中國當今正麵臨(lin) 產(chan) 業(ye) 升級及科技升級的關(guan) 鍵時期，舉(ju) 國上下均奮力追趕世界先進，甚至有很多科技黑馬企業(ye) 一躍而居世界首位，為(wei) 中國先進製造提供了有力的強心劑。

目前在激光焊接應用上我國與(yu) 國際先進已相對接近，激光切割、激光焊接、激光清洗、激光打標等技術已在國內(nei) 成熟應用，聯贏激光專(zhuan) 注於(yu) 激光焊接領域已十多年，在秉承科技創新、堅持自主研發、打破國外汽車焊接行業(ye) 壟斷的願景下，聯贏激光新能源汽車事業(ye) 部（以下簡稱聯贏汽車事業(ye) 部）應勢而生。

聯贏汽車事業(ye) 部專(zhuan) 注於(yu) 汽車材料焊接加工，專(zhuan) 業(ye) 提供新能源汽車行業(ye) 激光焊接自動化產(chan) 線，打破了眾(zhong) 多以前被國際公司壟斷的應用，目前已為(wei) 眾(zhong) 多汽車主機廠商及零部件供應商提供了產(chan) 線集成服務，主要客戶包括上汽、比亞(ya) 迪、帝森克虜伯、小鵬、法雷奧、蔚來、安特、博俊、速達等知名企業(ye) 。聯贏汽車事業(ye) 部也必將為(wei) 汽車行業(ye) 高精密激光焊接場景應用而不斷提升自己的技術研發，爭(zheng) 取在國際市場上能搶占一方天地。

1.飛行焊

激光飛行焊綜合了遠程焊接、振鏡和機械手的優(you) 點，配合專(zhuan) 業(ye) 圖形處理軟件，從(cong) 而實現三維空間瞬時多軌跡焊接。主要應用於(yu) ：汽車車身、座椅以及常用汽車配件等產(chan) 品，材料方麵可以應用於(yu) 各類鋼板、冷軋板、鋁合金等常用材料，也可以應用於(yu) 複合材料、合金材料比如鎂鋁合金等。

● 任何焊縫形式

● 任何焊縫方向

● 用戶自定義(yi) 焊縫/點分布

● 最優(you) 化受力分布

● 可高速點焊、縫焊、疊焊、對接焊、角焊和搭接焊

● 焊接頭和機器人實時同步,加速激光焊接過程

● 更少的占地麵積

● 更少的維修及物流成本

一種雙楔形激光擺動的激光焊接方法，通過在焊接頭上配置特製的wobble擺動模塊實現。使聚焦光斑在焊接頭移動的情況下產(chan) 生螺旋線式的焊縫。主要應用於(yu) ：鉸鏈焊接，熱交換器，管式換熱器，石油以及天然氣的厚管焊接，法蘭(lan) 焊接以及鋁合金焊接等等。

● 焊縫加寬

● 極高的加工重複性/工藝穩定性

● 更好的焊縫成型性

● 後期處理更簡單，焊接的工件表麵更加平整

● 卓越的鋁合金焊接能力。

激光釺焊是指利用熔點比母材熔點低的填充金屬，將釺料加熱到高於(yu) 釺料熔點，低於(yu) 母材熔化溫度，利用液態釺料潤濕母材，填充接頭間隙並與(yu) 母材相互擴散實現連接焊件的方法。主要應用於(yu) 鋁車身框架結構的焊接，如頂蓋與(yu) 例圍的連接、車門等產(chan) 品。

釺焊原理

釺焊金相圖

● 減少純激光焊接缺陷，如氣孔、裂紋、產(chan) 品配合間隙過大

● 提高焊縫強度，獲得較完美的焊道

● 釺焊是母材不熔化，僅(jin) 釺料熔化

● 釺焊變形小，接頭光滑美觀，適合焊接精密、複雜、不同材料組成的構件

● 熱影響區域小，抗壓強度大

激光填絲(si) 焊是用與(yu) 母材相同或相似材料的填充金屬，將母材與(yu) 釺料熔化後冷凝形成焊縫的方法。主要應用於(yu) ：整車全身結構件以及汽車零配件產(chan) 品。

