“再製造”，已成為變廢為寶、挖掘“城市礦山”的重要手段。今天在滬召開的2015激光加工與智能（再）製造技術論壇上透露，今年全國再製造產值將達到500億元，上海到今年底有望突破50億元。
專家表示，再製造就是讓舊的機器設備重新煥發生命力的過程。它以舊機器設備為毛坯，采用專門的工藝和技術，在原有製造的基礎上進行一次新的製造，而且重新製造出的產品無論是性能還是質量，都不亞於原先的新品。而且與新品相比，再製造產品可節省成本50%、節能60%、節材70%、減少排放80%。
再製造為何如此神奇？再製造國家工程研究中心總工程師張平說，再製造具有潛在價值的根本原因是機器中各部件的使用壽命不相等。以廢舊發動機為例，零件一般分為可直接再利用、經過再製造加工後可再使用，以及報廢再循環作為原材料使用等三部分。一台重型廢舊卡車發動機零件中超過80%可有條件繼續使用，價值占比超過90%。
再製造在歐美發達國家的發展曆史已超過50年。數據顯示，2013年全球再製造產業規模突破1500億美元，其中僅美國就超過1000億美元。目前，我國已成為世界汽車產量和銷量的第一大國，汽車、工程機械等產品保有量巨大，再製造產業發展潛力巨大。
作為中國工業重鎮，上海很早就開始探索再製造產業路徑。
臨港管委會經貿辦副主任俞時新告訴記者， 早在2005年，臨港就開始布局推動再製造產業發展，引進全球領先的再製造企業美國卡特彼勒公司，開展工程機械柴油發動機關鍵部件再製造業務，同時積極探索發展再製造產業的相關配套政策。
2013年，國家相關部委先後批複同意在臨港產業區建設“全國入境再利用產業檢驗檢疫示範區”、“進口廢汽車壓件集中拆解利用示範園區”、“國家機電產品再製造產業示範園”。今年3月，國家發改委又同意臨港建設“國家再製造產業示範基地”。目前，臨港成為全國唯一一個獲得國家多部委批複支持的國家級再製造產業聚集區。
俞時新表示，未來臨港將發揮國家再製造產業示範園區和上海自貿區的政策創新優勢，開展政策先行先試，建設一流的公共服務平台，解決再製造原料、產品質量保障等瓶頸問題，為我國再製造產業探索一條符合中國特色的路徑。
要想發展再製造產業，離不開技術的支撐。其中，激光技術的應用至為關鍵。
今天，臨港再製造技術研發中心正式掛牌。同時，首家支撐再製造的激光企業上海臨仕激光技術有限公司在臨港投入運營。
上海臨仕激光總經理孫俊峰說，激光技術是再製造技術的典型代表。以其中的激光熔覆為例，通過利用高能密度的激光束，瞬間將被加工件廢舊部件的表麵微熔，同時使零件表麵或與激光束同步送達的合金粉末完全熔化，就可獲得耐磨、耐腐蝕、耐高溫的致密覆層，由此獲得的激光再製造產品在性能和質量上甚至超過新品。
另據市經濟信息化委的消息稱，上海目前已初步形成專業化回收、拆解、清洗、再製造等完整再製造產業鏈，在汽車零部件、機電產品、工程機械、打印耗材等領域具備了較強的技術優勢和一定的產業規模，力爭今年實現再製造產業年產值50億元的目標。
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