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產業資訊

後疫情時期,製造業反彈需要哪些“催化劑”

星之球科技 來源:第一工程機械網2020-04-09 我要評論(0 )   

據央視網消息,中國物流與(yu) 采購聯合會(hui) 4月7日公布了3月份全球製造業(ye) 采購經理指數為(wei) 47.8%,較上月回升0.4個(ge) 百分點,但連續2個(ge) 月運行在50%以下。分析認為(wei) ,中國製造業(ye) 加快恢...

據央視網消息,中國物流與(yu) 采購聯合會(hui) 4月7日公布了3月份全球製造業(ye) 采購經理指數為(wei) 47.8%,較上月回升0.4個(ge) 百分點,但連續2個(ge) 月運行在50%以下。分析認為(wei) ,中國製造業(ye) 加快恢複,製造業(ye) 采購經理指數明顯回升,是3月全球製造業(ye) 采購經理指數小幅回升的主要因素。從(cong) 各區域表現看,新冠肺炎疫情的蔓延對全球經濟的影響逐漸顯現。亞(ya) 洲、歐洲、美洲和非洲製造業(ye) 采購經理指數均在50%以下。采購經理指數以50%作為(wei) 經濟強弱的臨(lin) 界值,高於(yu) 50%說明經濟經濟擴張,低於(yu) 50%說明經濟收縮。


3月份全球製造業(ye) 采購經理指數為(wei) 47.8%


較上月回升0.4個(ge) 百分點


中國製造業(ye) 比較優(you) 勢長期存在


中國製造業(ye) 的比較優(you) 勢仍長期存在,並隨著經濟發展水平的提高而逐漸加強。世界上沒有一個(ge) 國家可以將中國產(chan) 業(ye) 鏈撇開或替代。同時,經濟全球化趨勢仍是不可擋、不可逆的。


南京大學長江產(chan) 業(ye) 經濟研究院理事長、院長劉誌彪表示,中國製造業(ye) 的比較優(you) 勢仍長期存在,並隨著經濟發展水平的提高而逐漸加強。根據國際機構報告和實地調研,外資並未因為(wei) 疫情而改變對中國的投資策略。可以斷言,疫情可能導致一些國家引導產(chan) 業(ye) 回歸,但最後可能隻是少數產(chan) 業(ye) 鏈或者部分產(chan) 業(ye) 環節的回歸,而不可能是全部產(chan) 業(ye) 鏈的整體(ti) 遷移,因為(wei) 這不符合經濟發展的比較優(you) 勢和規模經濟原則。從(cong) 這個(ge) 意義(yi) 上說,世界上沒有一個(ge) 國家可以將中國產(chan) 業(ye) 鏈撇開或替代。同時,經濟全球化趨勢仍是不可擋、不可逆的。中國接下來要進一步優(you) 化營商環境,特別是通過進一步改革開放降低營商成本,增大對外資的吸引力。


近日,江浙滬皖推進長三角一體(ti) 化的“施工圖”公開。劉誌彪認為(wei) ,長三角一體(ti) 化的“施工圖”在中長期政策方麵,有利於(yu) 加快構建基於(yu) 全球產(chan) 業(ye) 鏈集群的國內(nei) 價(jia) 值鏈和沿“一帶一路”的以我為(wei) 主的全球價(jia) 值鏈。對此,要加快這一區域的統一市場建設,進一步加強長三角地區與(yu) 東(dong) 北經濟圈、中西部地區的國內(nei) 價(jia) 值鏈的建設,鼓勵形成更多的國內(nei) 經濟循環和聯係,適度替代全球價(jia) 值鏈弱化的負麵效應,發揮國內(nei) 經濟的韌性和超大規模市場的調節作用。


“尤其是要加快全球產(chan) 業(ye) 鏈集群在長三角地區的建設。”劉誌彪表示,全球產(chan) 業(ye) 鏈將在縱向分工上趨於(yu) 縮短,在橫向分工上趨於(yu) 區域化集聚,這是必然趨勢。這一趨勢與(yu) 我國沿海地區地方化的產(chan) 業(ye) 集群加入全球價(jia) 值鏈的傾(qing) 向高度一致。在這次疫情中,我國企業(ye) 複工複產(chan) 受影響最小、最有競爭(zheng) 力的也是這些全球產(chan) 業(ye) 鏈集群。為(wei) 此,要在全國最有條件的長三角地區加快先進製造業(ye) 世界級集群建設步伐,增強其國際競爭(zheng) 力。


