昔日，寧波的商賈們(men) 踏上海船，奔赴上海灘，闖出中國工商界赫赫有名的“寧波幫”，開了中國製造的先河。如今，寧波擁有9個(ge) “全國唯一”的產(chan) 業(ye) 基地，形成8個(ge) 超千億(yi) 級製造業(ye) 產(chan) 業(ye) 集群，是全國重要的先進製造業(ye) 基地。

　　2016年，寧波獲批國內(nei) 首個(ge) “中國製造2025”試點示範城市，開啟了製造業(ye) 高質量發展新征程。近年，寧波堅持以先進製造業(ye) 為(wei) 主業(ye) ，專(zhuan) 注於(yu) 自主科技研發，不斷提升產(chan) 業(ye) 高科技含量，加快推進智能製造、創新驅動、產(chan) 業(ye) 集群發展，製造業(ye) 駛上高質量發展的“快車道”。

寧波雅戈爾西服生產(chan) 車間 記者 戚帥華 攝

　　以“智”增效 傳(chuan) 統製造業(ye) 升級蝶變

　　如何從(cong) 供給側(ce) 出發，提升企業(ye) 全要素生產(chan) 率，以適應市場供需態勢的變化？近年，寧波加快推進“互聯網+”“標準化+”“機器人+”技術改造步伐，通過智能化加快製造業(ye) 轉型升級。

　　走進位於(yu) 寧波市海曙區的雅戈爾西服生產(chan) 車間，一股“智造”新風撲麵而來：占地麵積1萬(wan) 平方米的車間裏，西服、西褲像接受檢閱的士兵整齊列隊，由吊掛係統運送到各個(ge) 工位；在工位上，每個(ge) 工人都會(hui) 按照麵前平板電腦提供的工藝提醒，分別對西服麵料進行收省拚側(ce) 片、前片推門等工序；此後，吊掛係統會(hui) 根據衣架上的二維碼對西服和西褲進行掃描配對，確認顏色、尺碼無誤後，再成套運送到倉(cang) 庫。

　　插上智能化的翅膀之後，雅戈爾西服生產(chan) 車間實現了“規模化”和“個(ge) 性化”的兼容，不僅(jin) 批量訂單生產(chan) 周期從(cong) 45天縮短到32天，單件定製周期也由15天縮短到5天，特殊情況下甚至可縮短至2天。

　　從(cong) 傳(chuan) 統的工廠生產(chan) 狀態到現在的智能化升級改造，雅戈爾已成為(wei) 寧波傳(chuan) 統製造業(ye) 企業(ye) 推動智能化提升的一個(ge) 縮影。近年，以智能化改造為(wei) 主攻方向，寧波以“點、線、麵”全方位推進智能化改造，“點”上鼓勵企業(ye) 針對關(guan) 鍵生產(chan) 工序和關(guan) 鍵工藝環節開展“機器換人”，“線”上鼓勵企業(ye) 開展智能成套裝備首台(套)的研製和係統集成，“麵”上引導鼓勵企業(ye) 建設數字化車間、智能工廠。

　　在抓企業(ye) 自動化、智能化改造的同時，寧波以集成電路、軟件、工業(ye) 互聯網、智能裝備等為(wei) 重點，實施智能製造供給側(ce) 強化行動。在“硬設備”上攻關(guan) 核心技術，強化重大項目引進培育；在“軟設備”上推進智能互聯，聚焦工業(ye) 軟件，積極創建特色型中國軟件名城。

　　“機器換人”、個(ge) 性化定製生產(chan) 、無人車間……如今，隨著從(cong) 製造到智造的改變，寧波製造業(ye) 正在迎來全麵轉型升級，從(cong) 數量時代向質量和效率時代加速過渡。

　　以“新”賦能 讓製造業(ye) 迸發新活力

　　製造業(ye) 的靈魂是什麽(me) ？采訪中，不少寧波企業(ye) 給出了同樣的答案——創新！

　　近年，寧波加快提升科技創新能力，持續增加科研經費投入，加大科研創新平台建設引進，構建起以企業(ye) 為(wei) 主體(ti) 、高校科研院所為(wei) 依托、產(chan) 學研緊密協同的科技創新體(ti) 係，“寧波製造”始終堅持創新求發展。

　　通過建設產(chan) 業(ye) 技術研究院，加快打造科技創新“栽樹工程”，是寧波製造業(ye) 增強創新實力的關(guan) 鍵所在。中科院寧波材料所、兵科院寧波研究院等國家級科創平台，浙大“五位一體(ti) ”校區、國科大寧波材料工程學院、北航寧波創新研究院、上海交大寧波人工智能研究院……從(cong) 智能製造到海工裝備，從(cong) 新能源到新材料，60多家“大院大所”為(wei) 製造業(ye) 高質量發展提供強有力的創新支撐。

　　“引智”“借智”的同時，寧波還積極通過企業(ye) 技術中心等載體(ti) 培育，引導、支持製造業(ye) 企業(ye) 提升技術創新能力。截至目前，寧波累計擁有省級高新技術企業(ye) 研發中心462家、國家認定企業(ye) 技術中心24家。

