據西班牙《經濟學家報》網站2月11日報道，新一代Racer直升機的零部件已經在空中客車直升機公司位於(yu) 法國馬裏尼亞(ya) 訥的工廠中準備就緒。

報道稱，Racer直升機將在2022年進行最後組裝，並投入隨後的飛行活動。這些部件包括3D打印的鋁、鈦和塑料天線以及攝像頭的支架等。這是首次在空客直升機上安裝利用增材製造技術生產(chan) 的元件。該項技術主要由位於(yu) 西班牙安達盧西亞(ya) 的西班牙航空航天技術高級研究中心（CATEC）負責研發。

報道還稱，Racer直升機演示機是一個(ge) 完全在西班牙設計和製造的複雜結構，未來將成為(wei) 空客高速直升機的一個(ge) 新成員。新一代Racer將能達到每小時400多公裏的巡航速度，而目前普通直升機的巡航速度為(wei) 每小時260公裏，這使其成為(wei) 執行緊急醫療運輸任務和搜索救援行動的最佳選項。

報道指出，CATEC為(wei) 該演示機作出的貢獻在於(yu) ，使用不同的金屬合金（鈦和鋁）和塑料材料，並應用各種製造技術，通過增材製造（或3D打印）技術生產(chan) 一係列部件。CATEC製造了次級結構的部件，例如攝像頭和VOR導航天線的支架等，以及屬於(yu) 主要結構的其他部件等。

CATEC的材料和工藝技術總監費爾南多·拉薩尼指出：“我們(men) 與(yu) 空客直升機公司合作製造了Racer直升機演示機，對於(yu) 這些部件的演示機飛行鑒定而言，此次合作無疑構成了一次重大的挑戰。由於(yu) CATEC在航空航天領域開發和使用增材製造方麵積累了豐(feng) 富的經驗，此次合作代表著3D打印技術在航空業(ye) 的實際運用方麵又邁出了重要的一步。”

據報道，CATEC是歐洲唯一的、很可能也是世界上唯一一個(ge) 在過去10年實現了3D打印技術在衛星、空間探測器、發射器、商業(ye) 和軍(jun) 用飛機上的實際應用的機構，現在又將這一技術推廣到直升機上。3D打印在航空航天領域與(yu) 其他製造工藝的競爭(zheng) 日益激烈，正在深刻改變著該行業(ye) 的未來發展前景。