美國《華爾街日報》25日報道稱，盡管特朗普政府對數千億(yi) 美元（約3700億(yi) 美元）的中國商品加征關(guan) 稅，意圖重建美國的製造業(ye) 基地，但經濟數據顯示，美國發動對中國的貿易戰，並未扭轉美國製造業(ye) 下滑的現狀。美國總體(ti) 貿易逆差創曆史新高，工作崗位尚未流回美國。

報道稱，美國的總體(ti) 貿易失衡比此前更大，並且繼續攀升。8月已經飆升至840億(yi) 美元，創曆史新高。部分原因在於(yu) 美國進口商轉向了更廉價(jia) 的商品來源地，如越南，墨西哥等國家。

文章稱，在疫情期間，美國與(yu) 中國的貿易逆差有所增加，回到了特朗普上任之初的水平。特朗普政府的另一個(ge) 目標也沒有實現，即美國製造業(ye) 回流。美國製造業(ye) 的就業(ye) 增長在2018年7月開始放緩，製造業(ye) 產(chan) 量在2018年12月達到頂峰。以此文章認為(wei) ，美國對華施加關(guan) 稅適得其反。

美國貿易代表羅伯特萊特希澤（Robert Lighthizer）在一次采訪中宣稱，關(guan) 稅“正在發揮將製造業(ye) 工作崗位帶回美國的作用”。他引用的統計數據顯示，從(cong) 2016年11月到2020年3月，美國製造業(ye) 淨增加了40萬(wan) 個(ge) 工作崗位，而在2020年3月，新冠疫情迫使大量工廠關(guan) 閉。

然而，其中約75%的製造業(ye) 就業(ye) 增長，發生在2018年7月美國針對中國的第一輪加征關(guan) 稅生效之前，當時製造業(ye) 就業(ye) 人數的年增長率見頂，然後開始下降。到2020年初，甚至在美國暴發新冠疫情之前，製造業(ye) 的就業(ye) 增長就已經停滯，在截至3月份的6個(ge) 月中，有4個(ge) 月美國工廠是在裁員。

美國聯邦儲(chu) 備委員會(hui) 對各行業(ye) 的分析顯示，在與(yu) 中國有貿易往來的行業(ye) 中，關(guan) 稅確實幫助促進了0.3%的就業(ye) ，因為(wei) 關(guan) 稅在更廉價(jia) 的中國進口產(chan) 品麵前保護了一些美國國內(nei) 行業(ye) 。

但算上從(cong) 中國進口零部件的成本上升後，這些增長就被抵消了，這導致美國製造業(ye) 就業(ye) 人數減少了1.1%。分析發現，中國針對美國出口產(chan) 品征收的報複性關(guan) 稅導致美國工廠就業(ye) 崗位減少了0.7%。

文章稱，特朗普大幅提高對中國商品的關(guan) 稅，代表著二戰後世界經濟史的一個(ge) 重大轉折。自二戰以來，美國領導了一輪又一輪旨在降低關(guan) 稅的全球貿易談判。

彼得森國際經濟研究所的貿易專(zhuan) 家查德鮑恩（Chad Bown）表示：“自大蕭條時期的斯姆特-霍利關(guan) 稅(Smoot-Hawley tariff)以來，這是美國使用關(guan) 稅手段最多的一次，經濟影響需要數年時間才能顯現出來。”

據悉，斯姆特-霍利關(guan) 稅法案在1930年將2萬(wan) 多種美國進口商品的關(guan) 稅提升到曆史最高水平。該法案通過之後，許多國家對美國征收了報複性關(guan) 稅，使美國的進口額和出口額都驟降50%以上。

一些經濟學家認為(wei) ，該法案是導致美歐之間貿易規模從(cong) 1929年的曆史高位急速衰退到1932年曆史低位的催化劑——這次衰退伴隨著的是大蕭條的開始。