製造業(ye) 危中尋機應做好五點


國內(nei) 企業(ye) 複工複產(chan) 正有序推進。對本土製造業(ye) 企業(ye) 來說,這次疫情不僅(jin) 是一次挑戰,更是一次機遇。如何在疫情逆勢中及時調整,抓住機遇構建起未來處理突發事件的戰略機製,近日,畢馬威發布的《新冠疫情後製造業(ye) 的五大戰略思考》從(cong) 防疫、防災和防突發事件(三防)方麵給企業(ye) 提供了5點具有建設意義(yi) 的思考。


首先,本次疫情使消費者對於(yu) 公共空間的衛生防疫關(guan) 注大幅增長,加大業(ye) 務和產(chan) 品組合中的健康元素占比不失為(wei) 一個(ge) 順應消費者心理的有效做法。企業(ye) 管理者應順應趨勢,深入考量自身業(ye) 務和產(chan) 品組合可與(yu) 之結合的方向。比如,交通設備製造商可為(wei) 交通工具配置防疫監測、應急救助和新風循環增強係統。


其次,麵對突發疫情,公共部門的醫療和物資供應往往短期難以滿足需求,有條件的大型企業(ye) 集團可考慮圍繞主業(ye) 配置一定比例的醫療和防疫物資供應能力。這不僅(jin) 可在特殊情況下幫助政府解決(jue) 醫療防護物資嚴(yan) 重短缺的困難,還可以提升生產(chan) 線複工的有效性、安全性以及企業(ye) 防疫防災能力,在獲取經營收益的同時提升企業(ye) 社會(hui) 責任形象。例如,部分車企快速調整布局生產(chan) 口罩就是一個(ge) 良好的範本。


第三對於(yu) 消費品行業(ye) 來說,疫情暴發和其他突發事件並不會(hui) 直接導致市場需求中斷,一些日用消費品的銷量反而會(hui) 在短期出現爆發式增長,而渠道供應和配送物流體(ti) 係卻會(hui) 受到較大衝(chong) 擊。直接滿足消費者需求的快消品和耐用消費品行業(ye) 企業(ye) 可進一步加強線上渠道建設,減少對線下渠道的依賴。尤其是對於(yu) 企業(ye) 收入占比大的生活必需品、薄利多銷型商品和標準化的產(chan) 品,有效的線上渠道能大幅減少突發事件對企業(ye) 造成的生存威脅。


第四本次疫情也提示製造業(ye) 企業(ye) 管理者需進一步提升生產(chan) 體(ti) 係的自動化和智能化水平。生產(chan) 線自動化和無人化不但順應當今國內(nei) 人力成本增長的趨勢,而且也有利於(yu) 提升企業(ye) 生產(chan) 係統在突發疫情下的抗衝(chong) 擊能力。同時,現代製造業(ye) 分工越來越細,各產(chan) 業(ye) 環節密切關(guan) 聯,牽一發而動全身。企業(ye) 管理者應進一步考量供應鏈體(ti) 係的多元化、備份機製和應急預案規劃,以便區域性突發事件再次暴發時,企業(ye) 供應鏈體(ti) 係能夠按照預案迅速啟動應急機製,在最短的時間裏實現生產(chan) 恢複和調整,將損失減至最小。


最後,在5G、物聯網、大數據、雲(yun) 技術及虛擬現實等新興(xing) 技術不斷發展的背景下,辦公管理的虛擬化和線上化已在許多行業(ye) 場景實現落地。本次疫情迫使不少企業(ye) 采取遠程方式實現複工,同時也在考驗企業(ye) 在線上條件下維持正常運營的製度和流程體(ti) 係、日常和應急管理,甚至包括企業(ye) 變革能力。未來企業(ye) 管理者應進一步考量運營管理的信息化和虛擬化,在提升運營管理效率、降低運營管理成本的同時,加強企業(ye) 對突發事件的抗衝(chong) 擊能力。


5G與(yu) 工業(ye) 互聯網融合共生推動製造業(ye) 高質量發展


5G的工業(ye) 場景主要是在製造業(ye) ,但若真正將5G落地在工業(ye) 上,需要一個(ge) 載體(ti) ,什麽(me) 樣的載體(ti) 能夠加速5G的落地,加速5G和工業(ye) 場景的結合呢?即工業(ye) 互聯網。此次國家提新基建,其中非常重要的就是5G和工業(ye) 互聯網。