汽車撥叉焊接

焊接金相圖

● 減少純激光焊接缺陷，如氣孔、裂紋

● 提高焊接產(chan) 品差率，允許略大的焊接產(chan) 品間隙

● 焊接母材熔化，焊接強度強於(yu) 母材

ALO3將光束成形和焊縫跟蹤功能集於(yu) 同一設備。填充焊絲(si) 可用作機械傳(chuan) 感器。主要應用於(yu) 白車身激光焊接，主要包括車頂蓋激光釺焊和行李箱蓋激光釺焊，及汽車零部件釺焊。零件的波動和夾具的誤差，往往會(hui) 使激光釺焊的難度増加許多，導致激光焊接調試工藝異常困難，但擺動釺焊它能夠有效的調節自身的焊接方向，焊縫跟蹤和焦距自動補償(chang) 的功能，能使激光束易於(yu) 導向、聚焦，實現各方向變換，自動化程度高，焊接速度快，功效高，使之能夠保持焊接質量。

ALO3

汽車尾門釺焊

樣件釺焊

● 焊縫跟蹤，實時判定工件焊縫軌跡

● 根據不同工件偏差不同，XYZ 三向自適應調整焊接軌跡，獲得良好的焊接品質

● 提高產(chan) 品焊接一致率

在鏡頭中加入雙光斑模塊，其中焊接時，通過釺焊光學中的三光斑模塊把一條光束分布成三條光束，為(wei) 釺焊熱浸鍍鋅鋼板提供了解決(jue) 方案。使焊縫更加平整，不開裂。主要應用於(yu) ：白車身的鋁合金釺焊，車頂蓋激光釺焊和行李箱蓋激光釺焊，及汽車零部件釺焊等。

● 更穩定可靠的釺焊工藝

● 更快的速度

● 更高的強度

● 熱鍍鋅板焊接更高的外觀表麵質量

● 在線清潔工藝

● 動態能量調整

我司專(zhuan) 利首創將兩(liang) 種不同波長的激光疊加在一起，使兩(liang) 束激光的軸線在空間上重合，主波段激光主要進行焊接，次波段激光主要對焊絲(si) 和母材進行預熱，降低焊接熔池金屬液冷卻速度。特別適用於(yu) 鋁合金、鎂合金、銅合金等。

複合焊光束

● 減少氣孔含量

● 增大焊接焊道穩定性增大焊接效率值

● 有效緩解熱應力可以減少裂紋，提高焊縫強度可以獲得外觀比較均勻的焊道。

激光行業(ye) 目前仍是國外設備科技處於(yu) 領跑地位，從(cong) 激光器主機、光學加工頭，到冷水機、功率計、焊中監測、焊後檢測、TCP校準器等輔助設備全方麵領先，國內(nei) 眾(zhong) 多企業(ye) 在激光器、光學加工頭等方向的研發應用均在進行，致力與(yu) 國外設備齊頭並進進而超越。

聯贏新能源汽車事業(ye) 部誕生於(yu) 專(zhuan) 業(ye) 服務理念，集結行業(ye) 內(nei) 優(you) 質人才共同組建，一直致力於(yu) 激光焊接的技術革新，專(zhuan) 業(ye) 提供新能源汽車行業(ye) 激光焊接自動化產(chan) 線，目前已取得部分成績，如自主研發的多波長激光技術，為(wei) 世界首創專(zhuan) 利技術，大大加快了焊接速度，提升了焊接品質，擁有大量減少飛濺、焊後外觀平順，工件變形小等眾(zhong) 多優(you) 勢。

迄今為(wei) 止，我司已為(wei) 汽車行業(ye) 領軍(jun) 企業(ye) 如比亞(ya) 迪、蔚來汽車、寧德時代、小鵬汽車、威馬汽車、零點汽車、蒂森克虜伯旗下等多家公司提供了眾(zhong) 多優(you) 質的自動化設備產(chan) 線，獲得業(ye) 界的一致認可。