同時，範圍經濟在發揮更大的作用。
規模經濟與範圍經濟來源本質不同在於，範圍經濟主要來自於企業資產的通用性，而在企業資產中，隻有那些信息資產、知識資產，專利、技術、品牌、渠道、客戶資源等無形資產具有通用性特征，這是構成企業競爭新優勢的重要來源。
4.新技術演進將為消費者賦能，實現了互聯+的個性體驗自由
雲移大物、社交商務等新技術演進為消費者賦能，企業所服務的客戶變得更加“智慧”，擁有更大的話語權和主導權，信息的泛在化使得消費者更服務體驗的實時性。
客戶在購買決策時，比以往會更希望快速了解到有什麽樣的產品和服務、客戶可以選擇何時采購、何地收貨、實時結算以及服務協同化和在線化。
5.軟件定義製造業是全球大勢，ICT技術是服務化轉型的使能工具，智能服務將提升企業市場競爭地位
2014年，歐盟發布了《充分發揮ICT潛能：賦予歐洲更多能力》報告，日本公布了《智能日本ICT戰略》，2015年，德國發布《智能服務世界未來項目實施建議》，今年7月國辦又更新了《國家信息化發展戰略綱要》。全球共識，企業共踐行。
Practice
實踐篇
認識互聯世界規律，重組工業服務邏輯
1.互聯網已經變成普惠性工程，製造業與互聯網深度融合將加速生產者與消費者的鏈接
互聯網也會拉近人與人距離、信息互通是製造業基本要求，之前產品屬性社會將變成信息屬性社會，服務在距離上不再是問題，人服務的便捷性和數據快速流動性是企業要解決2個點。
製造業服務化需要從生態圈視角重新構造價值鏈，企業由原先以產品為中心將向以用戶為中心進行改變，C2M，C2F，B2B，F2F成為主流創新趨勢，同時，智能工廠的建設將加速了製造業服務轉型。
2.智品、智造、智服是製造業服務化轉型三大重點
智能服務工程=”產品智能化“+”智能化生產“ +”智能服務。
智能服務猶如一道光指引企業定義轉型方向，製造業企業關注智能服務比狹義上的“智能製造"更迫切。
不同於以往2年製造業困於工業4.0和智能工廠的迷茫，企業將會積極擁抱智能服務。
3.ICT技術正全新定義產品交付形態，產品智能互聯是方向，企業會加速由硬產品向軟服務係統生態構建
產品智能互聯有三個層次，能被監測了解產品運行和使用情況、可遠程服務和維修、能自主運作和感知周圍環境，做出快速反應。
國外做的比較好的是小鬆，從小鬆開發康查士(KOMTRAX™)車輛信息管理係統，到2003年小鬆推出VHMS係統實現實時監控和機群預防性維護，以及自動運輸係統(AHS)實時感知周圍礦山設備協同進行作業和運輸。到2015年9月小鬆集團創新地提出智能施工(smart construction)解決方案。
一路走來，互聯服務已經使得像小鬆這樣的創新者將通過服務生態化、係統化和產品智能化實現新的價值增值機會。
國內沈陽機床I5和智能雲科，沈鼓雲，盾安熱量雲服務係統都是轉型的樣板。
在ICT廣泛應用基礎上，基於人工智能和大數據提供預測性維修和主控式創新服務是大型裝備製造業努力方向。
4.企業需要滿足由消費者主導的個性化服務體驗
這種個性化服務體驗從可能從最開始產品定義，消費者就會參與，然後延伸到整個製造過程可視，後續個性化售後服務。消費者正逐漸成為產品全生命周期過程真正的決策者和參與者，私人定製已成為消費者公認的服務標準之一。
國內轉型比較好的有尚品宅配3D全屋定製、紅領西服定製、長安汽車C2M在線定製、顧家家居、新日電動車、金彭汽車……
但推進個性化定製最大的挑戰是實現高效定製化生產和響應，平衡個性化與規模化，以及從交互、交易到交付的全流程定製可視化，給用戶提供實時體驗、實時反饋通道是服務核心。
如海爾天樽空調由265個零配件變為12個模塊，零件商轉型為模塊商，產品交付全鏈條手機可視，供應體係的變化和數字應用正支撐產品定製和服務的個性化響應。
5.「sale of use」非「sale of product」
對顧客而言，產品變成傳達該功能的一項工具，產品本身並非目的，企業視角已經從關注設備購買轉移到服務購買和按效果付費，對產品的使用比占有，未來在製造業將變得更為重要。
「sale of use」還將帶來服務主體和服務方式的變化，比如所有的設備將通過租用的模式布局在生產廠家，工廠隻是設備的使用方，設備廠家將成為設備管理和維修的主體。
但從賣產品到賣運營服務，有很多陷阱與挑戰，比如主體企業的財務體係、服務體係能否跟上。
國內外這種模式也很普遍和成熟，比如：
凱撒空壓機：客戶隻需購買壓縮空氣服務包，凱撒提供安裝和維護所有的設備、部件以及優化係統。
索尼克林(soniclean)：為客戶提供清潔設備的租賃、樣品功能服務、客戶大修期間的無償借用，以及按結果付款的清潔合同，用戶隻需要為清潔的結果付費，中間不需要夠買任何產品。
