光學技術在智能駕駛中具有廣泛應用和巨大潛力，從(cong) 車燈到車載顯示器和高級駕駛輔助係統，光學技術已經成為(wei) 汽車製造商的重要工具。它通過光學傳(chuan) 感器的感知和圖像處理技術，實現了自主導航、目標檢測和決(jue) 策等關(guan) 鍵功能。隨著傳(chuan) 感器技術的進步、光學與(yu) 人工智能的融合以及無線通信和數據共享的發展，光學在智能駕駛中的前景將更加廣闊。未來，我們(men) 有望實現完全自動駕駛的願景，並為(wei) 交通安全、效率和可持續性做出重大貢獻。

座艙光學係統

整個(ge) 座艙中的液晶儀(yi) 表、中控屏幕、HUD、各種內(nei) 飾氛圍燈（這裏從(cong) 腳燈、迎賓燈等等越來越細），這些圍繞駕駛員交互的光學顯示器件是讓汽車具備科技感的新型光學裝備。

輔助駕駛光學係統

自動輔助駕駛是構架在車載攝像頭這個(ge) 最重要的光學傳(chuan) 感器上的。從(cong) 攝像頭來看，光學成像機製可概括為(wei) 當光線透過鏡片後匯聚在圖像傳(chuan) 感器，傳(chuan) 感器記錄其圖像信息並通過模數轉換器將其轉化為(wei) 數字信號，然後交由圖像處理器進行後期優(you) 化，最終交給圖像處理芯片處理，攝像頭模組的主要構成為(wei) CMOS圖像傳(chuan) 感器和鏡頭組。麵向高階自動駕駛環境感知需求，攝像頭清晰度變得更高，以探測更長距離和獲取更多信息。

激光雷達

從(cong) 激光雷達這條路徑來看，國內(nei) 外開始圍繞短、中、長距不同情況的激光雷達需求進行開發，而且圍繞泛光式、純固態、MEMS、機械掃描等不同的激光雷達技術路線在迭代，各顯神通。

車載光學鏡頭

光學技術在汽車應用賽道裏麵就是如何驅動對光學器件的訴求，特別是對光學鏡頭和智能燈光係統的軟件整合，包括座艙係統對儀(yi) 表、中控的集中輸出。ADAS係統是專(zhuan) 門設計幫助司機在駕車過程中提高安全性、減少交通事故風險的汽車電子係統。其中包括很多不同的技術，而車載的光學鏡頭是其中最重要的部分之一。光學鏡頭可以通過將環境信息轉換為(wei) 數字信號，並將其發送到中央處理器進行解析，並得出相關(guan) 的駕駛決(jue) 策。這個(ge) 係統可以幫助司機更好地理解他們(men) 周圍的環境，從(cong) 而減少駕駛中出現的盲點，同時也減少了交通違規行為(wei) 的可能性。

波長光電在汽車領域智能駕駛係統中的應用十分廣泛，包括自由曲麵反射鏡、HUD、車載鏡頭/鏡片、紅外鏡頭、激光雷達等。車載鏡頭采用非球麵技術，具有寬廣視角和高分辨率的特點，清晰度更高，探測距離更遠。嚴(yan) 格按照ISO9001、ISO14001、IATF16949體(ti) 係認證要求，為(wei) 汽車製造提供高品質和性能穩定的光學元件。