近年來，隨著科技的發展，無人駕駛成為(wei) 了熱議的話題。今天我們(men) 要說的就是無人駕駛的激光雷達。

　　對於(yu) 一款無人駕駛汽車來說，激光雷達就相當於(yu) 它的眼睛。其具有多個(ge) 傳(chuan) 感器、自帶光源，可以主動發出激光，並感知周圍的環境。讓自動駕駛成為(wei) 現實。目前國際上把其劃分為(wei) L1-L5，5個(ge) 等級，其中隻有L4以上才算是高級別的無人駕駛，其他的隻能算是輔助駕駛。

　　而無人駕駛最為(wei) 核心的激光雷達，目前已經發展到了128線(線數是指激光發射光源數，線數越多，等級越高)。目前全球範圍內(nei) ，能真正上路行駛的無人駕駛汽車中，使用的激光雷達幾乎都是美國的產(chan) 品。其占據全球80%以上的市場份額。

　　有人也許會(hui) 問，中國造不出嗎?答案是能。但不一樣，目前我國製造的激光雷達是機械式的，國產(chan) 的最高達到了40線，雖然性能不及美國產(chan) 品，但也能用。而且還在研發更高線數的產(chan) 品。但這款40線的產(chan) 品，就已經有半個(ge) 汽車風擋玻璃那麽(me) 大。大家看到的無人車頂巨大的裝置就是了。如此大的體(ti) 積無論是攜帶、使用還是維修都很困難，隨著線數的增加，體(ti) 積還會(hui) 不斷增大。而美國之所以能夠研發出128線的激光雷達，是因為(wei) 將其小型化，變成了芯片式激光雷達。一個(ge) 指甲蓋大小就解決(jue) 問題了。

　　目前，我國在無人駕駛領域，隻達到了L2級別，距離L4真正的自動駕駛還有很大的一段距離。國內(nei) 最新的隻有16線激光雷達芯片，與(yu) 美國存在3-4代的代差。

　　由於(yu) 技術難度高，研發成本大，又被美國所壟斷。成品激光雷達貴的離譜，一款美國產(chan) 16線激光雷達，能賣到4000多美元，而64線的產(chan) 品高達8萬(wan) 多美元(合50萬(wan) 人民幣)。一個(ge) 小小的芯片比汽車本身還要貴。可見有多暴利。

　　而在我國的16線雷達芯片量產(chan) 後，美國同類產(chan) 品價(jia) 格下降一半。未來隨著自動駕駛的推廣，激光雷達芯片的市場需求巨大。國貨這一次絕不能再拱手讓人，重蹈中興(xing) 事件的覆轍。