沈陽機床I5轉型：用戶按I5使用時間、按價值或按工件數量計費付費，沈機為每台i5機床配備服務小組，小組內包含技術人員和營銷人員，沈機付費模式的改革顛覆原先商業模式，沈機也從原先機床製造，拓展至機床解決方案、機床融資租賃等領域，由製造企業轉型成工業服務企業。
羅爾斯·羅伊斯公司：根據產品的服務績效收費。羅爾斯·羅伊斯公司推出針對其航空發動機產品的TotalCare包修服務，按飛行小時收費，確保航空公司的飛行可靠性和在翼飛行時間，實現了與航空公司的雙贏。
羅羅公司能夠實現按服務績效收費的基礎，依靠是強大的雲計算、傳感和物聯網技術。企業需要構建相應的雲服務係統才能適應新服務的要求。
6.AR/VR將廣泛應用於工業服務，虛擬數字世界將全麵融入現實物理世界
國內外很多企業已經在踐行，並帶來服務方式轉型
•營銷方式的改變：使用AR/VR技術創建線下用戶體驗中心，曲美、顧家能展示所有家居產品，突破現實展示局限性
•研發方式的改變：AR/VR將進一步推動研發協同，在軍工企業相對普遍
•操作方式的改變：沃爾沃2500公裏可遠程操作挖掘機
•維護方式的改變：設備管理與診斷維護/修遠程化和多方協作化
7.重構產業鏈：把握價值鏈的深度運營創新服務
常見產業鏈“融合”的服務模式有：
a)一攬子交鑰匙工程服務：比如雙良節能，空冷事業部E+P,EP+C模式，溴冷事業部EPC模式
b)由提供單一產品轉向提供成套產品和整體解決方案：比如泰爾重工從提供萬向軸、聯軸器到提供冶金智能化裝備整體方案
c)實時售後服務體係和O2O線上線下支撐體係，比如TCL原來產品製造出來，基本上供應鏈和價值貢獻就結束了，現在通過O2O平台，在產品、渠道、營銷模式及服務模式方麵進行了重構。
新的O2O平台體係可以整合速必達物流、客音公司、4萬線下銷售終端以及多個京東、天貓、官網線上銷售平台，實現一至五線城市用戶全覆蓋、全到達。在產品加服務新商業模式下為TCL搶奪入口與經營用戶。
還有重慶的宗申動力從2012年通過創建左師傅品牌，整合直營、合資和加盟各類快修店，提供農機、機車更快捷修理和備件更換服務，2014年又成功轉型汽車4S服務。
d)供應鏈綜合服務：紅獅水泥由傳統水泥銷售到電商轉型，到現在部署水泥建材電商、貨車運力交易、供應鏈倉儲、供應鏈金融四大互聯網平台。
e)產業鏈集群創新和垂直整合實踐：晨訊科技原先是做手機OEM，後來轉型將自身產線改造的成果推廣給手機企業業，在這個背景下組建晨訊智造產業聯盟，並購一批在手機製造有技術有產品有市場的小型非標設備公司，專注搭建統一服務平台，為電子等行業提供自動化集成服務。
f)再製造：以回收服務為構建新經營模式和可持續的產品。
"再製造”服務不僅能夠有效地節約資源、保護環境，還能成為企業新的業務增長點。在美國、日本和德國等發達國家，工程機械、機床等行業再製造早已實現了產業化，並擁有完整的產業鏈。
如美國卡特彼勒是全球工程機械製造業巨頭，已涉足再製造領域40年。每天有9000餘件按照不同的再製造產品係列被運送到全球170多個國家工廠，進行拆卸、清洗和有效翻修。
通過再製造有利於卡特彼勒開發新解決方案、尋求新方式來減少、重複利用、回收利用和再利用那些以前直接進入垃圾填埋場的物料，創造更具可持續性的產品。
8.製造業企業並購軟件和金融企業或戰略合作將成為趨勢
金融支持實業變得更加容易，跨界是所有製造業必須麵臨的戰略選擇。
從國家政策來看，製造業企業可以發起設立或參股財務公司、金融租賃公司、融資租賃公司，延伸和提升價值鏈，提高要素生產率。
主要創新是提供基於產品的融資租賃服務以及提供供應鏈金融服務，比如龍工租賃和紅獅水泥在供應鏈金融創新就是這類。
9.製造業服務化和智能服務需要大量知識型人才，知識管理和建立知識社群是企業未來重要工作
2015年，中國勞動力開始負增長，勞動力越短缺，就會倒逼專業化和分工精細化、分工細粒度。
從成本和效率平衡角度，企業會逐步通過機器替換人，大量的人將由原先體力解放轉型到腦力創新，也會導致大量低成本知識工作人員會出現。
加上信息泛在化也會驅動企業如何構建有利於自身發展的知識管理和創新實踐的場。
10.服務化轉型驅動企業組織方式從豎井模式向資源模式轉變
國辦【28號】文件提到，企業要發揮互聯網聚集優化各類要素資源的優勢，構建開放式生產組織體係，推動業務流程再造和組織方式變革，建立組織管理新模式，鼓勵製造企業與互聯網企業合資合作培育新的經營主體，甚至對於國有企業，可以探索引入有限合夥製。
如何快速響應市場和每一個客戶的需求，自動組建新的團隊(最小阿米巴單元)、企業資源自動配置、自動優化調整，自組織模式探索是企業推向服務化進程中的重要課題。
轉載請注明出處。
相關文章
熱門資訊
精彩導讀
關注我們
