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汽車製造

新基建下需求陡增,出貨量漲3倍,激光雷達物美價廉時代已到來?

星之球科技 來源:機器人大講堂2020-07-21 我要評論(0 )   

新冠疫情的肆虐猶如一顆重磅炸彈,在多個(ge) 行業(ye) 引發了“無人化”作業(ye) 需求的爆炸。為(wei) 了保護廣大民眾(zhong) 的生命財產(chan) 安全,確保複工複產(chan) ,各種無人車、機器人開始紛紛走進了人們(men) ...

新冠疫情的肆虐猶如一顆重磅炸彈,在多個(ge) 行業(ye) 引發了“無人化”作業(ye) 需求的爆炸。為(wei) 了保護廣大民眾(zhong) 的生命財產(chan) 安全,確保複工複產(chan) ,各種無人車、機器人開始紛紛走進了人們(men) 的生活,也逐漸開始為(wei) 大眾(zhong) 所接納。

而作為(wei) 無人車、機器人獲取環境感知的核心零部件——激光雷達,也出現大量需求,行業(ye) 開始迎來了發展繁榮的“春天”。據了解,就今年上半年期間,激光雷達的代表性生產(chan) 企業(ye) 鐳神智能,其激光雷達出貨量就達到了去年同期的2-3倍,可見其市場的火熱。

銷量大增的原因,除了因為(wei) 疫情帶來的企業(ye) 生產(chan) 需求大幅提升,還有新基建紅利刺激的影響。例如在今年第二季度,鐳神智能就為(wei) 山東(dong) 新基建轉型升級下的智慧高速公路項目,加大生產(chan) 了500多套多線激光雷達,目前也已經順利完成交付。

由於(yu) 規模化商業(ye) 應用落地帶來的批量化生產(chan) 需求,可以幫助廠家極大攤薄生產(chan) 成本,因此一直為(wei) 激光雷達企業(ye) 所期待。作為(wei) 激光雷達行業(ye) 內(nei) 頗具代表性的企業(ye) ,鐳神智能也就一直在致力於(yu) 推動行業(ye) 規模化應用。

降本增效是鐳神智能的發展訣竅。當時在激光雷達行業(ye) ,外國企業(ye) Velodyne占據極大的市場優(you) 勢,使得整個(ge) 行業(ye) 價(jia) 格居高不下,為(wei) 了解決(jue) 這一難題,推動行業(ye) 規模化應用,打開消費需求,鐳神智能首先通過集中技術攻關(guan) ,實現了自研的核心零部件和半自動、自動化的生產(chan) 產(chan) 線,讓鐳神在業(ye) 內(nei) 開始掌握了成本優(you) 勢。

隨後在2019年2月,鐳神智能拒絕了國外企業(ye) 的高價(jia) 聯盟,下定決(jue) 心推動行業(ye) 進一步發展應用,擴大下遊市場。通過大幅調價(jia) ,鐳神智能強烈撼動了機械式多線激光雷達的市場價(jia) 格,把32線從(cong) 12萬(wan) 做到了6萬(wan) ,16線甚至隻要1.2萬(wan) ,力圖借此逆向刺激需求終端,正是因為(wei) 這種放棄高價(jia) 的誠懇行為(wei) ,推動了行業(ye) 的進步,許多原本礙於(yu) 雷達成本占比太高而難以獲得批量訂單的企業(ye) ,得以借此機會(hui) 大展拳腳。此舉(ju) 使得國產(chan) 激光雷達市占率迎來了大翻身,甚至直逼不願為(wei) 市場降價(jia) 的Velodyne無奈撤銷了中國分公司。

降價(jia) 完成激光雷達行業(ye) 的國產(chan) 替代不是鐳神智能的終極目標,在新基建等大趨勢下,鐳神智能早有布局,據鐳神智能提供的最新消息,其將再度讓利市場,為(wei) 新基建賦能。目前,鐳神智能已經把機械式32線激光雷達(垂直分辨率0.33°)的批量售價(jia) 一舉(ju) 砍至3萬(wan) ,而垂直分辨率1°的機械式32線激光雷達更是低至2萬(wan) 多。

除了價(jia) 格一路下降,在技術上,其32線激光雷達也經過了持續迭代,在拖尾、噪點、精度、反射率等多個(ge) 方麵性進行了極大提升,目前已升級到的第三代,還針對鏡麵、玻璃、高反物、低反物等物體(ti) 的識別進行了重點優(you) 化,基本可清晰識別特殊材質目標物體(ti) 。


為(wei) 了提升下一代的機器人定位導航技術,同步進行了迭代優(you) 化的還有鐳神16線激光雷達。升級後鐳神16線激光雷達不僅(jin) 清晰可辨特殊材質物體(ti) ,麵對道路場景中常見的黑黃欄杆、錐形筒等特殊目標的感知也有了質的飛躍,能夠為(wei) 道路場景提供更優(you) 秀的物體(ti) 感知。


