境外發行上市備案通知書(shu) 。圖達通通過與(yu) 境外特殊目的收購公司TechStar Acquisition Corporation合並實現在香港聯合交易所上市，公司同步發行不超過190,240,000股普通股。

圖達通完成境外發行上市後15個(ge) 工作日內(nei) ，應通過中國證監會(hui) 備案管理信息係統報告發行上市情況。公司在境外發行上市過程中嚴(yan) 格遵守境內(nei) 外有關(guan) 法律、法規和規則。

圖達通自本備案通知書(shu) 出具之日起12個(ge) 月內(nei) 未完成境外發行上市，擬繼續推進的，應當更新備案材料。

若本次圖達通成功登陸港交所，禾賽、速騰聚創、圖達通三家國產(chan) 激光雷達頭部企業(ye) 就將齊聚港交所。

招股書(shu) 顯示，圖達通是設計、開發及生產(chan) 車規級激光雷達解決(jue) 方案的全球領導者。

作為(wei) 全球圖像級激光雷達解決(jue) 方案提供商，圖達通2024年交付約23萬(wan) 台車規級激光雷達，並且於(yu) 往績記錄期間，ADAS激光雷達累計銷售收入全球排名第二，中國市場份額20.7%。

圖達通以“技術穿透場景”為(wei) 策略，在多個(ge) 核心領域實現從(cong) “點”到“麵”的突破，實現從(cong) 車載到機器人領域的全麵拓展，進一步優(you) 化了客戶結構。

在乘用車領域，圖達通進一步深化與(yu) 蔚來的合作，已在蔚來九款車型上使用，其獵鷹係列累計交付超50萬(wan) 台，商業(ye) 化落地成果亮眼。在商用車與(yu) 物流領域，圖達通與(yu) Deepway深向、陝汽重卡、贏徹科技、Pony AI等達成穩定合作，持續拓展應用場景。

值得關(guan) 注的是，截至最新實際可行日期，圖達通已拿下另外十家主機廠及 ADAS/ADS 公司的定點訂單。除了既有的宏景智駕、摯途科技、Pony AI，三家分別聚焦商用車、乘用電動車、網約車出行服務的中國企業(ye) ，還新增了三家中國國有汽車製造商、一家頭部合資車企。招股書(shu) 透露，最新斬獲的定點訂單預計將於(yu) 2025年底前轉化為(wei) 實際銷售。

機器人賽道作為(wei) 激光雷達應用的藍海市場，圖達通也已切入核心場景，獲得九識智能、中立股份、庫薩科技、馭勢科技等頭部企業(ye) 的大規模訂單，覆蓋物流、環衛、搬運等領域。這不僅(jin) 驗證了產(chan) 品在可靠性與(yu) 穩定性上的卓越性能，更凸顯公司對機器人場景需求的深刻洞察，為(wei) 增長注入新動能。

這半年來的業(ye) 務突破，源於(yu) 圖達通對“雙技術路線並行”的前瞻布局。

作為(wei) 全球唯一同時擁有1550nm和905nm雙路線量產(chan) 成熟的激光雷達企業(ye) ，公司既能滿足高端市場對性能的極致需求，又能適配10萬(wan) 元級車型的規模化應用，成為(wei) 突破多元場景的核心優(you) 勢。

新一代純固態激光雷達蜂鳥D1的技術突破，成為(wei) 全球首批將純固態技術引入乘用車前裝量產(chan) 領域的企業(ye) 。進一步鞏固了行業(ye) 地位，產(chan) 品兼具高性能與(yu) 低成本優(you) 勢，此次獲頭部主機廠定點，標誌著純固態技術向乘用車前裝量產(chan) 的落地加速。

財務方麵，圖達通的收入由2022年的6630萬(wan) 美元大幅增至2023年的1.21億(yi) 美元，並進一步增至2024年的1.60億(yi) 美元。公司的收入由截至2024年3月31日止三個(ge) 月的2620萬(wan) 美元減少至截至2025年3月31日止三個(ge) 月的2530萬(wan) 美元，主要是由於(yu) 配備公司獵鷹係列的蔚來車輛的銷量下降，部分被靈雀係列的銷量增加（乃由於(yu) 其於(yu) 2024年下半年進入量產(chan) ）所抵銷。

公司於(yu) 2022年、2023年及2024年分別產(chan) 生年度虧(kui) 損1.88億(yi) 美元、2.19億(yi) 美元及3.98億(yi) 美元，於(yu) 截至2024年及2025年3月31日止三個(ge) 月分別產(chan) 生虧(kui) 損4040萬(wan) 美元及1480萬(wan) 美元。

值得注意的是，圖達通在2025年一季度實現了319.7萬(wan) 美元毛利潤，毛利率達12.6%，延續了2024年第四季度的正向毛利態勢，盈利能力持續釋放。圖達通在2022年至2024年虧(kui) 損規模持續收窄，反映公司在成本控製與(yu) 運營效率提升上的顯著成效，經營狀況穩步向好，為(wei) 長期盈利奠定堅實基礎。

盡管2025年一季度業(ye) 績較2024年全年出現短期波動，但行業(ye) 分析指出，這主要受汽車行業(ye) 傳(chuan) 統銷售淡季影響，激光雷達作為(wei) 智能駕駛與(yu) 智能機器人的核心傳(chuan) 感器，長期需求未受動搖。

靈雀(Robin)係列量產(chan) 帶來的收入增長已部分抵消短期波動。此次毛利率轉正的突破性進展，充分彰顯公司在技術轉化與(yu) 成本管理上的成熟度，為(wei) 長期盈利能力築牢基礎。

據天眼查App，此前圖達通已獲得了多輪融資，投資者包括高榕創投、蔚來資本、斯道資本、淡馬錫、愉悅資本、順為(wei) 資本、國泰君安創投等。

經扣除特殊目的收購公司並購交易開支，並假設100%的TechStar A類股東(dong) 就其TechStar A類股份行使贖回權，以及概無獲準許股權融資，圖達通將自特殊目的收購公司並購交易收取的所得款項淨額估計約為(wei) 473.9百萬(wan) 港元。

其中，約60%或284.3百萬(wan) 港元將用於(yu) 研發新激光雷達架構、硬件及軟件升級。約20%或94.8百萬(wan) 港元將用於(yu) 升級現有生產(chan) 線。約10%或47.4百萬(wan) 港元將用於(yu) 全球擴張。約10%或47.4百萬(wan) 港元將用於(yu) 一般公司用途。