在玩槍戰遊戲時，總是會(hui) 遇到一些讓人不愉快的外掛軟件。外掛的種類很多，其中有一種叫“自動瞄準”，使用者隻需臉朝著目標，即使準星沒對準，子彈也能打到對方身上。

其實這種“高科技”思路早在幾十年前就有國家進行研究了，他們(men) 研究的目的是節省彈藥，如何用更少的炸彈摧毀目標。那麽(me) 能夠讓炸彈實現“自動瞄準”，就需要飛機上掛載一種“外掛”了。

這種“外掛”的設計語言很簡單，就是飛機裝上它後使用其自帶的激光照射係統瞄準地麵目標，這樣飛機在投放炸彈時不需要再考慮什麽(me) 方位、提前量之類的數據，隻需要扔下去就可以了。

這種操作思路與(yu) “自動瞄準”如出一轍，飛機隻需要飛臨(lin) 炸彈射程內(nei) （看到敵人），然後用激光照射（鼠標瞄準大致方向），投炸彈（開火），命中目標（子彈打到對方身上）。

“ATLIS”是由“自動追蹤激光照明係統”英文全稱的首字母拚接而成，當初專(zhuan) 門為(wei) 法國的“美洲豹”攻擊機研發，1984年入役。

“ATLIS”配備的是摻釹釔鋁石榴石激光器，這款激光器的最大優(you) 點是能量轉化的效率比較高。分為(wei) 可見光和近紅外線兩(liang) 種模式，搭配存儲(chu) 信息的資料匯流排，能夠執行激光測距、並將鎖定影像的識別記錄傳(chuan) 輸至戰機上的電腦係統，最終顯示於(yu) 座艙的屏幕上。

除了“美洲豹”對地攻擊機，“幻影2000”係列中具備對地攻擊能力的D型/N型和改裝後的“超級軍(jun) 旗”都可以用機翼下的掛載架掛載它。

“ATLIS”的意義(yi) 是法國第一代激光追蹤係統，讓法軍(jun) 的炸彈從(cong) 此擁有了“大腦”和“眼睛”。不過遺憾的是它不能在夜間或惡劣天氣使用。

二、PDLCT激光目標指示夾艙

因此法國人迅速研發了第二代激光目標指示夾艙，專(zhuan) 門用於(yu) 取代僅(jin) 能白天使用的“ALTIS”。第二代的中文全稱為(wei) “搭載熱成像的激光製導夾艙”，英文全稱的首字母拚接後為(wei) “PDLCT”，是現在的空中客車集團研發的。

它將“ALTIS”的白光相機更換為(wei) 紅外線相機，具備了夜間使用的前視紅外線的功能，相機能將所搜集到的地形信息傳(chuan) 輸到飛機自帶的導航係統上，提供地貌追沿飛行導航功能的輔助。

“PDLCT”除了搭配自己的AS30係列炸彈外，還兼容了美國的“寶石路”係列。自1993年起開始配備，曾搭載於(yu) “幻影2000”D型戰機上，參與(yu) 過科索沃戰爭(zheng) 。

三、“流星”激光目標指示夾艙

除了自己使用之外，法國人也為(wei) 自己的金主設計，比如“達摩克利斯”激光目標指示夾艙就是按照阿聯酋的要求開發的，並由阿國負擔了30%的研發費用。最初目的是將其搭載於(yu) 阿聯酋裝備的“幻影2000”9型戰機上。

不過“達摩克利斯”這個(ge) 詞充滿了歐洲文化血統，並不被阿拉伯世界所接受，因此出口到阿聯酋後被改名為(wei) “流星”。

“流星”與(yu) 前兩(liang) 款相比，在搜索、標定、飛行導航支援、偵(zhen) 察等功能上都進行了再度擴增，並考慮到未來的升級需求以模塊化方式進行開發。

在空對空模式、天氣良好的情況下，“流星”能夠發現38 公裏距離外空中加油機大小的目標，能夠顯示出清晰度更高的影像，隻不過前端用於(yu) 觀測的玻璃鏡片比較“嬌氣”，因而提升了維護成本。

“流星”這款夾艙又增加了一些功能，比如它可以將激光照射的信息發送給空中和地麵的友軍(jun) 單位，說白了可以同時為(wei) 友軍(jun) 攜帶的炸彈進行指引，這就意味著更新了作戰方式。

以前法國的激光目標夾艙隻能“一機專(zhuan) 用”，那麽(me) 執行轟炸任務時就需要每架都攜帶一個(ge) ，等於(yu) 片麵削弱了戰鬥力。而“流星”的共享功能可以讓飛機形成真正意義(yi) 上的轟炸編隊。

“流星”激光目標指示夾艙於(yu) 2010年接單，2012年正式列裝部隊。法國人將其配備於(yu) “陣風”F3型、“幻影2000”D型和“超級軍(jun) 旗”攻擊機，一般掛載在機體(ti) 右側(ce) 的前掛架上。

同時“流星”更加了不起的改變是，還兼容了俄係的作戰係統，馬來西亞(ya) 曾購買(mai) 了一批，用於(yu) 自己裝備的“蘇30” MKM型戰鬥機上。