激光熔覆技術是利用激光融化零件表麵的材料並給其鍍膜。然後金屬粉噴嘴將金屬粉輸送到熔化池，形成冶金池。激光鏡片和金屬粉噴嘴在工件表麵移動，產(chan) 生單道、單層或更複雜的焊接結構。

自19世紀90年代投入使用以來，激光熔覆技術用於(yu) 渦輪機修複日益流行，部分原因是價(jia) 格下降。激光熔覆是指以不同的添料方式在被熔覆基體(ti) 表麵上放置被選擇的塗層材料經激光輻照使之和基體(ti) 表麵一薄層同時熔化，並快速凝固後形成稀釋度極低，與(yu) 基體(ti) 成冶金結合的表麵塗層，顯著改善基層表麵的耐磨、耐蝕、耐熱、抗氧化及電氣特性的工藝方法，從(cong) 而達到表麵改性或修複的目的，既滿足了對材料表麵特定性能的要求，又節約了大量的貴重元素。最初，激光器價(jia) 格昂貴，對技術員來說激光熔覆技術是高昂的投資。然而，新的激光類型，如二極管、光纖和碟片，已經發展到越來越負擔得起激光熔覆技術的費用。相比於(yu) 傳(chuan) 統的二氧化碳或YAG激光，這些新的激光需要更少的維護，並具有高電效率，以及沒有敏感零件或光學器件。因此，在過去五年投資成本已經相繼減少了大約一半。

近年來，石油、煤炭、鋼鐵、電力、航空航天各行業(ye) 設備老化、工件磨損、報廢，企業(ye) 需要大量資金更換生產(chan) 設備的零部件。同時，隨著激光再製造技術在石油、電力、航天航空等行業(ye) 應用的推廣及普及、智能高效激光再製造係統的成功開發，預計激光再製造市場可達到上千億(yi) 的行業(ye) 規模。