首鋼哈爾濱加工配送中心是首鋼在全國布局的第十一家鋼材加工中心，是首鋼投資規模最大、生產(chan) 工序最全的加工廠區，集汽車用鋼加工、倉(cang) 儲(chu) 、配送等功能於(yu) 一體(ti) ，覆蓋落料、橫切、縱切、擺剪、激光拚焊等汽車板加工所有工序，可滿足長安福特哈爾濱工廠年產(chan) 20萬(wan) 輛整車及配套廠所需冷軋、鍍鋅汽車板剪切需求。4條高精度汽車板剪切加工生產(chan) 線已於(yu) 2016年8月31日建成投產(chan) ，此次投產(chan) 的激光拚焊機組是首鋼汽車板深加工領域的第一條激光拚焊機組，試運行成功標誌著首鋼汽車板徹底結束了拚焊件全部外委加工的曆史，這是首鋼汽車板供應鏈的裏程碑，也是首鋼加工配送體(ti) 係的新起點。

　　作為(wei) 長安福特在哈爾濱唯一指定的鋼材加工配送中心，首鋼營銷團隊深知這份責任的重大與(yu) 艱巨。為(wei) 滿足長安福特哈爾濱工廠需求，豐(feng) 富首鋼加工配送體(ti) 係服務手段，首鋼在籌建哈爾濱加工配送中心初期就將激光拚焊產(chan) 線納入到建設方案中。項目人員克服無現成經驗可借鑒的困難，在激光拚焊機組的調研、采購、製造、發運、安裝及調試中進行了全程參與(yu) 和監督，同時配備了一支年輕的激光拚焊設備操作團隊。為(wei) 了爭(zheng) 取更多時間，盡早為(wei) 客戶提供服務，首鋼哈爾濱加工配送中心采取“提前準備、提前培養(yang) 、提前上手”的三提前原則，在設備進場安裝時就要求一線崗位全員參與(yu) ，了解設備的安裝、調試全過程並熟悉設備部件性能和工藝;在設備調試初期就請外方工程師對一線人員進行說明書(shu) 、操作、檢測等內(nei) 容的培訓。大家加班加點，遇到不懂的就查資料、谘詢專(zhuan) 家、相互求疑解惑，在設備試生產(chan) 時就已達到初步熟練的程度，充分展現了“首鋼速度”和“首鋼精神”。

　　首鋼哈爾濱加工配送中心激光拚焊機組建成投產(chan) ，將進一步提升首鋼為(wei) 長安福特的服務能力和水平。首鋼汽車板將堅持以EVI為(wei) 重點的產(chan) 品開發模式，逐步構建具有首鋼特色的EVI線路圖，實現敏捷產(chan) 品開發。在供應服務方麵，還將堅持差異化、專(zhuan) 業(ye) 化的服務理念，通過不斷提升汽車板加工配送服務能力，向終端企業(ye) 提供縱切、橫切、落料、擺剪、激光拚焊等加工配送服務，滿足終端客戶JIT服務需求。