導讀：我們(men) 很自然地希望大量的投資能夠維持更長久的時間，尤其是在當今動蕩的經濟(Economy)時代。激光清洗傳(chuan) 統清洗工業(ye) 有各種各樣的清洗方式，多是利用化學藥劑和機械方法進行清洗。在我國環境保護法規要求越來越嚴(yan) 格、人們(men) 環保和安全意識日益增強的今天，工業(ye) 生產(chan) 清洗中可以使用的化學藥品種類將變得越來越少。如何尋找更清潔，且不具損傷(shang) 性的清洗方式是我們(men) 不得不考慮的問題。而激光清洗具有無研磨、非接觸、無熱效應和適用於(yu) 各種材質的物體(ti) 等清洗特點，被認為(wei) 是最可靠、最有效的解決(jue) 辦法。同時，激光清洗可以解決(jue) 采用傳(chuan) 統清洗方式無法解決(jue) 的問題。對於(yu) 工業(ye) 燃氣輪機部件(assembly unit)來說，顯得格外明顯，因為(wei) 其製造(zhì zào)和更換的經費都很昂貴，所以投資提供最高效的修複技術具有重要意義(yi) 。

　　我們(men) 很自然地希望大量的投資能夠維持更長久的時間，尤其是在當今動蕩的經濟時代。激光淬火修複是利用激光將材料表麵加熱到相變點以上，隨著材料自身冷卻，奧氏體(ti) 轉變為(wei) 馬氏體(ti) ，從(cong) 而使材料表麵硬化的淬火技術。對於(yu) 工業(ye) 燃氣輪機部件來說，顯得格外明顯，因為(wei) 其製造和更換的經費都很昂貴，所以投資提供最高效的修複技術(Technology)具有重要意義(yi) 。工業(ye) 燃氣渦輪機的主要功能是發電，但在特殊環境(environment)下還用來驅動壓縮機或抽運器，比如油井設備和油田。
　　高價(jia) 值的器件被放置在燃燒室後麵，在那裏它們(men) 要經受極高溫(high temperature)的熱氣體(ti) 。為(wei) 了經得起這樣惡劣的條件(tiáo jiàn)，熱氣體(ti) 通道部件(assembly unit)是用高溫鎳基超合金製造(zhì zào)出來的。然而，堅固的超合金也給修複這些材料帶來困難（difficult)，有時甚至使用傳(chuan) 統的焊接工藝不可能修複這些材料。
　　盡管有各種各樣的鍍膜（解釋:當光線進入不同傳(chuan) 遞物質時)技術來修複這些零件，但激光熔覆技術越來越成為(wei) 首選方法之一，因為(wei) 它具有高度局部的熱輸入和廣泛(extensive)的適用材料(Material)，還可以增加熱敏材料的可焊性。在過去15年，越來越多的技術員讚成將自動激光熔覆技術用於(yu) 手工常規焊接過程(process)，如用電弧焊(TIG)修複渦輪機部件。事實上，工業(ye) 燃氣渦輪機和航空發動機行業(ye) 推動著激光熔覆技術的創新和發展。
1 葉尖應用(application)激光（LASER)熔覆技術(Technology)
　　什麽(me) 是激光熔覆技術(Technology)
　　激光熔覆技術(Technology)是利用激光融化零件表麵的材料並給其鍍膜。然後金屬粉噴嘴將金屬粉輸送到熔化池，形成冶金池。激光鏡片和金屬粉噴嘴在工件表麵移動，產(chan) 生單道、單層或更複雜的焊接結構(Structure)。
　　自19世紀90年代投入使用(use)以來，激光（LASER)熔覆技術用於(yu) 渦輪機修複日益流行，部分原因是價(jia) 格(price)下降(descend)。激光熔覆是指以不同的添料方式在被熔覆基體(ti) 表麵上放置被選擇的塗層材料經激光輻照使之和基體(ti) 表麵一薄層同時熔化，並快速凝固後形成稀釋度極低，與(yu) 基體(ti) 成冶金結合的表麵塗層，顯著改善基層表麵的耐磨、耐蝕、耐熱、抗氧化及電氣特性的工藝方法，從(cong) 而達到表麵改性或修複的目的，既滿足了對材料表麵特定性能的要求，又節約了大量的貴重元素。最初，激光器價(jia) 格昂貴，對技術員來說激光熔覆技術是高昂的投資。然而，新的激光類型，如二極管、光纖和碟片，已經發展到越來越負擔得起激光熔覆技術的費用。相比於(yu) 傳(chuan) 統(chuán tǒng)的二氧(Oxygen)化（oxidation)碳(CO2)或YAG激光，這些新的激光需要更少的維護(Maintain)，並具有高電效率，以及沒有敏感零件或光學器件。因此，在過去五年投資成本（Cost）已經相繼減少了大約一半。