鐳神智能通過大量的市場調研了解到,除了雷達性能,機械式激光雷達的穩定性和可靠性目前最為(wei) 終端用戶所詬病。由於(yu) 機械式激光雷達工作時,內(nei) 部的機電帶著激光收發模塊需要一直旋轉,因此長時間不間斷工作或處於(yu) 振動環境中,都容易對機械式激光雷達的穩定性和壽命造成影響。

為(wei) 了解決(jue) 這些細小的問題,最終為(wei) 用戶提供更優(you) 質的產(chan) 品,鐳神智能自建了多個(ge) 實驗室,對產(chan) 品進行高低溫測試、加速老化測試、衝(chong) 擊振動測試,以及防水防塵、靜電放電、溫濕循環、模擬運輸振動、運行噪聲等等檢測。

據了解,目前,鐳神智能多款TOF單線、多線激光雷達通過了華檢檢測實驗室的碰撞、振動和衝(chong) 擊試驗。以抗加速衝(chong) 擊檢測為(wei) 例,鐳神多線激光雷達的抗重力加速度可高達到50g,而國外同類激光雷達產(chan) 品一般隻能耐受10g重力加速度。憑借這些細節方麵的積累,以鐳神智能為(wei) 代表的國產(chan) 企業(ye) 也開始從(cong) 價(jia) 格優(you) 勢逐漸形成全方位優(you) 勢。


在曾經,撿漏物超所值的產(chan) 品,是激光雷達應用端是不敢想象的。因為(wei) 大多企業(ye) 都明白,目前整個(ge) 產(chan) 業(ye) 的發展還遠遠沒有形成規模效應,因此也變相接受著高價(jia) 剝削。

但鐳神智能認為(wei) ,國產(chan) 品牌在市場競爭(zheng) 中就是要有破而後立的決(jue) 心,先降低好產(chan) 品的使用門檻,刺激整個(ge) 產(chan) 業(ye) 鏈上中下遊更快速地轉起來,聯合客戶一起把產(chan) 業(ye) 規模做起來,這樣才能迎來發展的機會(hui) 。不到3萬(wan) 一個(ge) 32線的激光雷達,而且是在各方麵都得到了極大提升的多線激光雷達,對於(yu) 想要拓展複雜場景應用市場的客戶來說,絕對是雪中送炭。

這樣的市場策略,或許難免被同行視為(wei) 市場價(jia) 格的 “攪局者”,但在鐳神智能創始人胡小波看來,鐳神智能的目標非常明確,之所以二次創業(ye) 入局激光雷達,就是要推動無人駕駛黃金時代的盡快到來。

有別於(yu) 大部分激光雷達公司的創業(ye) 背景,一場差點命喪(sang) 黃泉的車禍造就胡小波直接下定決(jue) 心做激光雷達,因此胡小波為(wei) 公司立下使命:“讓駕駛更安全,讓機器更智能,讓生活更美好”,胡小波親(qin) 身的經曆總告訴不理解的人們(men) 這遠非一句空口白話,其比任何人都更篤定、更迫切地想要實現這一願望。

“來日方長,眼看著激光雷達的應用為(wei) 大勢所趨,不能因為(wei) 眼前的短利而錯過和客戶一起做大做強的時機,這個(ge) 事業(ye) 做成了不僅(jin) 僅(jin) 是我們(men) 和客戶之間的雙贏,更是整個(ge) 社會(hui) 的一個(ge) 共贏”,鐳神智能創始人胡小波對機器人大講堂說。

尤其當前仍是疫情肆虐全球的特殊時期,世界各地的醫院、社區均急需大量的配送機器人、消殺機器人、清掃機器人替代人工,以減少人員接觸帶來的感染風險,工廠也更依賴自動化的作業(ye) 提高生產(chan) 效率,此次鐳神智能下調多線激光雷達的價(jia) 格,無疑也將推動人工智能產(chan) 業(ye) 更好、更廣泛地參與(yu) 到抗疫之中。

2020雖然魔幻,但鐳神智能一直頻頻傳(chuan) 出利好消息,不僅(jin) 是雷達訂單激增,在研發方麵也獲得來自國家和地方政府部門的認可,拿下了工信部人工智能產(chan) 業(ye) 創新重點任務揭榜單位、廣東(dong) 省激光雷達工程技術研究中心、廣東(dong) 省重大專(zhuan) 項車規級MEMS固態激光雷達等。更多高性能、高可靠性激光雷達走向市場的未來似乎越發可期。

也期待更多像鐳神智能這樣的企業(ye) ,能夠共同將激光雷達越做越強,無人駕駛的黃金時代或許也並不再遙遠。



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