激光焊接，很可能會(hui) 成為(wei) 繼切割之後另一個(ge) 重要的市場增長點。很多企業(ye) 嚐試進入激光焊接市場，可是發現其實並不容易。一個(ge) 是由於(yu) 焊接工藝比較複雜，根據材料不同、焊接效果不同而對工藝有更高要求，常常需要加工設備有針對性，難以做到像激光切割機那樣實現通用型切割。另一個(ge) 原因是，大範圍的焊接加工，已經現存許多加工種類，包括弧焊、TIG焊、MIG焊、等離子焊、電阻焊、電子束焊、超聲波焊，以及激光焊接等。各種焊接方法都各有特點、各有優(you) 勢，激光焊接是近幾年逐漸為(wei) 製造工業(ye) 所認識，也得到一定程度應用，但是要在各個(ge) 行業(ye) 全麵取代其它焊接技術，還為(wei) 時尚早，技術的推廣應用都需要一段過程。

以汽車激光焊接為(wei) 例，我們(men) 都知道，激光焊接在歐美汽車製造商得到廣泛應用，然而在國內(nei) 的使用率尚處於(yu) 低水平。現得知，最早嚐試把激光應用於(yu) 汽車的，是長春一汽，據一汽集團技術中心工藝部激光室主任姚遠透露，公司早1980年代初就嚐試過激光應用，但是由於(yu) 當時成本太高，工藝尚未完全成熟，這一項目被擱置了多年。激光真正規模化應用於(yu) 汽車製造，是從(cong) 大眾(zhong) 汽車進入中國開始的，1990年代初，大眾(zhong) 在華汽車廠開始大規模使用激光焊接。近幾年，由於(yu) 激光設備采購價(jia) 格大幅度下降，國內(nei) 汽車品牌也相繼采用激光焊接，並配合自動化設備，實現高效產(chan) 出率，包括一汽、奇瑞、東(dong) 風、江淮汽車等。

大功率的激光焊接價(jia) 值較高，比如用在汽車、軌道機車、大型機械、船舶製造、航空航天等，但是要專(zhuan) 營這方麵要求很高的技術含量，然而目前在小功率激光焊接方麵，卻是可大有作為(wei) 的。現在國內(nei) 從(cong) 事激光焊接設備的企業(ye) ，保守統計都有數十家，主要包括日本米亞(ya) 基、德國通快、深圳聯贏激光、光大激光、大族激光、正亞(ya) 激光，武漢華工激光、楚天激光、逸飛激光、上海團結普瑞瑪、南京煜宸激光等等。其實在中國，乃至全世界，科技的應用大部分是由企業(ye) 和市場來推動的。相信未來會(hui) 有更多從(cong) 事激光焊接的企業(ye) 湧現，他們(men) 活躍在應用市場的前沿，與(yu) 其它的焊接方法競爭(zheng) ，搶占焊接市場份額，將進一步推動激光焊接的應用。

深圳市奧華激光科技有限公司是一家專(zhuan) 注激光行業(ye) 10多年的激光設備製造商。產(chan) 品包括激光切割機、激光焊接機、激光打標機，據該公司負責人郭總透露，公司的激光焊接設備得到行業(ye) 和客戶的認可，占公司銷售總額的70%以上。特別需要注意的是，在激光焊接機及模具補焊機市場，奧華在國內(nei) 市場占有率達60%以上。

奧華激光開發、生產(chan) 、銷售的一個(ge) 個(ge) 激光焊接機、激光打標機、激光切割機產(chan) 品被廣泛應用於(yu) 電子電路、IC集成電路、儀(yi) 器儀(yi) 表、金銀首飾、精密器械、五金模具、手機通訊、汽車配件、服飾、工藝品、藥品食品等領域。

近日獲悉，奧華激光決(jue) 定參加2016年5月19-21日於(yu) 深圳會(hui) 展中心舉(ju) 行的第十屆亞(ya) 洲（深圳）國際激光智能製造展（展位號：4號展廳B013），將全麵展示激光焊接新技術、新產(chan) 品。

亞(ya) 洲激光智能製造展暨論壇在業(ye) 界形成了巨大的影響力，成為(wei) 國內(nei) 特別是華南地區激光設備與(yu) 器件製造商以及終端用戶交流交易的首選平台，得到了眾(zhong) 多海內(nei) 外的激光設備製造商與(yu) 采購商的大力支持，業(ye) 界更看好展會(hui) 將會(hui) 給眾(zhong) 多激光企業(ye) 帶來的廣闊商機。