上海創新的脈搏從(cong) 未如此強勁，整座城市正為(wei) 產(chan) 業(ye) 深度變革構築賽道，為(wei) 夢想拔節生長厚植沃土。近年來，中共上海市經濟和信息化工作委員會(hui) 、上海市經濟和信息化委員會(hui) 持續實施上海產(chan) 業(ye) 菁英高層次人才培養(yang) 專(zhuan) 項，激發湧現出一批產(chan) 業(ye) 領軍(jun) 人才，特與(yu) 文匯報聯合推出“勇立創新潮頭·上海產(chan) 業(ye) 菁英”人物報道專(zhuan) 欄，記錄這些推動時代浪潮的奮鬥身影，生動展現上海產(chan) 業(ye) 創新的澎湃力量。

楊上陸（右）正在進行激光焊接鋁矽塗層熱成型工藝優(you) 化。

“不同種類的激光與(yu) 不同材料相互作用時，會(hui) 產(chan) 生截然不同的效果。”楊上陸說，正是這種蘊含無限可能的物理魅力，深深吸引了他。

楊上陸是上海中科神光光電產(chan) 業(ye) 有限公司新能源汽車激光加工裝備及工藝平台負責人，本科與(yu) 碩士階段一直專(zhuan) 注於(yu) 材料加工研究，赴美攻讀博士期間，偶然看到的一則激光3d打印宣傳(chuan) 視頻，激發了他對“光”的濃厚興(xing) 趣。於(yu) 是，他將研究方向轉向激光製造，而這條“追光之路”，一“追”就是20年。

以自主創新打破國外技術壟斷

在汽車製造領域，鋁矽塗層熱成形鋼是一種重要的高強度材料，能有效增強車身結構，使得車體(ti) 在碰撞中不易變形，是汽車安全的關(guan) 鍵保障，也是汽車和鋼鐵工業(ye) 必爭(zheng) 之地。然而，其材料和焊接技術曾被國外技術壟斷十多年，專(zhuan) 利費用高昂，嚴(yan) 重限製了中國汽車工業(ye) 的競爭(zheng) 力。

麵對這項技術壁壘極高的難題，楊上陸認為(wei) ，創新是根本的破解之道。可過程遠比想象中艱難，新的焊接技術不僅(jin) 要強韌結合，還要適應複雜苛刻的服役環境——疲勞、三點彎曲、耐腐蝕、氫脆……任何一項失敗，都會(hui) 讓技術無法落地。

然而，楊上陸始終堅信“困難往往蘊含著機遇”。在帶領新能源汽車激光加工裝備及工藝平台研發人員埋頭鑽研6年後，他們(men) 終於(yu) 發明出多元合金焊絲(si) 和新的激光焊接工藝。“這項技術的優(you) 勢在於(yu) ，無需去除塗層和設置間隙，直接激光填絲(si) 焊接，就能讓不同廠家、不同塗層類型、不同強度級別的鋁矽熱成形鋼高強連接。”楊上陸介紹，這也是世界首個(ge) 能夠實現各種鋁矽鍍層熱成形鋼無須去除塗層即可直接激光焊接的創新方案，獲得2024r&d 100即全球百大科技研發獎——相當於(yu) “創新界的奧斯卡獎”和“工程界的諾貝爾獎”。

在一次次對新技術的實驗、摸索中，楊上陸除了在團隊中扮演“智慧大腦”角色之外，還承擔著鼓舞士氣的重擔。例如，在盤古界直接激光-填絲(si) 鋁矽塗層熱成形鋼技術開發過程中，如何實現激光焊接接頭優(you) 良的vda性能，成為(wei) 研發難題之一。在汽車製造中，熱成形鋼的焊接接頭是車輛碰撞中的關(guan) 鍵防護點，其焊接質量直接關(guan) 乎整車安全。然而，這類鋼材在激光焊接後，vda性能往往會(hui) 急劇下降。

為(wei) 了實現vda性能大於(yu) 50度的目標，楊上陸和團隊將大量精力投入到微觀組織與(yu) 力學性能關(guan) 聯的研究及微觀組織調控中。在長達兩(liang) 年的研發過程中，楊上陸經常會(hui) 工作到淩晨一兩(liang) 點，白天再與(yu) 團隊討論思路、調整實驗方案。一次次的失敗讓年輕成員有點信心受挫，但他始終認為(wei) ，“難，才有意義(yi) ；難，才有味道”。在他的鼓勵下，團隊逐漸學會(hui) 傾(qing) 聽工業(ye) 界的需求，並養(yang) 成“立刻行動”的習(xi) 慣，也在一次次挑戰中迅速成長。

技術要走出實驗室，走向世界

除了技術本身的突破之外，如何讓技術走出實驗室，走向產(chan) 業(ye) 化，是楊上陸科研路上麵臨(lin) 的更大挑戰。他深知，一項成果若沒有上下遊協同，隻能困在實驗室裏，難以走向市場。

在日日夜夜對課題的大量思考和研究之餘(yu) ，他總會(hui) 抽出時間帶團隊成員去打籃球，既鍛煉體(ti) 魄，也錘煉團隊精神。更重要的是，在球場上，他能觀察到每個(ge) 人在麵對壓力與(yu) 協作時展現出的真實性格：誰有領導力，誰有耐力，誰擅長溝通協調……這能幫助他根據不同人的特質來安排研究課題及分配工作任務，發揮“1+1＞2”的團隊精神。

“技術想要走向世界，一定要有獨立的知識產(chan) 權。”楊上陸強調，目前，他們(men) 團隊已申請發明專(zhuan) 利200餘(yu) 項，授權專(zhuan) 利100餘(yu) 項，其中10項核心技術已應用於(yu) 通用汽車、寧德時代、吉利集團、威唐工業(ye) 等企業(ye) 。當前，公司也正與(yu) 一些國際汽車零部件製造商進行洽談，積極拓展海外市場。

人物小傳(chuan)

楊上陸，上海中科神光光電產(chan) 業(ye) 有限公司新能源汽車激光加工裝備及工藝平台負責人，先後獲評2016年全球百大科技研發獎、2022年全國顛覆性技術大賽總決(jue) 賽優(you) 勝獎等國內(nei) 外20多個(ge) 獎項，2024年入選東(dong) 方英才計劃拔尖項目。