2017年的11月份,國務院發了《關(guan) 於(yu) 深化互聯網+先進製造業(ye) ,發展工業(ye) 互聯網的指導意見》,這個(ge) 指導意見影響深遠,包括這幾年大力推的工業(ye) 互聯網,並且把工業(ye) 互聯網列入發改委的基礎設施投資,都是因為(wei) 這個(ge) 文件提出的目標和要求。


為(wei) 了落實國家和國務院的政策,工信部起草了一個(ge) 《工業(ye) 互聯網發展的行動計劃2018-2020》2018年正式啟動了工業(ye) 互聯網發展的各項工作,其中一個(ge) 是工業(ye) 互聯網創新發展專(zhuan) 項,已經實施了兩(liang) 期,18年一期,19年一期,國家前後批了將近數十億(yi) 資金支持工業(ye) 互聯網的發展。


國家為(wei) 什麽(me) 要建設工業(ye) 互聯網平台?北京兩(liang) 化國際信息技術研究院副院長、工業(ye) 互聯網學院院長王凱表示,因為(wei) 它有重要的意義(yi) ,第一,德國和美國已經把工業(ye) 互聯網列為(wei) 第四次工業(ye) 革命的重要支撐,也就是說沒有工業(ye) 互聯網平台以及工業(ye) 互聯網的基礎設施建設,第四次工業(ye) 革命的基礎就沒有了。就像前幾次的工業(ye) 革命一樣,第一次是以蒸汽機為(wei) 主,第二次是電力能源,第三次是半導體(ti) ,第四次工業(ye) 革命的重要支撐就是工業(ye) 互聯網。工業(ye) 互聯網平台建設也是我國新技術向高質量發展的重要的舉(ju) 措,因為(wei) 工業(ye) 互聯網可以實現人機物的互聯互通,實現全要素、全價(jia) 值鏈,全產(chan) 業(ye) 鏈的聯通,這個(ge) 聯通可以創造巨大的價(jia) 值,互聯網把我們(men) 的消費領域,把人和銷售的商品連接起來,創造了阿裏,把人和娛樂(le) 聯係起來,創造了騰訊這種新型的公司和產(chan) 業(ye) 機會(hui) 。互聯網和工業(ye) 結合就可以創造出新型的高質量發展的製造業(ye) 。


另外,工業(ye) 互聯網平台也是全球新一輪產(chan) 業(ye) 競爭(zheng) 的製高點,美國是最早提出工業(ye) 互聯網的國家,美國的GE公司,2012年開始做工業(ye) 互聯網。後來德國提出了工業(ye) 4.0,包括新一輪的數字孿生,AI、大數據、雲(yun) 計算新型技術,都是基於(yu) 工業(ye) 互聯網融合過程中不斷服務於(yu) 製造業(ye) 。


美國包括德國都在布局,中國也不能落後,中國在這方麵落後的話會(hui) 跟國外的差距越來越大,從(cong) 中央到地方,全國人民調動起來,要做5G和工業(ye) 互聯網,就要搶占新一輪的產(chan) 業(ye) 製高點。


工業(ye) 互聯網是新一輪的智能製造的基礎,智能製造原來有好幾代,第一代是的智能製造建立在數字化技術上,實現製造業(ye) 的自動化,第二代是數字化+網絡化,通過生產(chan) 線之間的聯通,創造智能製造的很多場景。第三代的智能製造是建立在工業(ye) 互聯網的平台上,實現製造業(ye) 的數字化、網絡化和智能化,這是工業(ye) 互聯網發展的重要的意義(yi) 。


5G和工業(ye) 互聯網怎麽(me) 融合呢?王凱認為(wei) ,工業(ye) 互聯網作為(wei) 一個(ge) 平台是非常重要的,5G作為(wei) 一個(ge) 新一代創新技術的演進方向和未來的信息化基礎設施也非常重要,他們(men) 兩(liang) 個(ge) 結合會(hui) 產(chan) 生很多的化學反應,推動製造業(ye) 向智能化轉變,原來的智能化是一個(ge) 智能單元,用了一個(ge) 機器人,用了一個(ge) RGV,用到了增強現實,可能是局部的智能化。


這樣,通過5G的三大場景,萬(wan) 物互聯,低延時,高帶寬,可以把單個(ge) 的智能化,自動化的場景聯成一張網,聯成一個(ge) 係統,可以實現整個(ge) 企業(ye) 和整個(ge) 行業(ye) 的數字化、智能化的轉變,同時也為(wei) 5G開辟更為(wei) 廣闊的市場空間,從(cong) 而有力的支撐製造強國和網絡強國。

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