近日，海目星自主研發的圓柱電池量產(chan) 線完成批量出貨，陸續交付多家頭部電池製造與(yu) 整車廠商。

全線經嚴(yan) 格測試，各項性能指標均超預期並順利通過廠內(nei) FAT驗收，標誌著海目星圓柱電池裝備獲行業(ye) 權威認可，全球鋰電智造領域領先地位進一步鞏固。

當前，在鋰電池向高能量密度、高功率、高安全、長壽命加速演進的背景下，大圓柱電池因其高適配性和高安全性等突出優(you) 勢，正成為(wei) 多領域應用的主流選擇。其應用場景已從(cong) 新能源汽車、儲(chu) 能、輕型動力，逐步延伸至人型機器人、eVTOL等新興(xing) 領域。

在市場需求攀升的同時，大圓柱電池的規模化生產(chan) 也麵臨(lin) 著製造端的多重挑戰：

麵對大圓柱電池的製造挑戰，海目星依托在切卷一體(ti) 機、同側(ce) 極耳裝配線等核心工藝上的深度積累，實現了從(cong) 極耳成型到焊接封裝的全流程突破。

公司通過整線追溯、飛行檢測、焊中監測與(yu) 自研激光控製係統的協同，打造出高精度、高可靠性的圓柱電池量產(chan) 解決(jue) 方案，核心優(you) 勢顯著。

該整線係統具備兩(liang) 大核心特點：

在此基礎上，海目星還開發了集成AI智能飛拍與(yu) CCD技術的在線全檢係統，實現100%全檢與(yu) 100%不良檢測，確保產(chan) 品零風險流出。

尤其在技術難度更高的同側(ce) 極耳工藝上，海目星攻克極耳對齊、集流盤轉塔飛行焊接、頂蓋/極柱轉塔飛行穿透焊、激光封口四大核心難點，實現整線綜合良率達到客戶要求。

尤其同側(ce) 極耳集流盤飛行轉塔焊接良率達到99.8%，標誌著海目星在極少極耳且多層0.006um銅極耳焊接技術達到行業(ye) 領先，實現不焊穿，不虛焊，不斷焊的質量目標。

單工位效率達到150ppm，在保障設備高精度、高可靠性的同時，助力客戶降本增效，推動全球圓柱電池工藝升級。

目前，海目星圓柱轉塔設備在客戶端實際運行表現優(you) 異，已獲得多家頭部客戶的高度認可，充分印證了公司在高端圓柱製造領域的工藝成熟度與(yu) 設備穩定性。

對於(yu) 雙側(ce) 全極耳、全極耳小圓柱等難度較低的工藝路線，海目星憑借既有技術積累與(yu) 整線交付能力，可確保高效、高品質量產(chan) 落地。

聚焦圓柱電池全鏈智造，海目星目前已形成"先發+全棧"的雙重優(you) 勢：覆蓋同側(ce) 極耳大圓柱、雙側(ce) 全極耳大圓柱、全極耳小圓柱等主流路線的量產(chan) 布局，且具備從(cong) 模切到密封釘焊接的全鏈核心設備交付能力。依托深圳、常州、江門等四大先進生產(chan) 基地，海目星可針對不同應用場景提供多元化、高階化的圓柱電池整線解決(jue) 方案。