激光雷達是一種綜合的光探測與(yu) 測量係統，相比普通雷達，激光雷達可提供高分辨率的輻射強度幾何圖像、距離圖像、速度圖像，一開始主要應用於(yu) 軍(jun) 亊領域。而現在這一技術已經逐漸滲透到了民用消費級市場。尤其在無人駕駛領域，隨著Google、百度、福特、奧迪、寶馬等各企業(ye) 相繼采用激光雷達的感知解決(jue) 方案，激光雷達儼(yan) 然已經成為(wei) 研究無人駕駛技術的“標配”。

目前，激光雷達可以分為(wei) 機械掃描激光雷達、固態激光雷達。激光雷達根據線數的不同，可以分為(wei) 2D、2．5D（1，4，8線）和3D（16，32，64線）三類產(chan) 品。

無人駕駛與(yu) 激光雷達

目前，激光雷達在無人駕駛技術中的應用，一是對車輛周圍環境進行3D建模，獲得環境的深度信息，識別障礙物，極建可行駛區域。隨著無人駕駛技術的進一步普及和應用，帶動無人駕駛產(chan) 業(ye) 鏈發展，激光雷達作為(wei) 無人駕駛中的主流傳(chuan) 感器受益明確。

車載激光雷達產(chan) 業(ye) 蓄勢待發

車載激光雷達作為(wei) 無人駕駛技術中最重要的傳(chuan) 感器之一，對於(yu) 保證無人駕駛汽車行車安全具有重要意義(yi) 。隨著無人駕駛產(chan) 業(ye) 的進一步發展，車載激光雷達市場前景明朗。據前瞻產(chan) 業(ye) 研究院發布的《激光雷達行業(ye) 市場前瞻與(yu) 投資戰略規劃分析報告》數據顯示，2015年中國車載激光雷達市場規模為(wei) 1．09億(yi) 元，到2016市場規模達1．93億(yi) 元，同比漲幅達77．06％。隨著無人駕駛汽車的逐漸普及，我國車載激光雷達市場規模將保持高速增長的態勢，預計到2021年，我國車載激光雷達市場規模將超6億(yi) 元。未來，無人駕駛汽車產(chan) 業(ye) 化的到來以及車載激光雷達成本的降低，將共同推動車載激光雷達產(chan) 業(ye) 的爆發式增長。

2016－2021年中國車載激光雷達產(chan) 業(ye) 市場規模情況

數據來源：前瞻產(chan) 業(ye) 研究院整理

激光雷達暫時由於(yu) 價(jia) 格高體(ti) 積大而無法在量產(chan) 車 。但是各大公司正在積極研發新產(chan) 品來解決(jue) 這兩(liang) 個(ge) 問題量上應用，但是各大公司正在積極研發新產(chan) 品來解決(jue) 這兩(liang) 個(ge) 問題量前景樂(le) 觀。

激光雷達價(jia) 格下降情況

從(cong) 2007年的8萬(wan) 美元售價(jia) ，2017年降到了的375美元，隻用了十年時間價(jia) 格下降幅度超過99％ 到2018年將降到175美元，預計未來三年，激光雷達的售價(jia) 會(hui) 逐步降到100美元，這將為(wei) 量產(chan) 車使用激光雷達鋪平道路。

激光雷達的價(jia) 格下降

數據來源：前瞻產(chan) 業(ye) 研究院整理

激光雷達市場規模預測

激光雷達2020年市場規模有望超100億(yi) 。預計激光雷達受益於(yu) 技術提升及產(chan) 能提升，2020年單隻激光雷達成本有望達到400元，以整車安裝2－4個(ge) 激光雷達（前後探測距離）測算，對應整車成本為(wei) 800－1600元。按照2020年前裝市場25％滲透率、後裝市場5％滲透率估算，中國市場規模有望近200億(yi) 。

激光雷達固態化是未來趨勢，存在小型化、低成本優(you) 勢。固態激光雷達無需旋轉部件，因而體(ti) 積更小，方便集成在車身內(nei) 部，並且係統可靠性提升，成本也可大幅降低。因此激光雷達有向固態發展的趨勢。

業(ye) 界對於(yu) 降低成本，一個(ge) 方式是取消機械旋轉結構、采用固態化技術根本性降低激光雷達成本；一個(ge) 方式是降低激光雷達線數，組合使用多個(ge) 低線數激光雷達。此前，國內(nei) 廠商速騰聚創在2017年CESAsia上展示了一套針對高速公路環境下的多激光雷達耦合解決(jue) 方案，包含4個(ge) 16線激光雷達，價(jia) 格僅(jin) 為(wei) 64線激光雷達的四分之一。未來，車載激光雷達成本大幅降低，大規模商業(ye) 化應用可期。