　　創新的核心是人才。從(cong) 對頂級創業(ye) 創新項目最高資助1億(yi) 元、對高層次人才購房給予補貼等政策，到積極打造、謀劃一批創業(ye) 創新平台，寧波栽下的“梧桐樹”不斷引來“金鳳凰”。2019年，寧波人才淨流入率居全國城市第二位，製造業(ye) 人才淨流入率居全國城市第一位，越來越多的人才選擇寧波、紮根寧波。

　　近年，“寧波製造”不斷向上突破，持續迸發新活力：在全國率先發布具有自主知識產(chan) 權的工業(ye) 操作係統“supOS”，國際首根500千伏光電複合交聯海底電纜交付使用，全球首批產(chan) 業(ye) 化輻射製冷降溫薄膜產(chan) 品下線，全球首創氣幹性自交聯水性樹脂和經導管三尖瓣置換係統……

寧波吉利汽車製造基地自動化焊接線 （寧波日報報業(ye) 集團供圖）

　　集群發展 全力打造產(chan) 業(ye) “航母”

　　在日趨嚴(yan) 峻的國際競爭(zheng) 環境中，製造業(ye) 需要航母級企業(ye) 作為(wei) “艦隊核心”為(wei) 許多“中小艦船”護翼，才能乘風破浪、逆水行舟。

　　2019年5月，寧波召開推進“246”萬(wan) 千億(yi) 級產(chan) 業(ye) 集群建設動員大會(hui) ，為(wei) 搶占製造業(ye) 發展高地擘畫了新的藍圖。按照計劃，到2025年，寧波將培育形成綠色石化、汽車等2個(ge) 世界級的萬(wan) 億(yi) 級產(chan) 業(ye) 集群，高端裝備、新材料、電子信息、軟件與(yu) 新興(xing) 服務業(ye) 等4個(ge) 具有國際影響力的五千億(yi) 級產(chan) 業(ye) 集群，關(guan) 鍵基礎件、智能家電、時尚紡織服裝、生物醫藥、文體(ti) 用品、節能環保等6個(ge) 國內(nei) 領先的千億(yi) 級產(chan) 業(ye) 集群。

　　在“246”萬(wan) 千億(yi) 級產(chan) 業(ye) 集群建設的號角下，一批新引擎、新動能加速崛起。

　　在寧波杭州灣新區，吉利汽車、上海大眾(zhong) 的生產(chan) 車間運轉不歇，新區汽車產(chan) 業(ye) 年產(chan) 值已突破1000億(yi) 元；在甬江南岸，一座軟件產(chan) 業(ye) 園加速形成，助力寧波加快打造以工業(ye) 軟件為(wei) 重點的特色型中國軟件名城；在餘(yu) 姚，落戶智能機器人小鎮的超晶晟銳光電、浙江智川機器人等高科技項目正加緊研發、生產(chan) ，助推寧波高端裝備產(chan) 業(ye) 高質量發展……

　　在提質擴量的同時，寧波製造業(ye) 還開辟了第二條“戰線”，激發小體(ti) 量單項冠軍(jun) 的潛力，鼓勵更多企業(ye) 家和科研工作者關(guan) 注並參與(yu) 到關(guan) 鍵核心零部件的研發之中。如今，許多向高端製造轉型的企業(ye) ，構成了寧波建設“246”萬(wan) 千億(yi) 級產(chan) 業(ye) 集群的雄厚基礎。

　　在新一輪科技革命與(yu) 製造業(ye) 競爭(zheng) 格局加速重塑的當下，以“246”萬(wan) 千億(yi) 級產(chan) 業(ye) 集群為(wei) 牽引，寧波正進一步加快製造業(ye) 轉型升級，加快新舊動能轉化，通過不斷的創新錘煉內(nei) 功，迎接製造強國賦予的新使命。(記者 戚帥華 張亞(ya) 武)

　　記者手記

　　缺乏超大規模的“航母”企業(ye) ，也沒有太多耳熟能詳的品牌。寧波，在中國經濟版圖中似乎“辨識度”不高。就是這樣一座似乎並不起眼的東(dong) 部城市，卻擁有39個(ge) 國家級製造業(ye) 單項冠軍(jun) 企業(ye) ，數量居全國首位，成為(wei) 中國製造不懼風雨的中堅力量。

　　製造業(ye) 是洛陽的傳(chuan) 統優(you) 勢產(chan) 業(ye) ，近年，“洛陽製造”不僅(jin) 實現了“上天入海”，更致力於(yu) 智能化發展，取得顯著成效，但是，產(chan) 業(ye) 結構水平低、質量效益低、品牌價(jia) 值不高等痼疾尚未根除，“大而不強”等問題依然存在。

　　當前，洛陽製造業(ye) 正處於(yu) “舊力減弱、新力將生”的交替期，正麵臨(lin) “轉型升級、登高向強”的窗口期，尤需我們(men) 堅持把製造業(ye) 高質量發展作為(wei) 主攻方向，緊緊扭住創新驅動和轉型升級兩(liang) 個(ge) 關(guan) 鍵，在新一輪產(chan) 業(ye) 變革中搶占先機，加速構築全國先進製造業(ye) 基地，切實挺起製造業(ye) 這個(ge) 脊梁。