在全球智能駕駛浪潮奔湧、資本市場持續關(guan) 注硬科技賽道的當下，激光雷達作為(wei) 自動駕駛的 " 眼睛 "，正迎來前所未有的發展機遇。

近日，激光雷達賽道迎來又一位重磅玩家。11 月 12 日，圖達通通過港交所聆訊，即將通過 SPAC 方式於(yu) 香港聯合交易所主板上市。

這標誌著圖達通成為(wei) 繼禾賽科技、速騰聚創之後，第三家衝(chong) 擊港股市場的fun88官网平台雷達企業(ye) 。自此，三家頭部企業(ye) 即將在港股市場集結，開啟資本市場的新征程。

圖達通此次上市不僅(jin) 是fun88官网平台雷達產(chan) 業(ye) 成熟度的重要標誌，更成為(wei) 觀察智能駕駛供應鏈領域投資價(jia) 值的一扇窗口。

其招股書(shu) 顯示，公司 2025 年前五個(ge) 月毛利率已達 12.9%。同時，自 2024 年第四季度至 2025 年第三季度，圖達通連續四個(ge) 季度實現了毛利潤為(wei) 正，展現出從(cong) 技術突破到商業(ye) 兌(dui) 現的關(guan) 鍵跨越。在全球激光雷達行業(ye) 仍普遍處於(yu) 投入期的背景下，圖達通如何實現盈利拐點？

一、行業(ye) 三強聚首港股，激光雷達賽道獲資本青睞

近年來，禾賽科技、速騰聚創、圖達通等激光雷達企業(ye) 相繼登陸港股，這一現象並非偶然，其背後折射出市場對智能駕駛傳(chuan) 感器領域增長確定性的強烈共識。

根據中汽協預測，2025 年中國新能源汽車滲透率有望突破 50%，行業(ye) 競爭(zheng) 主戰場正從(cong) 電動化轉向智能化，L2+ 及以上高級別輔助駕駛功能正快速向 10 萬(wan) -20 萬(wan) 元主流價(jia) 格帶滲透，帶動激光雷達從(cong) " 高端選配 " 逐漸走向 " 大眾(zhong) 標配 "。

與(yu) 此同時，激光雷達的應用場景正在快速擴展，從(cong) 最初的自動駕駛車輛，逐步延伸到機器人、智慧交通、工業(ye) 自動化等多個(ge) 領域。華西證券研究表明，2025 年全球泛機器人領域激光雷達出貨量預計達 40 萬(wan) 台，而到 2026 年，僅(jin) 人形機器人市場的激光雷達需求就有望突破億(yi) 級規模。這種多元化的應用場景為(wei) 激光雷達企業(ye) 提供了廣闊的市場空間。

此外，政策端也在持續釋放利好。中國已於(yu) 2023 年啟動 L3/L4 級自動駕駛準入試點，近日發布的《汽車行業(ye) 穩增長工作方案（2025-2026 年）》更明確提出 " 有條件批準 L3 級自動駕駛車型上市 "，這些舉(ju) 措無疑將加速激光雷達的量裝進程。

在此背景下，圖達通業(ye) 務實現快速發展，2025 年前九個(ge) 月 ADAS 車規級激光雷達交付量達到 18.11 萬(wan) 台，顯示出頭部企業(ye) 強大的技術輸出和商業(ye) 化能力。這也使得圖達通衝(chong) 刺港股市場更顯意義(yi) 非凡。它不僅(jin) 是 " 三強聚首 " 的最後一塊拚圖，更將成為(wei) 投資者布局智能駕駛傳(chuan) 感器領域的關(guan) 鍵標的。

二、技術領先與(yu) 客戶多元，增長潛力巨大

如果說行業(ye) 景氣度為(wei) 圖達通提供了廣闊的舞台，那麽(me) 其自身的技術實力和客戶拓展能力，則決(jue) 定了它能否在這個(ge) 舞台上脫穎而出。

作為(wei) 全球少數同時掌握 1550nm 和 905nm 兩(liang) 條技術路線並實現量產(chan) 的企業(ye) ，圖達通展現出卓越的產(chan) 品定義(yi) 和產(chan) 業(ye) 化能力。

1550nm 獵鷹係列主打高性能超遠距探測，在九款車型上累計交付突破 60 萬(wan) 台，成為(wei) L3+ 級自動駕駛市場的重要解決(jue) 方案，這也使圖達通成為(wei) 目前唯一能批量交付圖像級超遠距激光雷達的企業(ye) 。

而 905nm 路線的靈雀平台則側(ce) 重性價(jia) 比與(yu) 規模化應用，支持 L2+ 級輔助駕駛快速普及。此外，公司新推出的純固態激光雷達蜂鳥 D1 已獲頭部主機廠定點，標誌著其在固態技術領域同樣具備領先優(you) 勢。

在多元化的技術布局下，圖達通實現了全場景產(chan) 品的覆蓋。從(cong) 遠距主視雷達到近場補盲雷達，從(cong) 乘用車、商用車到機器人，圖達通已建立起完善的產(chan) 品矩陣，能夠靈活應對不同客戶、不同場景的需求。

從(cong) 圖達通的合作進展來看，其產(chan) 品能力已經得到多家主流主機廠的認可。

據了解，在與(yu) 蔚來保持深度合作的同時，圖達通自 6 月份以來新增了兩(liang) 家國有汽車製造商及一家主流合資車企的定點訂單，這些訂單預計在 2025 年底前逐步轉化為(wei) 銷量，將有效優(you) 化客戶結構，降低對單一客戶的依賴。

在乘用車市場之外，圖達通在機器人領域已獲得九識智能、中力股份、馭勢科技等頭部企業(ye) 的大規模訂單，覆蓋物流、環衛、搬運等多個(ge) 場景。商用車方麵，與(yu) DeepWay 深向、陝汽重卡、贏徹科技等企業(ye) 的合作也已進入穩定階段。

這種 " 車 + 機器人 " 的多場景布局，不僅(jin) 降低了對單一領域的依賴，更形成 " 技術複用 - 規模效應 - 成本優(you) 化 " 的正向循環，讓業(ye) 務增長具備更強的確定性。

三、結語

圖達通此次登陸港股市場可謂正當其時。

在全球智能駕駛加速落地、L3 級自動駕駛政策破冰的關(guan) 鍵階段，激光雷達正從(cong) 技術嚐鮮走向規模量產(chan) ，行業(ye) 爆發臨(lin) 界點已然臨(lin) 近。作為(wei) 全球少數掌握雙技術路徑並實現大規模交付的領軍(jun) 企業(ye) ，圖達通憑借 1550nm 超遠距探測的技術高度與(yu) 905nm 平台規模化應用能力的結合，構建了覆蓋乘用車、機器人等多場景的產(chan) 品矩陣。

其連續增長的毛利率、多元化的客戶突破以及全固態激光雷達的技術儲(chu) 備，不僅(jin) 印證了商業(ye) 模式的可持續性，更展現出穿越周期、引領迭代的長期價(jia) 值。

未來，隨著智駕滲透率提升與(yu) 應用場景拓寬，圖達通有望憑借技術複用與(yu) 規模效應，充分把握這一曆史性機遇。